"Ssangyong Rexton" (SsangYong Rexton): spesifikasi dan foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58

Pada tahun 2001, persembahan rasmi kereta Korea Selatan "Ssangyong Rexton" telah berlangsung. Maklum balas daripada pemilik kereta dan ramai pakar menunjukkan bahawa ia mempunyai ciri teknikal yang agak baik, tahap keselesaan yang tinggi, dan juga agak murah berbanding wakil segmennya yang lain.

Generasi Pertama

Pengeluaran generasi pertama kereta berlangsung dari 2001 hingga 2006. Platform Mercedes-Benz M-Class telah diambil sebagai asas untuk penciptaan model Ssangyong Rexton. Foto kedua-dua kereta itu adalah satu lagi pengesahan tentang kesamaan rupa mereka. Generasi pertama kereta itu dilengkapi dengan tiga pilihan untuk loji kuasa (enjin petrol 3.2 liter, serta enjin diesel dengan jumlah 2.7 dan 2.9 liter). Perlu diingatkan bahawa pengeluar Korea Selatan memasangnya berdasarkan lesen yang diterima daripada Mercedes-Benz. ATPada tahun 2003, kebaharuan itu mula diperkenalkan di pasaran Eropah.

Generasi Kedua

Banyak ulasan positif tentang Ssangyong Rexton daripada pengguna dari pelbagai negara dan bahagian dunia menyumbang kepada fakta bahawa pada tahun 2006 generasi kedua model itu dilancarkan pada penghantar. Peralatan teknikal kereta berbanding pendahulunya kekal sama, dan perubahan utama hanya mempengaruhi bahagian dalam dan luaran. Walaupun fakta bahawa pengeluar meletakkan kereta ini sebagai crossover (dan bukan SUV, seperti yang difikirkan oleh ramai orang Rusia), pemaju memasang suspensi jarak jauh dan roda besar di atasnya. Ini membolehkan untuk meningkatkan prestasinya dengan ketara. Secara umum, pakar menganggap kereta itu agak ergonomik dan mudah dipandu.

Pernyataan penting utama kepada model adalah berkaitan dengan ketersediaan alat ganti. Hakikatnya adalah sangat bermasalah untuk mencari bahagian atau pemasangan yang diperlukan di pasaran. Dalam hal ini, mereka biasanya perlu dipesan daripada pembekal, selepas itu anda perlu menunggu lama untuk penghantaran. Satu-satunya alternatif dalam situasi ini ialah pembongkaran Ssangyong Rexton. Pada masa yang sama, hanya terdapat tempat seperti itu di negara kita di kawasan metropolitan yang besar.

Generasi ketiga: penerangan umum

Pada Mei 2012, semasa pameran di bandar Busan, Korea Selatan, pembentangan model generasi ketiga telah berlangsung. Pereka bentuk yang terkandung dalam kebaharuan bukan sahaja prestasi, tetapi juga kedinamikan SUV moden. Pada tahun yang samasyarikat pembuatan mempersembahkan kereta itu pada pameran motor di Moscow. Model ini dibekalkan ke pasaran Eropah dengan tanda "W". Pembangun telah mengemas kini penampilan model dengan ketara. Ini benar terutamanya untuk bahagian hadapan Ssangyong Rexton. Ciri teknikal kereta tertentu bergantung pada konfigurasi. Atas permintaan pembeli, malah pilihan dengan susun atur dalaman tujuh tempat duduk juga tersedia.

Penampilan

Bahagian luar kebaharuan adalah satu lagi pengesahan bahawa ia bagus untuk orang yang menghargai gaya unik dan kepantasan kereta. Terutama menarik perhatian ialah optik hadapan yang ekspresif, serta gril krom yang besar. Semua baris dalam garis besar boleh dipanggil asli dan lengkap. Ini tidak menghairankan, memandangkan fakta berdasarkan kereta mana pereka Korea Selatan mencipta model ini. Secara keseluruhan, bahagian luar kereta adalah maskulin, bergaya dan bertimbang rasa dalam setiap perincian.

Salon

Bahagian dalaman yang berfungsi dan selesa dianggap sebagai salah satu kelebihan utama versi terkini Ssangyong Rexton. Maklum balas daripada pemilik kereta menunjukkan bahawa ia mempunyai tempat duduk pemandu yang sangat ergonomik dan selesa. Pembangun telah mencapai ini sebahagian besarnya dengan memindahkan butang kawalan utama ke stereng. Dalam hiasan dalaman menggunakan bahan yang agak berkualiti tinggi. Akibatnya, apabila berada di dalam, orang ramai biasanya mendapat gambaran bahawa mereka menaiki kereta premium. konsol tengahdan papan pemuka adalah ringkas, ringkas dan mudah, jadi pemandu mendapat semua maklumat yang diperlukan tanpa terganggu daripada pemanduan.

Adalah mustahil untuk tidak menyedari kehadiran banyak ceruk dan poket di dalamnya, yang tidak menjejaskan jumlah ruang kosong di dalam kereta. Sistem kawalan iklim membolehkan anda bukan sahaja menetapkan suhu yang diingini, tetapi juga melindungi daripada penembusan bau asing. Banyak perkara kecil lain juga meningkatkan keselesaan di dalam kereta.

