2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03
Trek Liebherr T282B tergolong dalam kategori trak sampah gergasi. Mereka direka untuk industri berat dan kuari. Model Jerman itu dibentangkan di pameran di Munich. Trak perlombongan super berat lebih relevan daripada mengendalikan beberapa trak yang lebih kecil. Pengubahsuaian yang sedang dipertimbangkan itu mampu mengangkut kira-kira 400 tan. Bagaimanapun, setiap sepuluh tan mesti dipastikan oleh kualiti bahan, yang berjaya dilakukan oleh pereka kereta berkenaan. Mari kita kaji ciri dan keupayaan kereta ini.
Mengenai pengilang
Trek buang Liebherr T282B dicipta pada tahun 2004. Pengeluar dianggap sebagai syarikat Jerman, bagaimanapun, ini tidak sepenuhnya benar. Kebimbangan adalah kumpulan transnasional yang terdiri daripada lebih daripada 80 syarikat yang terletak di bahagian yang berlainan di dunia. Bahagian pegangan syarikat terletak di Switzerland. Trak yang dimaksudkan ialah versi pengeluaran. Ia merancang untuk mengeluarkan sekurang-kurangnya 75 unit setiap tahun, termasuk variasi eksport.
spesifikasi Liebherr T282B
Berat trak kasar ialah 592 tan. Dengan panjang kereta 14.5 meter, lebar dan tingginya ialah 8.8 dan 7.4 m. Walaupun dimensi yang mengagumkan,kereta itu boleh memecut sehingga 65 kilometer sejam tanpa mengalami masalah dengan brek yang selamat. Transmisi elektrik beragregat dengan enjin diesel yang berkuasa dan besar. Motor elektrik daya tarikan (terletak pada setiap roda belakang) dikuasakan oleh penjana. Trak yang dimaksudkan menggunakan litar arus ulang alik. Ia lebih kompleks dan lebih mahal, walau bagaimanapun, memerlukan sedikit penyelenggaraan dan sangat boleh dipercayai.
Liebherr T282B ialah trak sampah terbesar di dunia yang dilengkapi dengan motor AC. Talian menggunakan beberapa pengubahsuaian unit kuasa, berbeza dalam kuasa dan harga. Motor yang paling berkuasa menghasilkan 3650 kuasa kuda. Jisimnya lebih daripada 10 tan, jumlah kerja ialah 90 liter, bilangan silinder ialah 20 keping. Tangki minyak kereta itu memuatkan 4,730 liter bahan api.
Operasi
Ciri-ciri Liebherr T282B membolehkan anda melakukan overclock dengan pantas ini. Untuk menghentikan raksasa kereta memerlukan sistem brek yang difikirkan dengan baik dan boleh dipercayai. Motor elektrik yang beroperasi dalam mod penjana bertanggungjawab untuk bahagian utama brek. Jumlah daya brek pemasangan ialah 6030 kuasa kuda. Bateri yang mampu memproses aliran tenaga sedemikian tidak dijumpai. Ia meresap di atmosfera, melalui rheostat khas.
Selain itu, trak perlombongan itu dilengkapi dengan brek automotif standard. Ia digunakan untuk memegang trak gergasi dalam mod letak kereta, dan juga digunakan dalam garis lurusdestinasi pada kelajuan kurang daripada 1 km sejam. Keseluruhan sistem dikawal oleh komputer, menghentikan peralatan dengan lancar, memperlahankannya dengan litar elektrik, walaupun apabila pedal brek dilepaskan. Ini menghalang trak daripada memandu menuruni cerun kecil atau curam tanpa kebenaran.
Pengurusan
Memandu trak sampah Liebherr T282B, yang gambarnya ditunjukkan di bawah, tidaklah begitu sukar. Unit kawalan termasuk kawalan pelayaran elektronik untuk menambah kuasa di atas bukit dan mengelakkan pecutan berlebihan semasa memandu menuruni bukit. Apabila membelok, automasi meningkatkan daya tarikan roda belakang luar, sambil mengehadkan daya tarikan elemen dalam. Penyelesaian ini memungkinkan untuk memudahkan dengan ketara kemungkinan bergerak dan menyesuaikan diri ke selekoh.
Banyak usaha telah dilakukan untuk mencipta bingkai yang boleh menampung berat badan yang berisi. Ingat bahawa kapasiti beban Liebherr T282B adalah kira-kira 400 tan. Reka bentuk unit ini menyediakan beberapa momen asal. Skim kompleks penggantungan badan termasuk paip bengkok, yang membolehkan anda melancarkan tekanan ubah bentuk yang berlaku apabila kereta dimuatkan dan bergerak. Di samping itu, pemasangan termasuk bahagian tuang dan gulung yang diperbuat daripada keluli bertetulang, yang telah menjalani kawalan menyeluruh semasa kimpalan ultrasonik. Waranti pengeluar bingkai - 60,000 jam.
Ciri
Ciri-ciri yang membezakan trak sampah gergasi Liebherr T282B termasuk kehadirantempat duduk penumpang dan paparan yang menggantikan papan pemuka standard. Pelbagai maklumat dipaparkan pada skrin, termasuk maklumat tentang keadaan motor, petunjuk untuk memuatkan mesin, dan mengenal pasti kemungkinan kerosakan. Di dalam kokpit juga terdapat instrumen standard dalam bentuk meter kelajuan dengan anak panah dan dail bulat.
