2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03
Autonomka "Planar" (pemanas udara untuk kereta) dihasilkan di Samara. Walaupun dalam keadaan beku yang paling teruk, pemasangan ini akan memberikan iklim mikro yang selesa di dalam kenderaan. Peralatan ini mudah diselenggara, dipasang dan dibaiki. Pertimbangkan ciri pemanas ini, serta ulasan pengguna tentangnya.
Peranti
Reka bentuk autonomi Planar termasuk pengawal selia kuasa dengan tombol berputar, serta pemasa yang mematikan peranti secara automatik selepas bekerja lama.
Peranti direka bentuk sedemikian untuk memastikan autonomi operasi pada semua peringkat. Automasi juga memantau keadaan setiap elemen dalaman dalam tempoh semasa. Pencucuhan bermula hanya jika sistem kawalan memastikan semua komponen yang serasi berfungsi dengan baik. Penyelesaian ini membolehkan anda mencapai tahap keselamatan tertinggi dalam pengendalian peranti.
Di antara semua komponen peranti pemanas jenis yang dimaksudkan, beberapa butiran utama boleh dibezakan:
- Unit kawalan jauh diperlukan untuk mengawal keseluruhan peralatan.
- Pam bahan api digunakan untuk membekalkan jumlah bahan api yang diperlukan ke ruang kerja.
- Elemen pemanas diperlukan untuk memanaskan udara yang kemudiannya ditarik ke dalam petak penumpang.
Prinsip kerja
Autonomi "Planar" beroperasi berdasarkan prinsip sedutan jisim udara sekeliling ke bahagian dalam petak pemanasan. Apabila bahan api dibakar, tenaga dilepaskan yang memanaskan udara, dan seterusnya, disalurkan ke dalam kabin.
Kelebihan ketara pemanas yang dimaksudkan ialah keupayaan untuk melaraskan kuasa. Untuk melakukan ini, gunakan pemegang khas, yang mudah diputar dan diperbaiki dalam kedudukan yang dikehendaki. Selepas menetapkan mod yang ditentukan, peranti akan menyokongnya secara automatik. Apabila tanda suhu maksimum dicapai, peranti akan dimatikan dan diaktifkan pada tahap minimum.
Penerangan umum aliran kerja autonomi Planar:
- Pada peringkat pertama, kebuk pembakaran dibersihkan.
- Seterusnya, palam cahaya dipanaskan sehingga suhu yang ditetapkan.
- Bahagian campuran bahan api udara yang diperlukan memasuki bahagian dalam ruang kerja.
- Bahan api mula terbakar.
- Lilin terus menyala sehingga proses terma menjadi stabil dalam mod yang ditentukan, selepas itu ia dimatikan.
Ciri
Untuk mengekalkan nyalaan yang terhasil dalam had biasa, keamatannya dikawal oleh penderia khas. Jika suhu maksimum melebihi, unit kawalan menyahaktifkan pembakaran.
Walaupuntahap automasi yang tinggi, pemasangan autonomi Planar melibatkan mematikan peranti dalam mod manual. Selepas itu, kebuk pembakaran mula berventilasi, dan bekalan bahan api dihentikan sepenuhnya.
Bekalan bahan api ke ruang pemanas, sebagai peraturan, dijalankan terus dari tangki bahan api kenderaan. Satu lagi cara untuk membekalkan autonomi ialah mempunyai tangki sendiri, yang menyimpan bekalan bahan api yang diperlukan untuk operasi.
Unit dikuasakan terus daripada bateri kenderaan.
Ralat autonomi planar
Peranti kereta yang dianggap untuk memanaskan pada musim sejuk sangat berguna, dan kadangkala tidak boleh ditukar ganti. Walau bagaimanapun, sesetengah pemandu tidak tergesa-gesa untuk memasangnya, bimbang operasi tidak betul sekiranya berlaku situasi luar biasa.
Saya ingin ambil perhatian bahawa pembangun mengambil kira semua kemungkinan ciri pengendalian peranti dalam pelbagai keadaan. Contohnya:
- Kendalian pemanas sentiasa dikawal oleh automatik. Jika kerosakan berlaku, LED merah atau kuning akan dihidupkan.
- Sekiranya berlaku pemanasan berlebihan penukar haba, unit kawalan hanya akan mematikan peranti.
- Jika autonomi Planar tidak bermula, automasi akan membuat beberapa percubaan semula. Sekiranya berlaku kegagalan, amaran akan dikeluarkan tentang masalah tersebut.