Loji Kuasa

Pereka telah menyediakan tiga pilihan untuk enjin diesel untuk Ssangyong Rexton. Ciri teknikal unit asas, yang isipadunya ialah 2.0 liter, menjadikannya salah satu yang paling maju dalam kelasnya. Kuasa maksimumnya ialah 155 kuasa kuda. Ciri tersendiri enjin ialah prestasi cengkaman yang tinggi dalam semua julat kelajuan, serta tahap hingar yang sangat rendah. Dua unit seterusnya mempunyai isipadu 2.7 liter. Salah satunya dilengkapi dengan pengecas turbo yang sangat cekap dan mampu membangunkan 165 "kuda". Versi kedua enjin juga menggunakan pengecas super mekanikal, yang meningkatkan output kepada tanda 186 kuasa kuda.

Secara amnya, loji janakuasa Ssangyong Rexton generasi terkini sangat cekap. Ketiga-tiga mereka bertindak balas dengan cepat pada pedal gas dan memberikan cengkaman yang sangat baik dalam kebanyakan keadaan pemanduan. Pada masa yang sama, ia juga harus diperhatikan bahawabersahaja dan boleh dipercayai.

Transmisi

Transmisi automatik lima kelajuan penyesuaian adalah standard pada model. Bagi pencinta pemanduan dinamik, terdapat kemungkinan untuk beralih kepada mod manual. Transmisi dilengkapi dengan sistem kecerdasan terbina dalam, tujuan utamanya adalah untuk memilih titik peralihan gear yang optimum secara automatik. Ini, seterusnya, membolehkan bukan sahaja untuk menjadikan pemanduan Ssangyong Rexton lebih lembut, tetapi juga untuk mengoptimumkan jumlah penggunaan bahan api. Ia juga harus diperhatikan mod musim sejuk khas, yang memudahkan kawalan di jalan licin, serta bermula dari terhenti dalam keadaan meteorologi yang sukar. Sebagai tambahan kepada "automatik", kotak manual enam kelajuan juga ditawarkan di pasaran domestik. Kelebihannya ialah kebolehpercayaan dan keupayaan untuk melaksanakan semua kebolehan loji kuasa.

Keselamatan

Ciri keselamatan Ssangyong Rexton baharu memerlukan perkataan yang berasingan. Tahap perlindungan aktif yang tinggi dicapai melalui penggunaan pelbagai sistem. Program Kestabilan Elektronik (ESP) membolehkan anda menjadikan kawalan mesin stabil dalam hampir semua situasi pemanduan. Perlu diingatkan bahawa pelarasan pada operasi motor dan brek dibuat secara automatik, bergantung pada situasi tertentu. Dalam kombinasi dengannya, terdapat sistem untuk menghalang mesin daripada terbalik dan menyekat roda. Menekan pedal yang sesuai dengan kuat mengaktifkan penggalak brek kecemasan. Semasa keselamatan menuruni bukitdisediakan oleh pelarasan kendiri daya brek dan daya tarikan kenderaan.

Pada tahap tinggi dan tahap perlindungan pasif orang di salun Ssangyong Rexton. Pertama sekali, ia disediakan oleh struktur badan, yang direka sedemikian rupa sehingga sekiranya berlaku perlanggaran, daya hentaman diagihkan secara sama rata ke seluruh permukaan dan dilembapkan oleh unsur-unsurnya. Terima kasih kepada bingkai yang kuat dengan spar, kestabilan keseluruhan kereta kepada kerosakan mekanikal dipastikan. Rusuk keluli dipasang pada pintu. Beg udara disediakan di hadapan, tetapi ia hanya berfungsi apabila seseorang dipasang dengan tali pinggang.

Pacuan empat roda

Model Ssangyong Rexton mempunyai sistem pacuan semua roda yang berfungsi dengan cekap dan mengatasi tugas yang diberikan kepadanya dalam kombinasi dengan ketiga-tiga pilihan loji kuasa. Sistem ini membenarkan, apabila memandu di bawah beban, untuk mengagihkan tork antara kedua-dua gandar secara sama rata. Satu ciri kenderaan pacuan semua roda pengubahsuaian ini dengan enjin yang lebih berkuasa ialah jumlah tork yang dihantar ke gandar hadapan berubah secara automatik, dan kadar maksimumnya ialah 50%. Pengagihan daya yang optimum adalah berdasarkan algoritma yang menilai tahap gelinciran.

Kesimpulan

Ringkasnya, perlu diingatkan bahawa di bilik pameran pengedar domestik, kos sebuah kereta bermula pada 1.579 jutarubel. Dalam kes ini, kita bercakap tentang set lengkap tanpa pacuan semua roda dan dengan kotak gear manual. Oleh itu, kita boleh memanggil model itu sebagai pilihan terbaik untuk mereka yang ingin membeli SUV, tetapi tidak mampu membeli kereta dari jenama yang lebih terkemuka. Pada masa yang sama, seseorang tidak sepatutnya melupakan hakikat bahawa prestij model yang tidak begitu tinggi diimbangi oleh kebolehpercayaan, prestasi pemanduan yang sangat baik, serba boleh, serta tahap keselesaan dan keselamatan yang tinggi. Satu-satunya kelemahan kereta yang ketara, kebanyakan pemilik dan pakarnya memanggil rangkaian perkhidmatan yang kurang maju. Memandangkan sesetengah alat ganti dan pemasangan kadangkala sangat sukar ditemui atau anda perlu menunggu lama untuk penghantaran daripada pengedar rasmi, pembaikan Ssangyong Rexton sering menjadi masalah besar.