Penerangan tentang BMW 520i

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:53

BMW 520i ialah versi demokratik bagi sedan dengan enjin petrol dua liter dengan 184 kuasa kuda. Kereta ini dilengkapi dengan transmisi automatik lapan kelajuan. Tayar dibuat menggunakan teknologi runflat moden, jadi anda tidak perlu risau tentang pancit. Tempat duduk sukan akan memuatkan seseorang dengan hampir semua konfigurasi, kerana bilangan pelarasan akan membolehkan mana-mana pemandu atau penumpang untuk memuatkan dengan selesa dan tidak letih dalam perjalanan jauh. Sokongan lumbar tidak boleh dilaraskan, kerana profil belakang keluar sangat berjaya. Kerusi berlengan tidak dipotong dengan kulit, tetapi dengan kain. Bagi sesetengah orang, ini akan menjadi kelemahan, bagi yang lain, sebaliknya, ia akan menjadi tambahan, kerana upholsteri kain mempunyai ketabahan yang lebih baik dan selepas malam meletak kereta ia tidak akan menjadi sejuk. Kereta ini juga boleh didapati dalam pengubahsuaian BMW 520i E34.

Enjin dihidupkan dan dihentikan dengan butang khas. Ia dilengkapi dengan sistem mula dan berhenti automatik. Transmisi automatik lapan kelajuan sangat bagusberfungsi dengan enjin ini. Pada masa yang sama, pengendalian elektronik boleh ditukar dengan mudah.

BMW 520i dilengkapi dengan sektor kartun. Grafik akan menunjukkan di mana gangguan itu. Pada tempat letak tangan tengah, yang terletak di antara tempat duduk hadapan, terdapat penyambung untuk media (contohnya, muzik). Terdapat sistem yang menguruskan antara muka. Anda boleh menarik diri daripada lencana BMW apabila memesan kereta.

Dengan enjin yang dipasang pada BMW 520i, tiada daya tarikan yang ketara pada gandar belakang. Pada musim sejuk adalah yang terbaik untuk memandu dalam mod Sport Plus. Dalam kes ini, tindak balas motor menjadi lebih teruk, dan elektronik secara beransur-ansur melemahkan belenggu. Transmisi automatik lapan kelajuan "menggantikan" gear yang diperlukan dengan baik, tanpa mewujudkan keinginan untuk mula menukar gear secara manual. Terima kasih kepada pedal gas yang sangat sensitif dan cengkaman sederhana, BMW 520i memecut dengan agak pantas dan tanpa tergelincir walaupun di atas lumpur salji, dan selekoh boleh dilalui dengan gelinciran yang sedikit tetapi cantik. (Sudah tentu, jika anda mempunyai kemahiran memandu tertentu). Sekiranya berlaku gelincir dalam, DSC akan memegang kereta dengan kuat dan lembut.

Casis dengan sempurna melicinkan benjolan di jalan raya dan berjaya melawan guling. Kereta itu mematuhi pemandu dengan sempurna dan menunjukkan kombinasi pengendalian dan keselesaan yang baik. Isipadu ruang bagasi ialah lima ratus dua puluh liter, tetapi, malangnya, ia tidak akan dapat mengangkut muatan yang panjang atau sangat besar kerana bahagian belakang sofa pekak.

BMW 520Saya akan menekankan status pemiliknya dan memberinya kesenanganmemandu. Kereta ini tidak akan mengecewakan dengan set pilihan yang munasabah yang diperlukan dan prestasi pemanduan yang sangat baik. Ia mencapai keseimbangan sempurna antara kestabilan yang baik, penggantungan kenyal, keselesaan dan pengendalian yang sangat baik.

Dalam mod ekonomi, pedal gas menjadi sedikit kapas, dan beberapa kemalasan muncul dalam responsif enjin. Tetapi walaupun enjin dengan volum yang agak sederhana untuk kelas perniagaan membolehkan anda mendapat keseronokan sebenar daripada memandu. Tetapi sebaliknya, dalam kitaran gabungan pergerakan, penggunaan petrol dikurangkan kepada sembilan liter. Dalam keadaan musim sejuk, dengan perjalanan yang cukup aktif, penggunaan boleh meningkat kepada dua belas liter.