Tayar musim sejuk "Rosava": ulasan pelanggan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58

Rosava telah diasaskan pada tahun 1972. Selama ini, lebih daripada 170 juta tayar kereta telah dihasilkan daripada perusahaan itu. Ramai pemandu memasang tayar dari pengeluar ini di dalam kereta mereka dan mengendalikannya untuk beberapa lama. Teknologi pengeluaran baharu sentiasa dibangunkan di sini, yang membolehkan menghasilkan produk berkualiti tinggi.

Rosava ialah pengeluar tayar terbesar di Ukraine. syarikat itu juga amat penting di negara lain, kerana ia sering menghantar produknya ke sana.

Tayar Rosava dan Valsa melancarkan barisan pengeluaran. Syarikat itu menghantar peratusan besar tayarnya ke negara lain di dunia. Selalunya dia memenuhi pesanan organisasi asing yang besar.

Syarikat itu terlibat dalam pengeluaran bukan sahaja tayar siap, tetapi juga kompaun getah untuk mereka. Banyak organisasi membeli produk jenis ini untuk pelbagai tujuan. Kompaun getah "Rosava" terkenal dengan kecemerlangannyakualiti dan pemeliharaan sifatnya dalam keadaan berbeza.

Syarikat ini terletak di bandar Belaya Tserkov, yang terletak 80 kilometer dari Kyiv. Terdapat juga kereta api berhampiran, di mana pesanan sering dihantar. Disebabkan ini, penghantaran mengambil masa minimum, sementara tidak kira dari mana pesanan itu datang: dari luar negara atau dalam negara.

Pelbagai

Barisan syarikat termasuk tayar untuk kereta, crossover, SUV, trak, bas, jentera pertanian dan banyak lagi.

Tayar daripada kategori harga bajet yang direka untuk kereta penumpang ditetapkan BC. Model musim sejuk juga ditandakan - WQ dan model musim panas - SQ.

Tayar kelas pertengahan paling kerap dieksport. Selain itu, ramai pemandu dari Ukraine memasang model ini untuk diri mereka sendiri.

Walaupun fakta bahawa sejumlah besar produk dieksport, kebanyakannya dijual di Ukraine - kira-kira 60 peratus. Semua tayar lain dibekalkan ke 50 negara di dunia. Ulasan untuk tayar musim sejuk Rosava akan diterangkan di bawah.

Rosava BC-10

Tayar BC-10 direka untuk musim sejuk. Teknologi pengeluaran mereka menghilangkan kehadiran pancang pada tapak. Model itu telah dikeluarkan untuk masa yang lama. Walaupun begitu, tayar masih tidak lapuk, kerana ia diperbaiki selepas tempoh tertentu. Sifat dan prestasi tayar adalah lebih baik daripada pesaing, tetapi kosnya kekal rendah.

Corak bunga adalah simetri di sini. Pada diaterdapat banyak blok tapak. Mereka membentuk 4 rusuk membujur. Dua daripadanya terletak di bahagian tengah, selebihnya - di sisi. Ia memberikan daya tarikan dan kestabilan yang sangat baik, serta mengurangkan penggunaan bahan api.

Selain itu, bunga bunga direka untuk memaksimumkan kawasan sentuhan antara tayar dan permukaan jalan. Ulasan tayar musim sejuk "Rosava" BTs-10 menunjukkan bahawa ini meningkatkan rintangan haus, kerana haus menjadi lebih seragam. Juga, ini difasilitasi oleh komposisi getah yang diubah suai. Pelbagai bahan telah ditambahkan untuk menambah baik statistik ini.

"Rosava" WQ-102

Model ini direka untuk kereta penumpang pada musim sejuk. Pengilang membangunkannya khusus untuk kawasan di mana musim sejuk terutamanya sejuk dan disertai dengan banyak salji. Tayar ditujukan untuk kereta bersaiz sederhana, kerana ia hanya tersedia dalam diameter dari R13 hingga R15. Tayar ini adalah musim sejuk "Rosava" 215 70 15C - ini adalah saiz maksimum di mana ia boleh didapati. Kualiti tayar adalah konsisten sepenuhnya dengan kosnya. Model ini mempunyai indeks kelajuan S. Ini bermakna sifat dan ciri dikekalkan sehingga kenderaan bergerak pada kelajuan di bawah 180 km/j.

Tayar mempunyai corak bunga simetri, yang dipersembahkan dalam bentuk banyak anak panah arah. Secara keseluruhan, ia mempunyai 5 rusuk membujur. Tulang rusuk membujur pusat tidak terganggu dan mempunyai jalur sekata sempurna. Ulasan tayar musim sejukRosava menunjukkan bahawa ini meningkatkan kestabilan arah dan daya tarikan dengan ketara apabila memandu di atas ais.

Di bahagian tengah terdapat 2 lagi rusuk membujur. Mereka mempunyai banyak blok bentuk khas. Terima kasih kepada ini, tayar meningkatkan dinamik kereta dengan ketara, dan juga membolehkan anda membuat gerakan yang lebih tajam.

Di sebelah tapak, bongkah disusun supaya peralihan hampir pada sudut tepat. Ini memastikan jarak brek yang lebih pendek pada mana-mana permukaan.

Di bahagian tepi tayar, profil mempunyai jejari yang kecil. Inovasi ini telah memberikan peningkatan dalam kawasan permukaan sentuhan tayar dengan permukaan jalan. Ulasan tayar musim sejuk "Rosava" WQ-102 menunjukkan bahawa berkat ini, daya tarikan dan kestabilan arah telah bertambah baik. Ia juga meningkatkan hayat tayar dengan ketara, kerana kehausan berlaku lebih sekata.

