Tayar bertatah musim sejuk - bagaimana untuk memilihnya?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Kita semua tahu betul bahawa tayar musim panas menyedut air dengan sempurna apabila melanggar lopak, dan apabila membelok ia memberikan cengkaman yang baik pada kereta. Walau bagaimanapun, pada penutup salji dan ais, penggunaan getah ini adalah sama dengan tali pinggang keledar yang tidak diikat, kerana pada pusingan sedikit dan brek kereta sedemikian mula "memandu" di seluruh jalan. Dan tidak kira apa pengalaman pemanduan yang dimiliki oleh peminat kereta, kereta itu akan tetap meluncur di sepanjang lebuh raya.

Oleh itu, dengan permulaan cuaca sejuk, ramai pemilik kereta terfikir untuk membeli jenis tayar seperti tayar musim sejuk. Artikel hari ini akan relevan pada malam musim sejuk, apabila salji dan ais pertama dijangka turun.

Mengapa tayar bertabur musim sejuk?

Tayar kereta jenis ini mempunyai banyak kelebihan berbanding Velcro yang dipanggil. Rahsia mereka terletak pada daya tarikan berkualiti tinggi dengan ais dan lapisan salji yang tidak jelas, yang mana kereta telah bergolek dengan kuat. Tayar bertatah musim sejuk berbanding denganVelcro mempunyai jarak brek yang lebih pendek, yang mempunyai kesan positif terhadap keselamatan. Jika anda sering memandu di jalan bersalji yang tidak berturap atau terlibat dalam pengangkutan antara wilayah, pancang adalah sesuai untuk kereta anda. Satu-satunya perkara yang perlu dipertimbangkan ialah apabila salji mencair, anda perlu segera "menukar kasut" untuk rakan seterika anda, jika tidak semua pancang akan terbang sepenuhnya dari roda.

Apakah yang sepatutnya menjadi pelindung?

Corak bunga memainkan peranan penting dalam pergerakan kereta, terutamanya jika ia mempunyai tayar musim sejuk yang bertampal. Harga semua tayar secara langsung bergantung pada kedalaman elemen ini. Dan di sini anda boleh tertipu dengan menawarkan tayar berkualiti rendah dengan saiz bunga yang serupa dengan pilihan musim panas. Apabila memilih, sentiasa ingat bahawa corak tayar musim sejuk harus lebih mendalam. Ini dilakukan untuk meningkatkan cengkaman roda di jalan bersalji.

Bagaimana bahagian ini dijalankan?

Pastinya setiap pemandu pernah mendengar bahawa tayar bertatah musim sejuk (15 atau 19 inci - tidak mengapa), begitu juga tayar musim panas dan semua cuaca, mesti diuji. Walau bagaimanapun, tidak semua orang tahu bagaimana proses ini dijalankan. Selepas pembelian dan pemasangan pada cakera, tayar mesti pergi beberapa kilometer dalam keadaan khas. Untuk melakukan ini, anda perlu memecut ke 60-70 kilometer sejam dan memandu jarak satu kilometer tanpa henti dan selekoh tajam sehingga pancang digunakan.

Pada mulanya, anda perlu memantau tekanan dalam ruang dengan teliti. Jika nilai-nilaiakan kurang atau lebih daripada yang ditunjukkan oleh pengilang, pancang hanya akan runtuh di sepanjang jalan. Ngomong-ngomong, tayar bertabur musim sejuk harus ditiup hanya di kedai tayar khusus. Anda perlu memantau tekanan sekurang-kurangnya sekali sebulan.

Anda juga harus mengikut gaya pemanduan yang istimewa. 300 kilometer pertama tidak sepatutnya mengandungi mula dan berhenti mengejut. Untuk masa hadapan, perlu diingat juga bahawa pergerakan secara tiba-tiba boleh mengurangkan hayat pancang.

Terima kasih kepada peraturan ini, roda anda akan tahan lama dan selamat yang mungkin!