Ulasan kereta Ford Aerostar

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Mungkin kenderaan paling popular di AS ialah trak pikap dan van mini. Yang terakhir ini mula mendapat populariti pada tahun 1980-an. Jadi, pada tahun 1986, Ford mencipta minivan pertama dengan 7 tempat duduk penumpang. Mereka menjadi Ford Aerostar. Penerangan dan cirinya akan dibincangkan dalam artikel kami hari ini.

Pengenalan

Ford Aerostar ialah van mini Amerika yang dikeluarkan secara besar-besaran dari 1986 hingga 1997. Model ini bertujuan untuk pasaran domestik dan belum digunakan di Eropah. Kereta itu dicirikan oleh tahap keselamatan dan keselesaan yang tinggi, yang mana ia telah menerima pelbagai anugerah.

Reka bentuk

Kereta itu mempunyai rupa klasik. Versi awal datang dengan bampar hitam dan tiada acuan sisi. Pada tahun 90-an, rupa kereta itu berubah sedikit.

Kini "dedaunan" di bahagian bawah telah muncul, dan bampar telah mula dicat dengan warna. Ford Aerostar mempunyai bentuk sudut yang ringkas. Di bahagian hadapan kita melihat optik halogen segi empat sama, isyarat belok oren yang berasingan dan hud rata. Beberapa versi disertakan dengan rak bumbung. Di belakang - penutup lebarbatang (versi dengan pintu buaian tidak disediakan) dan bentuk bampar yang ringkas. Terdapat juga mesin basuh tingkap belakang dan pengelap yang berasingan.

Salon

Tidak hairanlah minivan ini digelar antara yang paling selesa di pasaran. Tempat duduk Ford Aerostar sangat lembut dan selesa. Malah penumpang belakang tidak kehilangan keselesaan. Semua kerusi mempunyai tempat letak tangan sendiri dan sokongan sisi yang jelas. Dengan mesin ini, anda boleh melakukan perjalanan yang jauh dengan selamat. Kualiti penebat bunyi kereta berada pada tahap yang tinggi. Bahan kemasan - sangat menyenangkan untuk disentuh.

Walaupun Ford Aerostar merupakan van mini dari tahun 80-an, ia sudah mempunyai fungsi tempat duduk lipat. Barisan belakang mudah dibongkar oleh seorang. Ngomong-ngomong, terima kasih kepada dimensi yang luas, tiga penumpang dewasa ditempatkan dengan selesa di belakang. Di seluruh kabin anda boleh melihat pelbagai pemegang cawan (boleh ditarik balik), jaring untuk barang-barang, sarung tangan dan kotak sarung tangan dan banyak lagi perkara yang menyenangkan. Van mini juga mempunyai rak lipat untuk makan di jalan raya.

Ciri membezakan Ford Aerostar Amerika ialah amaran lampu dimatikan atau terlupa kunci pencucuhan apabila pintu dibuka.

Van mini Ford Aerostar mempunyai tuil penukar gear khas. Ia mempunyai batang yang panjang dan dibina terus ke dalam kotak. Kereta itu mempunyai tingkap kuasa, cermin boleh laras, penghawa dingin, pemanas tempat duduk dan fungsi menurunkan sandaran kepala.

Spesifikasi

Amerika tidak pernah menyukai enjin kecil. Dan sebuah van mini Ford Aerostartidak terkecuali. Jadi, kereta itu dilengkapi dengan dua loji kuasa. Asas untuk van mini Ford Aerostar ialah unit petrol enam silinder tiga liter. Kuasa maksimum enjin ini ialah 135 kuasa kuda. Sudah tentu, van mini Ford Aerostar ini mempunyai dinamik yang sangat lemah. Tetapi ia tidak dicipta untuk seret, tetapi untuk perjalanan keluarga yang selesa.

Sejak 1989, rangkaian enjin telah diisi semula dengan unit petrol baharu. Enjin ini mempunyai susunan silinder berbentuk V dan isipadu kerja sebanyak 4 liter. Tetapi disebabkan kekurangan turbin, hanya 155 kuasa kuda boleh diperolehi daripada motor ini. Kedua-dua unit dibezakan oleh aci sesondol yang lebih rendah dan pemacu rantai pemasaan. Antara inovasi tersebut ialah pemampas injap hidraulik. Semua jurang kini dilaraskan secara automatik menggunakan tekanan minyak.

Transmisi, penggunaan

Pada mulanya, transmisi manual dipasang pada Ford Aerostar. Tetapi selepas beberapa tahun, kilang itu beralih sepenuhnya kepada automasi. Hampir 90 peratus Ford Aerostars boleh didapati dengan transmisi automatik empat kelajuan klasik dengan penukar tork. Kotak itu agak mudah dalam peranti dan menerima gelaran "tidak dapat dihancurkan". Tetapi dari segi penggunaan bahan api, Ford Aerostar tidak pernah menjimatkan.

Oleh itu, dalam mod bandar, van mini itu menggunakan sekurang-kurangnya 18 liter bahan api. Dan di lebuh raya, penunjuk tidak pernah turun di bawah 12. Sehubungan dengan penggunaan bahan api sedemikian, timbul persoalan pemasanganperalatan gas. Spesimen yang jarang ditemui yang entah bagaimana berakhir di Rusia atau negara CIS telah memacu HBO untuk masa yang lama. Jika tidak, pengendalian kereta sedemikian menjadi tidak menguntungkan dan tidak bermakna.

Casis

Mesin ini mempunyai susun atur suspensi klasik dengan lengan atas dan bawah serta penyerap hentakan teleskopik. "Ford Aerostar" mempunyai kelancaran yang tinggi. Ini kereta yang bagus untuk perjalanan jauh.

Steering - jenis rak dan pinion, dengan penggalak hidraulik. Brek - cakera hadapan dan dram belakang.

Kesimpulan

Jadi, kami telah mempertimbangkan ciri-ciri van mini ini. Kereta itu sangat ketinggalan zaman secara luaran dan dalaman, tetapi terus menggembirakan pemiliknya dengan keselesaan. Masalah utama bagi "Amerika" ialah penggunaan bahan api. Selain itu, masalah lain untuk van mini Ford Aerostar ialah alat ganti. Anda boleh mencari bahagian yang betul hanya dengan pesanan, dari Amerika Syarikat. Dan jika anda berjaya membeli sesuatu di Rusia, maka untuk wang yang tidak dapat difikirkan. Kereta ini sangat tidak cair di pasaran Rusia.