2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03
Apabila anda melihat "Lada" putih 2114 dekat, pada jarak, dari semua sudut, dalam, dari dalam, anda faham bahawa ini adalah era yang telah pergi ke kejauhan. Sudah tentu, ini sudah agak masa lalu. Walau bagaimanapun, hari ini mereka memandu kereta ini, dan peratusan besar orang melakukannya di Persekutuan Rusia. Dan mengapa? Betul, "Lada" putih 2114 - masa depan negara kita? Sudah tentu tidak. Walau bagaimanapun, tidak dapat dinafikan bahawa kereta ini adalah nostalgia, era lama, dan, sudah tentu, kereta yang boleh dipercayai untuk perjalanan bandar. Orang yang memandu Lada 2114 putih bukan sahaja pemilik kereta jenama Soviet, tetapi juga orang yang mempunyai cita rasa yang sangat baik. Lagipun, mesin inilah yang meninggalkan kesan yang sangat besar dalam sejarah, walaupun ia bukanlah satu kejayaan teknikal dalam dunia kita.
Sejarah
Kereta ini mempunyai laluannya sendiri, laluannya sendiri, yang telah berjaya dibengkokkannya, dan terus melakukannya. Dia tidak mahu menyimpang dari trajektori kejayaannya, danpengilang mahu berbuat demikian. Dia hidup seperti dalam kod samurai. Hidup tetapi fikir dia sudah mati. Sudah tentu, ia tidak lagi dihasilkan, keluaran terakhir dari penghantar Loji Automobil Volga adalah pada 24 Disember 2013. Walau bagaimanapun, mereka masih menunggangnya hingga ke hari ini, dan menyukainya, seperti pada zaman itu. Semua orang melihatnya: mereka menulis lagu sedih, kata-kata, ada acara perpisahan untuk pemilik kereta ini. Lagipun, dia adalah jejak dalam sejarah, dan Lada berwarna putih 2114, dan pengeluarnya menyedari perkara ini. Dan keputusan mereka untuk berhenti mencipta mesin itu boleh difahami: dia menjalani hidupnya, memerah maksimum daripada dirinya sendiri. Dan, sudah tentu, anda perlu memberi laluan kepada golongan muda, seperti menjanjikan Lada-2114 putih pada zamannya. Pada usianya, separuh daripada Persekutuan Rusia memandunya, dan ia adalah perkara biasa.
Prekursor
Ya, 2114 ialah keturunan langsung 2109, tetapi ia mempunyai reka bentuk dan beberapa ciri yang berbeza sama sekali. Itulah sebabnya dia lebih popular daripada "sembilan". Walau bagaimanapun, satu lagi faktor penting ialah kepraktisan. Lagipun, warna putih 2114 sangat bagus, ia tidak menjadi begitu kotor. Alat ganti haus untuk masa yang sangat lama, ia murah. Secara umum, kereta yang hebat untuk perjalanan yang jauh.
Perlu diperhatikan bahawa lebih dihormati, orang kaya memberi perhatian kepada model 2114. Oleh itu, walaupun ia sebenarnya bukan kelas yang lebih tinggi, dipercayai hanya orang kaya yang menaikinya. Dan 2109, 2108 - untuk lebih ramai rakyat biasa Persekutuan Rusia. Ya, dan mereka tidak berkualiti tinggi seperti 2114. Dan dia sendiri adalah lebih baik: lebih banyak ruang, reka bentukgaya yang lebih baik dan sebagainya. Perlu diingat bahawa pada tahun 2109 bahagian-bahagiannya lebih mahal sedikit daripada tahun 2114. Oleh itu, model ini benar-benar tidak kompetitif. Ya, walaupun kereta kini lebih berfungsi, tiada siapa yang berjaya memintas semua parameter ini dan menjadi lebih baik daripada VAZ-2114 putih. Setiap satu akan mempunyai bahagian yang mahal, banyak haus dan lusuh pada semua komponen, warna yang sangat tidak cekap dan sebagainya.