- Kadangkala, pembakaran dalam ruang kerja mungkin berhenti secara spontan. Ini juga membawa kepada penutupan automatik penunu dankeseluruhan perkakas.
Cadangan
Perlu diperhatikan bahawa operasi yang betul bagi unit kawalan pemanasan autonomi Planar hanya mungkin jika had voltan yang dibenarkan dipatuhi:
- Penunjuk on-board 12 V (model 4DM-12) - dari 10.5 hingga 16 V.
- Voltan 24 V (pengubahsuaian 4DM-24) - dari 20.5 hingga 30 V.
Lonjakan kuasa berterusan adalah sangat tidak selamat. Selalunya punca terlalu panas dikaitkan dengan pemasangan peralatan yang tidak betul. Khususnya, ini berlaku jika salur masuk dan alur keluar pemanas disekat.
Autonomka "Planar": ulasan
Dalam kalangan pengguna, terutamanya mereka yang menghabiskan banyak masa di jalan raya, peranti yang dimaksudkan itu popular. Pemilik kereta mengambil perhatian tentang kemudahan pemasangan dan penyelenggaraan, kebolehpercayaan dan kos yang rendah berbanding dengan kereta asing.
Terutamanya pengguna menyerlahkan kelebihan peranti berikut:
- Kemungkinan mengalirkan saluran udara ke dalam kawasan kargo, yang membolehkan anda memanaskan bukan sahaja teksi, tetapi keseluruhan kenderaan.
- Kecekapan tinggi walaupun dalam suhu serendah -20 darjah.
- Penggunaan bahan api yang menjimatkan dan hayat bateri.
- Tetapan kuasa yang boleh diterima.
- Hayat peranti tanpa had.
Permohonan
Pemanas kereta Planar digunakan secara meluas untuk pemasangan dalam kenderaan yang direka untuk mengangkut minuman,ubat-ubatan, cecair teknikal, manusia, haiwan. Selain itu, unit dikendalikan secara aktif oleh pemandu peralatan khas (kren, kugun, dll.).
Penggunaan pemanas yang dimaksudkan tidak memerlukan menghidupkan unit kuasa mesin. Ciri ini membolehkan anda menggunakannya semasa penginapan semalaman dan tempat letak kereta jangka panjang. Terdapat beberapa pengubahsuaian di pasaran yang berbeza dari segi kuasa, ciri reka bentuk dan beberapa parameter lain. Yang paling popular ialah model 4DM-24. Ini disebabkan oleh fakta bahawa pemasangannya mungkin di dalam van besar, gerai terma, rumah tukar dan analog lain. Perlu diperhatikan bahawa pemanas hampir tidak mengeluarkan bunyi semasa operasi.
Keselamatan
Pengendalian pemanas Planar memerlukan pematuhan peraturan keselamatan tertentu. Antaranya:
- Pengaktifan semula peranti selepas ia dimatikan dibenarkan tidak lebih awal daripada 10 saat kemudian.
- Tiada kuasa padam semasa kitaran pembersihan.
- Jika kerja kimpalan dijalankan di kawasan badan, pemanas mesti diputuskan daripada sesalur kuasa.
- Semasa mengisi minyak kenderaan, anda juga disyorkan untuk mematikan perkakas.
- Pembaikan autonomi Planar perlu dilakukan oleh pakar, jangan cuba lakukan sendiri.
- Jangan gunakan pemanas di dalam rumah.
- Untuk dapat memadamkan api, anda mesti mempunyai alat pemadam api yang berfungsi.
- Meletakkan paip bahan api di dalam kabin adalah dilarang, di luar mestiberpenebat dengan baik.
Pemasangan
Bagaimana untuk memasang autonomi Planar? Mudah untuk melakukan operasi ini sendiri. Walau bagaimanapun, adalah lebih baik untuk mempercayakan kerja kepada profesional. Jadi anda akan menerima jaminan tertentu, disahkan oleh kebolehpercayaan dan fungsi peranti yang betul. Harga perkhidmatan sedemikian tidak terlalu tinggi, dengan mengambil kira kemungkinan pembaikan dan akibat yang berkaitan dengan pemasangan yang tidak betul.
Masalah utama dan cadangan untuk penghapusannya
Berikut ialah kerosakan utama autonomi Planar dan petua untuk menghapuskannya (bilangan kelipan penunjuk LED ditunjukkan dalam kurungan):
- Penukar haba terlalu panas (1). Adalah disyorkan untuk memeriksa paip yang berfungsi untuk laluan percuma dan penderia terlalu panas (gantikan jika perlu).
