Bagaimana cara menunggang skuter dengan betul?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58

Terdapat pendapat di kalangan orang ramai bahawa skuter ialah alat pengangkutan teknikal yang agak mudah, dan sangat mudah untuk menguruskannya. Tetapi pada hakikatnya ini tidak sepenuhnya benar. Terdapat beberapa nuansa yang, jika diabaikan, boleh mengakibatkan kesan daripada calar pada lutut hingga panel instrumen yang pecah dan tumit tercabut.

Maklumat am

Persoalan cara menunggang skuter melibatkan banyak aspek. Kedudukan badan pemandu semasa memulakan pergerakan adalah penting. Pusat graviti harus terletak lebih dekat dengan stereng atau baring di atasnya supaya semasa pecutan kenderaan tidak berdiri di atas roda belakang. Ini biasanya berlaku apabila pemandu tinggi duduk di tepi tempat duduk paling jauh dari stereng. Selepas mencapai kelajuan 30 km / j, anda boleh meluruskan badan anda dan meletakkan diri anda mengikut keinginan anda.

Penunggang skuter pemula harus perlahan-lahan dan beransur-ansur menghidupkan gas dan melepaskannya selepas permulaan pecutan kenderaan, tercungap-cungap selepas enjin menjadi perlahan. Ini akan membawa kepada pembentukan kemahiran dos gas yang betul.

Jangan membuat pergerakan mengejut dan menyentak ke tepi semasa memandu skuter, terutamanya apabila bergerak pada kelajuan tinggi.

Adalah penting untuk belajarberhenti dengan betul dengan menggabungkan daya brek hadapan dan belakang. Ini adalah asas keselamatan pemandu. Harus diingat bahawa percubaan untuk menghentikan segera kenderaan yang bergerak pada kelajuan tinggi boleh mengakibatkan roda terhalang sepenuhnya dan skuter tergelincir. Untuk pemula, dinasihatkan untuk menggunakan brek belakang sahaja pada mulanya. Bahagian hadapan hendaklah dikaji hanya selepas pembangunan bahagian belakang yang mencukupi. Menghidupkannya membolehkan anda mengekalkan kawalan pergerakan semasa membelok, manakala brek roda hadapan mengurangkan daya tarikan roda belakang dan keberkesanan breknya.

Cara belajar menunggang skuter

Sama ada dengan berlatih sendiri atau menggunakan khidmat pengajar profesional, anda boleh menguasai semua selok-belok perjalanan. Mereka yang telah berjaya melepasi fasa pembelajaran sendiri menasihatkan pemula supaya ingat supaya tidak memegang pendikit kanan terlalu ketat dengan memusingnya perlahan-lahan pada permulaan pertama.

Apabila skuter mula bergerak, anda mesti bersedia untuk melepaskannya serta-merta. Jika pengangkutan berlepas terlalu cepat, ini sangat penting. Hentian akan berlaku serta-merta selepas pendikit dilepaskan.

Apabila memilih tapak untuk latihan, anda harus memilih tempat yang jarang penduduknya jauh dari jalan raya.

Sedikit tentang umur

Berapa lama masa yang diperlukan untuk menaiki skuter? Ini adalah maklumat penting, sebarang penyelewengan daripadanya akan mengakibatkan denda yang berat. Versi semasa Peraturan Jalan Raya menyamakan pengangkutan ini dengan moped dan menyediakan untuk pemandu mereka sedemikiankeperluan yang sama. Termasuk soalan dengan hak apa anda boleh menunggang skuter. Hak untuk memandu menyediakan lesen memandu yang sah dengan kategori M yang dibenarkan dan umur 16 tahun. Kehadiran dokumen dengan mana-mana kategori pemanduan lain membolehkan anda memandu skuter tanpa membuka kategori M yang ditentukan.

Penting untuk diingat

Belum lagi apa yang diperlukan untuk menunggang skuter. Semasa berada di belakang roda, skuter mesti sentiasa mempunyai lesen memandu di dalam poketnya (permit sementara, yang sama mengesahkan hak penunggang untuk memandu skuter) dan polisi insurans.

Selain itu, Peraturan Jalan Raya mewajibkan memakai topi keledar khas semasa memandu. Bagi penumpang skuter, kewajipan untuk memilikinya tidak diperuntukkan oleh undang-undang.

Momen menarik

Topik cara menunggang skuter sangat pelbagai. Khususnya, pemandu akan mendapat manfaat daripada maklumat ini. Peraturan lalu lintas jalan raya mewajibkan skuter bergerak di sepanjang tepi kanan jalan raya atau di lorong khas untuk penunggang basikal. Tiada larangan memandu di tepi jalan apabila ia tidak menimbulkan halangan kepada pejalan kaki. Perlu diingat bahawa dengan menetapkan susunan pergerakan skuter dalam satu baris di sebelah kanan laluan, pengangkutan ini dibenarkan untuk mengelilingi halangan, contohnya, dalam bentuk bas yang berdiri di perhentian bas.

