Towbar Bosal: ulasan, model, ciri pemasangan dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Biasanya, aksesori dan aksesori untuk kereta dibeli di pusat servis terdekat. Terdapat juga kes mencari peranti yang sesuai di pasaran dan, sebaliknya, membeli terus daripada pengeluar model tertentu. Tetapi memandangkan keseluruhan pasaran automotif dibahagikan, terdapat juga persempadanan pengilang ke dalam niche tertentu. Oleh itu, tempat yang berasingan diduduki oleh peranti penarik, pembangunan yang menyediakan spesifikasinya sendiri. Oleh itu, towbar Bosal mempunyai kelebihan yang besar berbanding kebanyakan persaingan. Jurutera syarikat ini pakar dalam arah tertentu, yang membolehkan mereka mendekati pengiraan ciri produk mereka secara komprehensif.

Maklumat am tentang towbar Bosal

Tapak elemen untuk bar tunda pengeluar ini diperbuat daripada logam berkekuatan tinggi berdinding tebal menggunakan teknologi laser. Tetapi bukan sahaja asas dibuat dengan penekanan pada peningkatan rintangan mekanikal. Permukaan semasa proses pengeluaran disalut tambahan dengan cat serbuk khas dengan tahap perlindungan anti-karat yang tinggi.

Pelaksanaan mekanisme penetapan patut diberi perhatian khusus. Dalam pilihan reka bentuk yang paling mudah, pemajumenawarkan model dengan bola yang dikimpal - peranti tidak boleh tanggal. Dan baru-baru ini, barisan mekanisme keluaran pantas baharu telah muncul. Dalam kes ini, bola tunda Bosal mudah dibongkar jika ia tidak diperlukan. Mekanisme ini mempunyai kelebihan bukan sahaja berbanding analog tidak boleh tanggal, tetapi juga mengatasi sistem jenis boleh tanggal bersyarat. Hakikatnya ialah model boleh tanggal cepat boleh dibongkar hasil manipulasi mudah dengan sistem penguncian dan tidak memerlukan sambungan peralatan khas.

model ORIS-MATIC

Salah satu pengubahsuaian terkini, yang turut melaksanakan prinsip pembongkaran. Sebaliknya, dalam kes ini, pembongkaran tidak berlaku sepenuhnya, tetapi hanya menyembunyikan bola. Oleh itu, reka bentuk yang menonjol tidak mengganggu penggunaan alat bantu letak kereta, kamera pandangan belakang dan peranti lain yang berfungsi. Pada masa yang sama, tidak seperti model keluaran pantas, reka bentuk ORIS-MATIC tidak memerlukan penggunaan sistem penguncian.

Dilaksanakan dalam peranti ini dan teknologi digital. Sebagai contoh, apabila cubaan penggodaman, kawalan keselamatan bunyi diaktifkan. Ini adalah salah satu model yang hari ini dihasilkan di kilang Rusia syarikat Bosal-Autoflex. Dihasilkan mengikut piawaian yang sama seperti halangan Bosal yang asal. VFM ialah tanda yang diterima oleh produk keluaran tempatan, tetapi dengan sijil gaya Eropah.

model AK

Dalam kes ini, seluruh keluarga model boleh tanggal cepat dipertimbangkan. Pembahagian utama dalam baris berlaku mengikut prinsippemasangan - mendatar dan menegak. Oleh itu, pengubahsuaian AK 4 menunjukkan contoh sistem mendatar dengan mekanisme menangkap bola automatik. Wakil standard keluarga AK menyokong sistem integrasi menegak. Peranti sedemikian disyorkan untuk digunakan dalam pembinaan trak yang mengangkut muatan atau peralatan berat.

Bar tunda Bosal dengan penetapan separa automatik direka untuk kereta kecil. Ini, khususnya, pengubahsuaian AK 10, yang dipasang pada sudut yang sedikit, malah dalam kedudukan kerja boleh dikatakan tidak dapat dilihat oleh mata.

Model siri F

Wakil keluarga ini tidak begitu popular, tetapi mereka boleh berguna kepada pemandu biasa dari segi kualiti kerja mereka. Mekanisme towbar sedemikian boleh ditanggalkan sepenuhnya, dan sistem pemasangan dibezakan dengan tepat dengan kesederhanaannya. Ia dilaksanakan mengikut prinsip overhed kerana pengikat berbolted. Iaitu, bola palsu diikat dengan dua bolt, tanpa memerlukan sambungan elemen pin tambahan. Tetapi ia adalah mekanisme pemasangan mudah yang mengelirukan ramai pengguna. Pada masa yang sama, pengilang sendiri menyatakan bahawa towbar Bosal jenis overhed dengan yakin menahan jisim kira-kira tiga setengah tan. Perkara lain ialah jenis risiko yang berbeza kekal: sebagai tambahan kepada pengikat dengan perkakasan, bar tunda ini tidak ditetapkan oleh apa-apa, yang, pada dasarnya, membayangkan risiko peranti dicuri. Oleh itu, sistem sedemikian hanya boleh digunakan jika sistem penggera yang berkesan dipasang di dalam kereta.

Cara towbar dipasangBosal?

Kebanyakan bar tunda jenama ini dipasang mengikut prinsip pengancing mekanikal dengan skru dan bolt. Dalam model paling mudah, seperti pengubahsuaian F yang disebutkan di atas, pemasangan dijalankan hanya menggunakan dua bolt. Mekanik yang paling kompleks dibentangkan dalam siri Ecofit, di mana cangkuk sepatutnya disematkan. Ia ternyata sistem separa automatik, tetapi dalam praktiknya ia tidak dapat menahan jisim lebih daripada satu setengah tan.

Paling meluas ialah pemasangan menegak bar tunda Bosal dengan tangkapan automatik. Ia berbeza kerana ia tidak memerlukan usaha dari pemilik kereta, tetapi pada masa yang sama ia membetulkan bar tunda dengan tegas dan boleh dipercayai. Selain itu, sambil mengekalkan tahap kebolehpercayaan yang tinggi, sistem sedemikian juga membolehkan anda memperhalusi kedudukan bola mengikut keperluan model kereta tertentu.

Ulasan produk Bosal

Produk Bosal bukan sahaja terkenal dengan kelebihan strukturnya, memudahkan pengendalian fizikal mekanisme. Seperti yang diketahui oleh pemilik, bar tunda mengekalkan keadaan kerja untuk masa yang lama tanpa ubah bentuk dan tanpa memberikan tekanan yang berlebihan pada komponen dan pemasangan bersebelahan. Pada masa yang sama, kekompakan juga termasuk dalam senarai kelebihan yang membezakan towbar Bosal.

Ulasan menekankan fleksibiliti beberapa versi. Tidak perlu memilih pengubahsuaian khusus untuk kereta model tertentu. Dalam hampir setiap siri, mekanisme boleh laras disediakan yang membolehkan anda melaraskan peralatan pemasangan supaya sesuaireka bentuk dengan parameter tertentu. Bagi tuntutan produk, ulasan kritikal bermuara kepada kos yang tinggi. Di segmen tengah, towbar dari pengeluar ini dianggarkan pada 2-2.5 ribu rubel.