Nostalgia
Ya, anda mungkin berfikir bahawa ini adalah kereta yang mati sepenuhnya. Tidak, lihat sahaja - berapa ramai daripada mereka yang tinggal! Namun, apabila mengenangkan ia tidak lagi dihasilkan, timbullah air mata nostalgia. Lagipun, anda sebenarnya memandu kereta yang tidak akan muncul lagi. Dia tidak pergi ke keabadian, dia tetap bertahan, tetapi ia akan menjadi 10-20 tahun yang lalu dan itu sahaja.
Di sini, ia bukan lagi dalam barang pengumpul orang kaya. Tetapi lebih baik untuk menikmati masa sekarang: orang muda masih memandu di sekitar bandar, terdapat banyak daripada mereka dalam lalu lintas dan kesesakan lalu lintas, mereka lincah di antara kereta, dan sebagai tanda penghormatan kepada VAZ-2114, ramai pemandu. biarkan berlalu. Dan kelebihannya berbanding semua kereta lain ialah ia unik, tidak seperti orang lain. Terutama jika pemilik membuat penalaan putih 2114.
Min emas
Pada zaman itu, mereka faham bahawa orang perlu diberi pilihan mereka. Supaya mereka faham, lebih baik memilih rupa yang bergaya, "tunjuk-tunjuk" atau pilihan kesopanan dan rasional, dan ciri-ciri badan. Perlu diingat bahawa orang muda sangat menyukai kereta Soviet, kerana anda boleh belajar memandu dengan mudah. Mereka sukar untuk digunakan, tetapiini adalah bagaimana VAZ-2114 mengajar berjuta-juta rakyat Persekutuan Rusia untuk memandu. Dan mereka belajar memandu dengan tepat kerana ia adalah yang paling berpatutan, terbaik dan paling menguntungkan antara kereta domestik yang lain.
Debut
Kali pertama "Lada" putih 2114 baharu ditunjukkan pada tahun 2001. Lebih daripada 18 tahun telah berlalu sejak itu. Ya, ia berdasarkan 2109, tetapi ia berbeza dalam banyak cara. Panel hadapan telah menjadi lebih berprestij dan rapi, stereng telah menjadi boleh laras seperti pada tahun 2010. Sistem pemanasan dalaman yang lebih cekap telah ditambah. Ya, luarannya berbeza sama sekali. Tudung lebih ramping, optik depan telah melengkung sepenuhnya, gril radiator dan perkara kecil lain telah menjadi berbeza sama sekali, mengalah kepada gaya dan rasa yang berbeza. Bamparnya sangat bagus dan agresif, yang merupakan kelebihan yang besar. Walau bagaimanapun, pereka mengorbankan kualiti demi kecantikan - ia diperbuat daripada plastik dan runtuh kerana setiap sentuhan. Bahagian lama dari VAZ-2109 jauh lebih kuat, oleh itu lebih baik. Kita boleh katakan bahawa ini hanyalah soal citarasa dan keutamaan, namun, menurut pemiliknya, tiada siapa yang menyukainya.
Sesak
Intinya ialah, menurut ulasan pemilik kereta ini, dan hanya pengulas di Internet, terdapat sangat sedikit ruang di dalam kereta. Walaupun anda tidak memiliki VAZ-2114 baharu, anda faham betapa sukarnya untuk memasukinya. Ini semua tentang saiz. Lagipun, ketinggian dan lebar adalah sama dengan fakta bahawa anda menunggang motosikal sama sekali. Anda perlu memiringkan kepala anda dengan kuat supaya tidak memukul, tetapi anda perlu memanjat dengan geserantentang stereng atau bahagian lain kabin.
Ya, jika anda sesak, anda tidak akan terluka atau sentiasa tertekan semasa berada di dalamnya, tetapi ia masih merupakan kelemahan yang besar. Dalam pergerakan, anda tidak perasan bahawa kereta itu begitu sesak. Lagipun, awak ikut jalan sahaja. Perlu diingat bahawa penumpang belakang juga tidak selesa seperti anda. Tiada "ahs" dan "oohs", ini bukan S-class daripada Mercedes Benz. Nah, apa adanya, begitu juga.
