Power steering (GUR) ialah mekanisme penting dan praktikal bagi mana-mana kereta

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Pemandu kuasa hidraulik (GUR) ialah perincian yang sangat penting dalam reka bentuk kereta moden. Pada masa ini, hampir semua kereta asing dilengkapi dengan mekanisme ini. Mengapa mereka berada di sana, walaupun pada kereta domestik terdapat peranti sedemikian. Dan kira-kira 10-15 tahun yang lalu, memasang stereng kuasa pada VAZ dianggap sebagai kemewahan yang tidak dapat dicapai dan juga fantasi dalam beberapa cara. Kini stereng kuasa telah meluas dalam dunia kereta, jadi artikel hari ini akan berguna kepada semua orang yang mempunyai peranti sedemikian.

GUR ialah bahagian yang fungsinya mengurangkan usaha yang dilakukan oleh pemandu ketika memusing stereng kereta. Mereka yang pernah memandu kereta dengan dan tanpa stereng kuasa dapat merasakan perbezaan dalam pengendalian. Tangan tidak letih sama sekali dari "putaran-putaran" stereng yang berterusan. Di samping itu, alat ganti ini nyata melembutkan hentakan yang dipancarkan dari roda apabila memukul lubang. Oleh itu, casis tidak terlalu haus. Juga ciri penting penggalak hidraulik ialah ketahanannya sekiranya roda pecah pada gandar hadapan. Dalam kata mudah, stereng kuasa adalah perincian,yang memastikan kenderaan mengawal arah perjalanan sekiranya tayar pancit secara tiba-tiba. Jika kereta tanpa penggalak hidraulik mengalami situasi sedemikian, ia akan serta-merta masuk ke dalam parit, terutamanya jika anak panah pada meter kelajuan keluar dari skala kepada "ratusan".

Sistem stereng kuasa termasuk bilangan mekanisme berikut:

• pengedar yang mengarahkan aliran bendalir dalam rongga sistem;
• pam yang mengekalkan tekanan dan peredaran bendalir tertentu;
• cecair berfungsi, yang diperlukan untuk memindahkan tekanan daripada pam ke silinder hidraulik;
• hos penyambung yang menyambungkan semua elemen sistem;
• unit elektronik yang mengawal stereng kuasa.

Ini adalah semua komponen mekanisme ini. Apabila berinteraksi antara satu sama lain, mereka menjadikan kereta lebih mudah dikendalikan dan terurus, dan perjalanan itu sendiri - selamat dan selesa.

Bagaimana untuk meningkatkan hayat stereng kuasa hidraulik?

Seperti yang anda ketahui, setiap mekanisme atau sistem memerlukan diagnostik dan pembaikan biasa. Hayat perkhidmatan stereng kuasa hidraulik boleh menjadi beberapa ratus ribu kilometer. Walau bagaimanapun, ini hanya boleh dilakukan apabila keseluruhan sistem stereng kuasa diservis tepat pada masanya. Rak stereng mestilah sentiasa dalam keadaan baik, paras minyak mesti dipantau lebih kurang 3-4 kali sebulan. Juga, jangan lupa bahawa bendalir dalam sistem stereng kuasa ditukar sekurang-kurangnya sekali setiap 6 bulan. Jika semasa pemerhatian seterusnya anda mendapati minyak telah bertukar warna, segeratoskan dan masukkan yang baru. Jangan kendalikan kenderaan jika terdapat kebocoran pada peranti stereng kuasa. Dan satu lagi: periksa ketegangan tali pinggang pemacu dengan kerap dan laraskannya jika perlu.

Jadi, kami telah menentukan kepentingan penggalak hidraulik dalam kereta moden, mempelajari reka bentuk dan cara yang boleh meningkatkan hayat sistem ini dengan ketara.