2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:53
Motorcycle Suzuki Bandit 400 ialah nenek moyang pejuang jalanan (pejuang jalanan, samseng) dengan nama asal dan bercakap Bandit. Hari ini, semakin ramai anak muda memilih Bandit sebagai "kuda besi" mereka. Tetapi apakah yang menjadikannya begitu menarik dan diingini? Pertama sekali, bukan sahaja reka bentuk luaran basikal, tetapi juga kategori harga rendah. Dasar pemasaran pengeluar patut diberi perhatian khusus. Aksi publisiti yang sangat baik memberi impak yang besar terhadap jualan Suzuki Bandit 400.
Pemodenan dan promosi Suzuki Bandit dari masa ke masa menjadikan model basikal ini menjadi legenda dunia dan juga laris. Siri motosikal Bandit GSF Suzuki ialah satu karya agung.
Tahun kelahiran Suzuki Bandit 400 dianggap sebagai tahun kelapan puluh sembilan, apabila motosikal itu dilengkapi dengan enjin empat silinder yang disejukkan dengan air. Penampilan yang agresif dan agak mencabar bertambah baik setiap tahun, sekali gus menyemarakkan lagi minat orang ramai. Tangkas, ringan dan tangkas, Suzuki Bandit 400 adalah pejuang jalanan yang sebenar. Pada tahun yang sama, Bandit telah digayakan semula, memperkaya skema warna basikal, menambah elemen yang dihias.
90s mengalu-alukan Geng dengan pengubahsuaian Terhad dan fairing gaya Cafe Racer yang luar biasa. Dan jika pada peringkat ini motosikal itu tidak mengalami campur tangan teknikal yang serius, maka sudah pada tahun sembilan puluh satu ia menghadapi pemodenan menyeluruh dan sudah mempunyai "dua enjin".
Selain penambahbaikan dan pembaharuan umum motosikal, perubahan ketara juga telah berlaku dari segi ekonomi. Motosikal Suzuki Bandit mula menawan pasaran Eropah dengan watak "meletup".
Tahun kesembilan puluh lima adalah sejenis kelahiran semula untuk Penyamun, era baru. Dalam keluarga Suzuki, Bandit 250 cc tidak menunjukkan sebarang inovasi dan perubahan, tetapi 400 "kiub" telah dimodenkan. Untuk pasaran Amerika dan Eropah, versi baharu model Bandit 600 telah dikeluarkan. Agak berjaya, "hooligan" jalanan ditemui oleh pencinta motosikal berkelajuan tinggi dan peminat gaya yang agresif dan menentang.
Namun, kemunculan pejuang yang paling "samseng" muncul pada tahun sembilan puluh enam, apabila Suzuki memberikan dunia model GSF 1200. Basikal hooligan baharu itu membuat percikan dalam dunia motosikal!
Tahun kesembilan puluh tujuh, Suzuki diketepikan untuk pemodenan berskala besar bagi seluruh keluarga Bandit. Penyamun 400cc menerima peningkatan muka terakhir dengan fairing gaya "mini-bikini".
Versi 600 cc lulus dengan bermaruah semua peringkat pasaran pengguna tanpa inovasi dan perubahan yang ketara.
Kepada yang baharuModel Millennium GSF 1200 masuk tanpa transformasi, tetapi Bandit 600cc tahun 2000 sukar dikenali! Tangki yang lebih besar, versi elektronik papan pemuka motosikal, reka bentuk yang dipertingkatkan, penggantungan baharu, geometri casis yang diubah suai - semua ini menarik perhatian pada pandangan pertama!
2005 memberikan Suzuki GSF 650 kepada dunia. Malah dalam foto, Suzuki Bandit kelihatan seperti hooligan yang agresif yang tidak sabar-sabar untuk melawan. Ini adalah motosikal lagenda yang telah menjadi pemujaan semata-mata kerana peminatnya dan pakar sebenar wataknya yang memberontak.
Disyorkan:
Program pendidikan ringkas tentang "Fiat Polonaise"
Dilahirkan pada tahun 70-an abad yang lalu, kereta terang industri kereta Poland "Fiat Polonaise" menjadi kereta Poland yang paling besar. Secara keseluruhan, lebih daripada sejuta salinan telah dikeluarkan. Malah ia dijual di New Zealand. Apakah yang tidak dapat dilupakan oleh "sepupu" "Zhiguli" domestik?
Pembawa kayu Scania: gambaran ringkas tentang jenama dan modelnya
Scania timber carrier ialah salah satu trak berkuasa yang paling diminati dalam kelasnya bukan sahaja di Rusia tetapi juga di Eropah. Kami akan bercakap tentang kereta terkenal ini kepada ramai dalam artikel. Panjang panjang ini menggabungkan kedua-dua komponen berkualiti tinggi secara optimum dan harga yang mencukupi
MAZ 6516: penerangan ringkas tentang kereta
MAZ 6516 ialah trak yang dihasilkan di Belarus dan diluluskan oleh persekitaran pengguna. Kereta itu terbukti sangat baik dari segi nisbah "kualiti harga". Baca lebih lanjut mengenai trak sampah ini dalam artikel
Penerangan tentang basikal jalan Suzuki Bandit 400
Model pertama motosikal Suzuki Bandit 400 dengan enjin ringkas muncul pada tahun 1989, tetapi sampel tahun 1991 biasanya diimport ke Rusia. Pada masa ini, model motosikal ini telah mengalami sedikit pengubahsuaian dan perubahan. Ini adalah pengangkutan yang agak lincah dan pantas, selaras sepenuhnya dengan namanya - "penyamun" jalanan yang berpandangan tajam, yang mudah dipandu
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): foto dan ulasan
Basikal jalan Jepun "Suzuki Bandit 250" muncul pada tahun 1989. Model ini dihasilkan selama enam tahun dan pada tahun 1995 telah digantikan dengan versi GSX-600