Untuk menaiki atau turun, pemandu perlu melepasi kira-kira 6 meter di atas tangga khas. Untuk memudahkan permulaan dan penutupan unit kuasa, jurutera telah menyediakan butang khas di bahagian bawah trak. Dengan semua kelebihan, beberapa nod berguna adalah pilihan. Ini termasuk lampu kabus berkuasa, radio dan penyaman udara. Pendekatan penjimatan yang pelik sedemikian sukar difahami, memandangkan harga "raksasa" itu adalah kira-kira $ 3 juta.
Pesaing
Penunjuk teknikal trak pembuangan yang dimaksudkan membolehkan untuk mengangkut beban yang melebihi berat mesin sebanyak satu setengah kali ganda. Jika kita membandingkan bahagian ini dengan kereta BelAZ-7517 (model eksperimen), maka versi Jerman menang dalam semua aspek. Kereta Belarus boleh membawa tidak lebih daripada 220 tan. Purata kapasiti muatan trak dalam kelas ini berbeza dari 40 hingga 200 tan. Limber T282B mampu mengangkut kira-kira 400 tan. Jika mahu, anda boleh mengangkut kotej biasa di atasnya.
Pesaing lain termasuk trak perlombongan berikut:
- XCMG DE400. Gergasi dari pengeluar China mencapai lebar 10meter, dengan panjang 16 m. Kira-kira 360 tan kargo boleh diangkut dengan trak ini.
- BelAZ 75710. Kereta itu ialah trak pembuangan sampah terbesar di dunia, mampu mengangkut 810 tan batu, kuasa sepasang unit diesel ialah 4600 "kuda".
- Terex Titan. Kereta itu dikeluarkan di Kanada sebagai prototaip. Kapasiti membawa - 320 tan. Satu-satunya salinan yang dipasang sebagai monumen.
- Caterpillar 797F. Sebuah trak sampah besar sedang dihasilkan di AS, dengan jumlah berat 620 tan.
- Komatsu 960E. Trak Jepun itu dilengkapi dengan unit kuasa berbentuk V dengan kapasiti 3500 kuasa kuda. Dimensinya ialah 15.6/7/6 meter.
- Bucyrus MT6300AC. Trak perlombongan Amerika telah dihasilkan sejak 2008, dilengkapi dengan enjin 3750 kuasa kuda.
Sebagai penutup
Lori pembuangan sampah ekstra berat Liebherr T282B ialah salah satu trak terbesar di dunia. Untuk memastikan kapasiti tampung yang diisytiharkan, jurutera melengkapkan peralatan dengan tiga roda pada setiap gandar. Ketinggian mereka ialah 3500 milimeter. Ketinggian kereta adalah kira-kira 7 meter; tangga khas disediakan untuk menaiki teksi. Terima kasih kepada ciri teknikal dan peralatannya, kereta berkenaan telah mendapat populariti dalam industri kuari dan berat di seluruh dunia.
Disyorkan:
Spesifikasi API. Spesifikasi dan klasifikasi minyak motor mengikut API
Spesifikasi API dibangunkan oleh American Petroleum Institute. Spesifikasi minyak motor API pertama diterbitkan pada tahun 1924. Institut ini ialah pertubuhan bukan kerajaan kebangsaan di Amerika Syarikat
Motosikal "Yamaha XJ6": foto dan penerangan, spesifikasi dan ulasan pemilik
Yamaha ialah pengeluar motosikal terkenal dunia. Semua ciptaan syarikat mendapat permintaan yang besar di pasaran semua negara di dunia. Hari ini kita akan memberi tumpuan kepada Yamaha XJ6 generasi baharu
GAZ-11: foto dan ulasan kereta, sejarah penciptaan, spesifikasi dan fakta menarik
GAZ ialah pembuat kereta terbesar yang mula mengeluarkan produk di bandar Nizhny Novgorod. Pada tahun-tahun pertama kerjanya, GAZ menghasilkan produk "Ford". Untuk realiti iklim Rusia, enjin siri kereta ini tidak sesuai dengan baik. Pakar kami menyelesaikan tugas itu, seperti biasa, dengan cepat dan tanpa masalah yang tidak perlu, mengambil sebagai asas (sebenarnya menyalin) enjin GAZ-11 baharu, injap rendah Amerika Dodge-D5
Jentolak "Liebherr": spesifikasi
Bulldozer "Liebher": penerangan, spesifikasi, foto, ciri, tujuan, pengilang. Jentolak "Liebher": julat model, operasi, parameter, penyelenggaraan. Kajian jentolak Liebherr: fakta menarik, pembelian di Persekutuan Rusia
Karburator dan penyuntik: perbezaan, persamaan, kebaikan dan keburukan karburetor dan enjin suntikan, prinsip operasi dan ulasan pakar
Selama lebih seratus tahun, kereta itu telah kukuh dalam kehidupan kita. Pada masa ini, berjaya menjadi biasa, cara pengangkutan harian. Mari kita lihat apa perbezaan antara karburetor dan penyuntik, apakah kelebihan dan kekurangan yang mereka ada