Apakah bendalir brek?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Apakah bendalir brek? Ini adalah bahan khas untuk memastikan brek kereta. Ia dalam keadaan cair dan menekan brek selepas menekan pedal. Dalam erti kata lain, ia menyediakan pautan antara arahan pemandu dan mekanisme brek. Sekiranya terdapat pelanggaran sambungan ini, kereta itu tidak akan berhenti. Ini boleh berlaku jika bendalir menjadi terlalu panas, menyebabkan wap terbentuk di dalam mekanisme brek. Ia menjadikan sistem boleh dimampatkan, dan bahan tidak akan dapat mengaitkan menekan pedal dengan nyahpecutan yang kuat dan hentakan brek. Itulah sebabnya minyak brek adalah bahagian kecil, tetapi sangat penting dalam kereta. Tanpa itu, pemandu tidak akan dapat bergerak dengan selamat dalam aliran. Dalam erti kata lain, tiada cecair brek, tiada brek.

Bendalir brek terbahagi kepada beberapa jenis, yang berbeza dalam suhu pemanasannya. Jadi, klasifikasi pertama membahagikan bahan ini kepada cecair "basah" dan "kering". Secara semulajadi, cecair "kering" termasuk kurang air, dan dalam "dibasahi" bahagiannya ialah 3-4%. Selain itu, kedua-dua cecair brek ini dibahagikan kepada empat kumpulan lagi: DOT 3,DOT 4, DOT 5 dan DOT 5.1. Jenis pertama tahan suhu paling rendah: 205 darjah Celsius untuk "kering" dan 140 untuk "lembab". Ia diikuti oleh DOT 4 (untuk mesin dengan brek cakera). Beban yang lebih besar memerlukan lebih suhu, dan oleh itu cecair brek jenis kedua diberi nilai 155 dan 230 darjah Celsius. Bagi cecair DOT 5.1, ia boleh didapati pada kereta sport, contohnya, pada BMW M6, Ferrari F458, Porsche 911 dan lain-lain. Tetapi pandangan kedua pada mesin bersiri hampir tidak pernah digunakan. Kemungkinan besar, DOT 5 diletakkan pada kereta lumba dan pengubahsuaian kereta sport yang diubah suai. Ngomong-ngomong, ada kemungkinan Bugatti Veyron mempunyai cecair yang paling sempurna. Prestasi cemerlang mengesahkan ini.

Jadi, kami telah mempertimbangkan jenis-jenisnya, tetapi persoalannya tetap "benda brek manakah yang lebih baik?". Bagaimana untuk menjawabnya? Sudah tentu, DOT 5 akan memberikan brek yang terbaik. Bagi kereta stok pula, ini adalah DOT 5, 1. Jenis cecair lain lebih sesuai untuk keadaan biasa dan kereta standard yang tidak direka untuk keadaan kelajuan tinggi dan ekstrem.

Merumuskan, saya ingin memberi perhatian kepada komponen yang membentuk cecair brek. Komposisi bahan ini penuh dengan kepelbagaian. Sebagai contoh, cecair brek silikon mengandungi polimer, manakala cecair glikogel terdiri daripada poliglikol. Tetapi mereka mempunyai persamaan - aditif. Ini termasuk anti-karat dan pelincir.

Apakah itufungsi utama bendalir brek? Sudah tentu, ini adalah untuk memastikan keselamatan semasa memandu. Seperti yang dinyatakan di atas, tanpa bahan ini tiada brek. Oleh itu, adalah penting untuk merawatnya dengan perhatian khusus, kerana kebocoran boleh membawa kepada akibat yang berbahaya. Penggunaan cecair DOT 3 dalam kereta sport tidak akan membawa kepada apa-apa yang baik, kerana beban berlebihan yang besar membawa kepada pemanasan yang berlebihan.

Perlu diingat bahawa anda boleh mencampurkan cecair yang berbeza, asalkan ia menggunakan asas yang sama. Jika tiada maklumat yang berkaitan pada label, maka risiko itu tidak berbaloi!