Kuasa
Dia mengekalkan kelajuan dengan baik di lebuh raya, memotong sangat mudah. Oleh itu, keselamatan pasif dalam perjalanan yang jauh tidak terjejas sama sekali. VAZ-2114 mempunyai penggantungan yang tegar, dan ini menambah satu perkara: ia benar-benar "menelan" semua benjolan dan benjolan di jalan raya. Ramai yang membandingkannya dengan kereta kebal. Pada kereta ini, ia tidak menakutkan untuk memandu di mana kereta asing tidak mencucuk hidung mereka. Dan semuanya kerana tiada apa-apa yang perlu dipecahkan: tidak ada banyak elektronik, tiada bahagian yang mahal. Secara umum, kereta praktikal untuk setiap hari, yang, lebih-lebih lagi, tidak gagal. Ya, suspensi yang kaku merosakkan sedikit perjalanan, keselesaan menjadi tidak sama. Walau bagaimanapun, lihat harga, dan anda akan segera memahami segala-galanya. Untuk harga sedemikian, tiada siapa yang akan menawarkan penggantungan udara kepada anda. Ia menjadi bising kerananya. Walau bagaimanapun, dengan tangan anda sendiri dan dengan sedikit wang, anda boleh membuat kalis bunyi, dan semuanya akan jatuh ke tempatnya. Keselesaan akan kembali.
Disyorkan:
"Yamaha Raptor 700": spesifikasi teknikal, kuasa enjin, kelajuan maksimum, ciri operasi dan penjagaan, ulasan dan ulasan pemilik
Syarikat Jepun Yamaha, yang mengkhusus dalam pembangunan dan pengeluaran motosikal, tidak terhad kepada motosikal dan membangunkan skuter, kereta salji dan ATV. Salah satu ATV terbaik syarikat Jepun ialah kenderaan semua rupa bumi "Yamaha Raptor 700"
"Yamaha Viking Professional": spesifikasi teknikal, kuasa enjin, kelajuan maksimum, ciri operasi dan penyelenggaraan, ulasan dan ulasan pemilik
"Yamaha Viking Professional" - kereta salji berat sebenar, direka bentuk untuk menakluki cerun gunung dan drift salji. Daripada lengkungan bampar hadapan hingga ke ruang bagasi belakang yang lapang, Yamaha Viking Professional benar-benar bercakap tentang kereta salji utilitinya
Jelaga putih pada palam pencucuh: punca, kemungkinan kerosakan, petua penyelesaian masalah, petua daripada pakar
Enjin mana-mana kereta menjalankan fungsi yang sangat penting. Operasi yang betul dan stabil bergantung pada interaksi yang diselaraskan semua mekanisme sistem kenderaan. Kegagalan yang sedikit dalam mana-mana nod sistem ini membawa kepada kerosakan komponen lain atau kegagalan beberapa bahagian
Mengikuti trend keselamatan moden menyediakan "Priora" putih
White Priora, model baharu yang diterangkan dalam artikel ini, ialah wakil AvtoVAZ. Kereta itu akan dilengkapi dengan platform baharu, dan ia akan mempunyai reka bentuk yang direka semula sepenuhnya
Palam pencucuh putih? Jelaga putih pada lilin: punca dan penyelesaian kepada masalah
Bahagian kerja palam pencucuh terletak terus dalam zon pembakaran campuran bahan api. Selalunya, bahagian boleh berfungsi sebagai penunjuk proses yang berlaku di dalam silinder. Dengan berapa banyak jelaga mendap pada elektrod, anda boleh menentukan apa yang salah dengan enjin. Jelaga hitam bermaksud campuran bahan api yang kaya. Hampir semua pemandu tahu ini. Tetapi palam pencucuh putih menimbulkan banyak persoalan daripada pemandu