Untuk skuter, serta untuk mod pengangkutan lain, lampu depan mesti dihidupkan pada waktu siang.

Penumpang

Pengangkutan penumpang boleh dilakukan, tetapi skuter mempunyai ciri tersendiri:

• Pemandu mesti mempunyai pengalaman memandu sekurang-kurangnya 2 tahun.
• Kanak-kanak di bawah umur 7 tahun boleh menunggang skuter dengan tempat duduk yang dilengkapi khas.
• Skuter mesti direka bentuk untuk membawa penumpang.

Larangan untuk pemandu skuter:

• Pengangkutan barang besar yang melebihi panjang atau lebar pengangkutan melebihi 0.5 meter.
• Melintasi jalan di persimpangan pejalan kaki.
• Tiada tangan pada stereng (sekurang-kurangnya satu tangan).
• Anda tidak boleh membelok atau membelok ke kiri di jalan dengan landasan trem atau jika terdapat beberapa lorong untuk lalu lintas dalam satu arah. Tidak kira trek trem terletak di tengah atau di tepi jalan. Larangan itu terpakai dalam apa jua keadaan.
• Menunda kenderaan.

Penunggang skuter di laluan berbasikal tertakluk kepada peraturan keutamaan, yang mengikutnya mereka mesti memberi laluan kepada kenderaan yang bergerak di jalan raya di persimpangan laluan basikal dengan lebuh raya jika tiada persimpangan.

Tempat menunggang skuter

Disebabkan saiz dan beratnya yang kecil, kecekapan dan ketersediaannya, skuter ialah mod pengangkutan yang mudah dan popular di mana-mana kawasan. Dengan soalan ini tentang cara menunggangpada skuter di luar bandar tidak timbul. Tetapi sekiranya berlaku kesesakan lalu lintas, contohnya, di dalam bandar, adalah penting bagi skuter untuk lebih berhati-hati di jalan raya.

Apabila memandu di bandar, pemandu hendaklah mematuhi peraturan tertentu:

1. Pastikan anda sentiasa memandu dengan lampu hadapan yang rendah atau pancaran tinggi dihidupkan.
2. Di aras pintu belakang kereta terdapat zon penglihatan mati bagi pemandu kereta. Berbahaya untuk menaiki skuter di dalamnya, pemandu mungkin tidak melihat kenderaan beroda dua di sisinya.
3. Semasa memandu melepasi kereta di tempat letak kereta, anda perlu berhati-hati kerana takut pintu tiba-tiba terbuka atau kereta yang diletakkan mula bergerak.
4. Jangan malu untuk selalu membunyikan hon. Selain itu, bunyi trompet hendaklah cukup kuat untuk pemandu kereta dapat melihat skuter bergerak tepat pada masanya.
5. Persimpangan adalah lebih baik untuk menyalakan lampu hijau lampu isyarat, sambil memantau keadaan lalu lintas di sisi yang berbeza dan di cermin. Skuter harus mengelak aliran lalu lintas yang terpaksa di lampu kuning, kerana terdapat bahaya besar yang anda tidak akan disedari dan terjatuh.
6. Fob kunci dari penggera yang dipasang pada skuter paling baik disimpan di tempat yang lebih jauh dari kunci pencucuh, di dalam poket yang mudah digunakan atau dengan kunci pencucuh ganti. Ini dilakukan untuk mengelakkan pengaktifan sistem secara tidak sengaja.
7. Keadaan teknikal kenderaan yang baik ketika memandu di bandar adalah salah satu faktor penentu keselamatan pemandu. Apabila memasuki jalan raya, anda sepatutnyayakin dengan keadaan transmisi skuter yang sempurna. Kesesakan salah satu roda pada kelajuan mengancam untuk jatuh dengan akibat yang serius. Adalah lebih baik untuk tidak menjimatkan keadaan getah, penyerap hentak, sesendal, pad dan bahagian penting mekanisme lain, kehidupan dan kesihatan pemandu mungkin bergantung pada ini.

Petua Tambahan

Semasa memandu di sekitar bandar, kenderaan mesti dilengkapi dengan dua cermin. Jika tidak, anda sering perlu menolehkan kepala anda, dan ini, apabila anda perlu memakai topi keledar khas, agak menjengkelkan. Apabila memasang cermin, perlu diingat bahawa yang kiri harus menangkap bahagian lorong jalan yang sepadan sebanyak mungkin, dan yang kanan harus melihat keadaan di belakang pemandu. Ini membolehkan mereka digunakan dengan paling berkesan. Penurunan pengawasan di sebelah kanan adalah disebabkan oleh fakta bahawa, mengikut peraturan jalan raya, skuter hanya dibenarkan menunggang di lorong kanan.

Dengan maklumat di atas, anda tidak akan tertanya-tanya lagi cara menunggang skuter.