- Kepenatan percubaan pelancaran (2). Beri perhatian kepada sistem bekalan bahan api, unit ekzos udara dan gas.
- Kemunculan nyalaan sekejap (3). Periksa penderia nyalaan dan bekalan udara pembakaran.
- Palam cahaya (4) pecah. Semak bahagian yang sepadan, tukar jika perlu.
- Penunjuk nyalaan rosak (5). Ukur rintangan dalam litar antara terminal (penunjuk hendaklah tidak lebih tinggi daripada 10 ohm).
- Penderia suhu rosak pada unit kawalan (6). Alat ganti diperlukan.
- Pam bahan api rosak (7). Periksa wayar elektrik unit untuk kemungkinan litar pintas, tukar jika perlu.
- Tiada sambungan antara alat kawalan jauh dan unitkawalan (8). Periksa penyambung dan pendawaian diperlukan.
- Penutupan voltan lampau (9). Ketahui sebab yang membawa kepada lompatan.
- Tamat masa pengudaraan (10). Beri perhatian kepada sistem untuk membekalkan campuran kerja dan saluran keluar gas.
Ringkasan
Pemanas kereta yang dianggap "Planar" ialah cara terbaik untuk memanaskan bahagian dalam dan badan berbumbung pelbagai kereta, termasuk kenderaan penumpang dan komersial. Bagi pengguna yang menghabiskan banyak masa memandu pada musim sejuk, ini adalah penemuan sebenar. Walau bagaimanapun, instrumen memerlukan pemasangan yang betul dan penyelenggaraan yang betul. Harga peranti bermula dari 18 ribu rubel.
Disyorkan:
Towbar Bosal: ulasan, model, ciri pemasangan dan ulasan
Artikel itu adalah mengenai towbar Bosal. Ciri-ciri unit, model, nuansa pemasangan dan ulasan pengguna dipertimbangkan
Kit penggantungan udara untuk "Vito": ulasan, penerangan, ciri, pemasangan. Suspensi udara pada Mercedes-Benz Vito
Mercedes Vito ialah van mini yang sangat popular di Rusia. Kereta ini mendapat permintaan kerana enjin yang berkuasa dan boleh dipercayai, serta suspensi yang selesa. Secara lalai, Vito dilengkapi dengan spring gegelung di hadapan dan belakang. Sebagai pilihan, pengeluar boleh melengkapkan minivan dengan penggantungan udara. Tetapi terdapat sangat sedikit pengubahsuaian sedemikian di Rusia. Kebanyakan mereka sudah mempunyai masalah penggantungan. Tetapi bagaimana jika anda ingin mendapatkan van mini pada pneuma, yang pada asalnya disertakan dengan pengapit?
Penggantungan udara "Ford Transit": penerangan, pemasangan, ulasan
Ford Transit ialah trak yang sangat biasa di Rusia. Ramai yang memilihnya sebagai alternatif kepada Sprinter. Kos "Transit" adalah kurang, dan ciri kapasiti bawaan dan keselesaan berada pada tahap yang sama. Terdapat pelbagai pengubahsuaian trak ini - daripada bas mini kepada van 20 cc dan peti sejuk. Biasanya, spring atau spring daun diletakkan pada gandar belakang Transit. Tetapi ramai pemilik menggantikan penggantungan ini dengan pneumatik
Towbar pada Chevrolet Niva: ulasan, pemasangan, model dan ulasan pemilik
Palang tunda untuk "Niva" ialah peranti gandingan khas yang direka untuk menyambungkan kereta dan treler. Peranti sedemikian membolehkan anda membawa kargo tambahan, yang tidak mempunyai tempat di dalam kabin dan ruang bagasi kereta
Autonomka pada "Gazelle": penerangan, ciri, pemasangan dan ulasan
Seperti yang anda ketahui, kualiti pemanas dalaman pada kereta domestik meninggalkan banyak yang diingini. Dan jika anda boleh bersabar dengan masalah ini pada kereta penumpang, maka pada kenderaan komersial - tidak. Lagipun, kadang-kadang anda perlu mengangkut barang dalam jarak yang jauh. Ada yang memuktamadkan dapur standard, tetapi hasilnya tidak melebihi jangkaan. Pilihan yang paling tepat ialah pemasangan autonomi. Ia juga dipasang pada Gazelle. Baiklah, mari kita lihat apakah elemen ini dan cara memasangnya