Apabila memandu di bahagian jalan yang berais, cengkaman telah bertambah baik dengan ketara. Penunjuk sedemikian menjadi mungkin disebabkan oleh fakta bahawa terdapat banyak lamela yang memanjang pada tapak. Oleh itu, ia disambungkan pada salutan semasa pergerakan.

"Rosava" SnowGard

Tayar ini dibangunkan agak baru-baru ini. Walaupun begitu, mereka sudah mempunyai ulasan untuk tayar musim sejuk Rosava dan dalam permintaan. Ini berlaku kerana fakta bahawa banyak teknologi pengeluaran yang inovatif digunakan dalam pembangunan tayar.

Corak bunga mempunyai bilangan yang meningkatlamela. Bagi pengeluar ini, penyelesaian sedemikian adalah baru, tetapi pelaksanaannya berjaya. Semua sipes pada bunga tayar adalah tiga dimensi. Menurut pendapat pemandu yang meninggalkan maklum balas mengenai tayar model musim sejuk "Rosava", kerana ini mereka mengehadkan mobiliti blok, yang menyebabkan cengkaman dan sifat boleh dilalui bertambah baik dengan ketara.

Apabila memandu di atas salji, cengkaman juga bagus. Ini dicapai kerana kehadiran blok bersaiz besar dan sistem perparitan yang direka khas. Ulasan tayar musim sejuk "Rosava" SnowGard menunjukkan bahawa ia menyumbang kepada penyingkiran terpantas lembapan dan salji dari permukaan tayar.

"Rosava" WQ-101

Model ini tidak dilengkapi dengan spike, tetapi ia direka untuk musim sejuk. Pengilang mengesyorkan memasang tayar pada kereta bersaiz sederhana. Ini dibuktikan dengan sebilangan kecil dimensi. Tayar musim sejuk "Rosava" R13 ialah saiz minimum, dan maksimum ialah R15.

Tapak adalah tipikal di sini, kerana ia mempunyai corak simetri dalam bentuk anak panah arah. Walau bagaimanapun, walaupun ini, ia mempunyai beberapa penyelesaian yang menarik. Di tengah-tengah tapak, bongkah disusun sedemikian rupa sehingga menjamin kestabilan arah yang sempurna. Blok sisi yang ditakrifkan khas menyumbang kepada sifat pengapungan yang lebih baik.

Kos tayar agak rendah, tetapi prestasinya sangat baik. Ia diperoleh melalui pembangunan banyak teknologi baharu dan pelaksanaannya dalampengeluaran.

Tapak membuat sentuhan dengan permukaan jalan sebanyak mungkin. Ini mengakibatkan pemakaian yang lebih sekata. Perlu diingat juga bahawa disebabkan oleh lokasi blok bunga, cengkaman dengan sebarang jenis permukaan jalan telah meningkat dengan ketara.

"Rosava" WQ-103

Tayar ini telah dibangunkan dengan teknologi terkini daripada jurutera asing. Hasilnya, keputusan cemerlang telah dicapai. Tayar musim sejuk Rosava 14 ini boleh dipasang pada kereta penumpang bersaiz sederhana.

Sistem perparitan tidak direka bentuk seperti biasa. Alurnya terletak pada sudut sedikit, oleh itu, ia menyumbang kepada penyingkiran kelembapan dan salji terpantas dari permukaan tayar.

Tayar mengekalkan sifatnya pada suhu rendah dan semasa memandu pada kelajuan tinggi. Keputusan ini dicapai dengan meningkatkan kekukuhan lapisan tali pinggang.

Tayar tidak mempunyai stud, tetapi masih mempunyai daya tarikan yang sangat baik pada permukaan berais.

"Rosava" BC-46

Tayar ini dibangunkan berdasarkan model semua musim. Ia sangat selesa, kerana ia boleh digunakan pada musim sejuk dan musim panas tanpa kemerosotan.

Bahagian sisi tayar patut diberi perhatian khusus. Di atasnya, blok bunga mempunyai bentuk khas dan disebut. Disebabkan ini, tayar membolehkan anda melakukan gerakan tajam tanpa menjejaskan cengkaman. Juga, disebabkan ini, memakai berlaku lebih sekata, yangmeningkatkan hayat tayar.

"Rosava" LTW-301

Tayar musim sejuk Rosava model ini direka khusus untuk kenderaan komersial. Tayar mampu menahan beban yang berat. Mereka mengekalkan harta mereka dalam apa jua keadaan, tanpa mengira cuaca. Blok bunga diletakkan sedemikian rupa sehingga mereka meningkatkan cengkaman dan sifat boleh dilalui, serta meningkatkan sumber. Semasa memandu, tayar tidak menghasilkan bunyi tambahan, itulah sebabnya keselesaan maksimum dicapai.

Rosava OI-297

Tayar musim sejuk ini direka untuk kereta penumpang. Mereka mempunyai daya tarikan dan kebolehlaluan yang sangat baik, manakala kosnya jauh lebih rendah berbanding pesaing.

Dalam suhu di bawah sifar, tayar tidak mula mengeras, kerana komposisinya termasuk getah, silikon dioksida dan organosilan. Ia juga menjadikan tayar lebih tahan haus.

Di atas tapak bongkah mempunyai bentuk segi tiga. Di antara mereka terdapat alur saliran. Ulasan tayar musim sejuk "Rosava" menunjukkan bahawa alur ini menyumbang kepada penyingkiran kelembapan dan salji terpantas dari permukaan tayar sekiranya berlaku perlanggaran dengan bahagian jalan yang basah. Oleh itu, daya tarikan tidak hilang.