Sealant Radiator - kematian tertunda?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Agak kerap, radiator sistem penyejukan dan relau dalam kereta bocor. Ini bukan kesalahan pembuat kereta: tidak kira seberapa keras mereka mencuba, perubahan suhu dari masa ke masa boleh memusnahkan mana-mana bahagian. Keselamatan sekiranya berlaku keretakan kecil akan menjadi pengedap radiator.

Ramai orang masih ingat ketika mereka membawa bungkusan sawi kering bersama mereka untuk mendapatkan perkhidmatan terdekat sekiranya berlaku kerosakan. Tetapi pada kereta moden, kaedah ini tidak akan berfungsi. Terdapat kebarangkalian tinggi bahawa mustard akan menyumbat bukan sahaja retakan mikro, tetapi juga saluran penyejukan radiator.

Nasib baik, pada zaman kita terdapat alat seperti pengedap untuk radiator - anda boleh menemuinya di mana-mana kedai kereta. Ia menutup semua retakan mikro dalam tempoh yang singkat dengan kerosakan minimum pada enjin. Harus diingat bahawa sealant sistem penyejukan direka untuk menghilangkan retakan tidak lebih besar daripada 1 mm. Walau bagaimanapun, bahagian yang rosak perlu diganti secepat mungkin.

Sealant kereta adalah perkara yang sangat diperlukan apabila melakukan perjalanan yang jauhjarak. Kadang-kadang hanya dia yang boleh menyelamatkan anda dari berjam-jam menunggu bantuan di tengah trek. Oleh itu, apabila memilih daripada semua nama yang mungkin, berhati-hatilah, jangan mengejar harga dan jenama yang tinggi. Pemilik kereta yang berpengalaman secara eksperimen mendapati bahawa pengedap buatan Rusia bernilai 60-70 rubel mempunyai nisbah kualiti harga yang ideal.

Pemilik kereta yang sama merumuskan tiga peraturan asas untuk penggunaan optimum dana ini:

1) Curahan mesti digunakan setiap kali penyejuk ditukar. Ini akan melindungi bahagian daripada terlalu panas setempat dan ubah bentuk terma.

2) Pengedap radiator sebaiknya ditambah dalam jumlah yang kecil apabila menggantikan atau menambah bahan penyejuk - ini akan membantu mengelakkan retakan mikro. Walau bagaimanapun, di sini anda harus berhati-hati dengan dos: kandungan sealant yang meningkat boleh menyumbat saluran, seperti yang telah kami katakan.

3) Jangan cuba menggunakan ubat ini untuk kerosakan besar! Sealant tidak pernah menjadi cara alternatif untuk membaiki bahagian yang rosak, tetapi anda perlu membersihkan dan menyiram keseluruhan sistem kerana kemalasan.

Selain itu, beberapa perkataan harus dikatakan tentang cara menggunakan pengedap radiator dengan betul. Di forum di Internet, anda boleh bertemu dengan sebilangan besar pengguna yang tidak berpuas hati yang mendakwa bahawa sealant yang dibeli tidak membantu. Di sini persoalan timbul tentang kaedah penggunaannya, dan bukan tentang kualiti produk. Kepadasealant "berfungsi", perlu memanaskan enjin beberapa kali ke suhu operasi, kemudian tunggu sehingga suhu turun, dan ulangi langkah ini beberapa kali. Hanya dalam kes ini, alat ini akan membantu anda mengelakkan kebocoran melalui retakan mikro. Dan jika tidak, maka perkara itu masih sebagai pengedap, dan di sini anda benar-benar perlu menghubungi penjual atau pengeluar produk ini. Ingat bahawa hanya pengesanan tepat pada masanya dan penghapusan kerosakan akan menyelamatkan anda daripada banyak akibat yang serius.