Checkpoint ialah bahagian paling penting dalam kereta

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Checkpoint ialah mekanisme teknikal paling kompleks yang direka untuk menukar gear dalam kereta. Tiada kereta yang mampu terus bergerak tanpa kotak gear. Hari ini terdapat transmisi automatik dan manual. Yang terakhir muncul lebih awal. Ia masih digunakan dalam kebanyakan kereta sehingga hari ini.

Dan semuanya kerana ia mempunyai nisbah produktiviti yang tinggi dan berat yang agak ringan. Kenderaan yang dilengkapi dengan mekanik mempunyai pecutan dinamik dan pada masa yang sama menggunakan sedikit bahan api.

Transmisi automatik mendapat permintaan yang tinggi di bandar-bandar besar, di mana terdapat banyak kilometer kesesakan lalu lintas di setiap jalan. Automasi telah dimasukkan ke dalam pengeluaran pada abad ke-20, dan pada masa itu ia digunakan oleh pemandu yang tidak mahu mengganggu diri mereka dengan peralihan tuil yang berterusan. Menurut kajian di negara seperti AS, Kanada, Jerman dan Jepun, hampir 90 peratus kereta dilengkapi transmisi automatik. Walaupun begitu, pemandu kami lebih suka memandu mekanik. Transmisi manual bukan sahaja kebolehpercayaan, tetapi jugakemudahan penyelenggaraan.

Pemandu manakah yang tidak suka perjalanan yang selesa? Untuk tujuan ini transmisi automatik telah dibangunkan. Ini memberi peluang kepada pemandu untuk menumpukan perhatian sepenuhnya di jalan raya, dan bukan pada pedal tuil dan klac. Automasi amat sesuai untuk pemandu kenderaan pemula, kerana mereka mempunyai sedikit kesukaran untuk memulakan kereta dari suatu tempat. Keseluruhan proses peralihan dikawal oleh komputer, yang menyumbang kepada ketahanan enjin disebabkan oleh beban minimum pada transmisi.

Selain itu, kereta yang dilengkapi transmisi sedemikian mempunyai keupayaan merentas desa yang besar, berkat perubahan tork yang lancar bergantung pada beban. Keupayaan ini memberikan pemandu yakin pergerakan di kawasan sukar (pasir, salji, dan sebagainya). Oleh itu, jika anda ingin bergerak di sekitar jalan bandar bersalji, automatik akan menjadi pilihan yang bagus untuk anda.

Tetapi di sebalik kelebihan ini, transmisi automatik juga mempunyai kelemahan. Kelemahan utama kotak gear ini adalah keperluan yang tinggi untuk keadaan operasi, penggunaan bahan api yang tinggi, kerumitan pembaikan dan banyak lagi. Di samping itu, sangat sukar untuk menunda kotak sedemikian. Dan jika kereta itu mempunyai bateri yang dilepaskan, maka hampir mustahil untuk memulakannya "dari penolak". Anda perlu sentiasa memantau cas bateri. Kerana kekurangan ini, mekanik mendapat permintaan tinggi.

Selain itu, ramai pemandu tidak mengetahui semua kemungkinan transmisi automatik. Ini menyumbang kepada kemunculankesukaran pergerakan. Memilih mod yang betul ialah perkara yang perlu diketahui oleh setiap pemilik kereta dengan transmisi automatik.

Kotak semak boleh melaksanakan bukan sahaja fungsi menukar kelajuan, tetapi juga fungsi perlindungan. Hari ini, pemasangan kunci pusat pemeriksaan adalah popular. Ini adalah perlindungan yang sangat dipercayai dan berkesan bagi kereta daripada kecurian. Ia mampu menyekat peralihan gear dan menjadikan kereta tidak bergerak apabila enjin dihidupkan.