2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:53
Bilangan kenderaan Rusia meningkat beberapa ribu setiap tahun. Oleh itu, tidak hairanlah setiap hari kita menghabiskan masa yang baik dalam kesesakan lalu lintas. Selalunya, kesesakan lalu lintas berlaku di tempat yang sama dan pada waktu tertentu. Dalam hal ini, lorong dengan trafik terbalik disusun di jalan raya di bahagian tersebut.
Perkataan terbalik itu sendiri bermaksud pulangan. Dalam trafik jalan raya - keupayaan untuk memandu kenderaan dalam satu lorong dalam dua arah.
Iaitu, mula-mula aliran bergerak ke satu arah, dan kemudian sebaliknya. Lorong trafik kekal sama.
Lampu isyarat membalikkan, apakah itu
Setiap pemandu pernah mendengar istilah "gerakan songsang". Namun, tidak semua orang pernah mengalaminya secara realiti. Selalunya, pergerakan terbalik digunakan pada tempoh masa tertentu apabila ia diperlukan.
Keperluan untuk lorong ini timbul pada bahagian jalan yang intensiti trafik berubah sepanjang hari. Jadi, sebagai contoh, pada waktu pagi semua rumah bergegas kebekerja, begitu juga sebaliknya pada waktu petang. Dan untuk tidak menimbulkan kesesakan berjam-jam, lorong khas diperkenalkan.
Kawalan lalu lintas dijalankan dengan menggunakan lampu isyarat, pegawai polis trafik atau pekerja jalan raya. Lampu isyarat undur mengawal lalu lintas di lorong di mana ia terletak.
Kadangkala lampu isyarat ini digunakan dalam terowong. Dipasang di atas baris, ia membenarkan masa yang singkat untuk mengawal lalu lintas di lorong sekiranya berlaku kemalangan jalan raya atau semasa melakukan pembaikan di jalan raya.
Tanda lorong terbalik
Mana-mana pemandu tidak mahu menjadi punca kemalangan jalan raya. Oleh itu, setiap pemilik kereta diwajibkan mengingati peraturan lalu lintas dan mengulanginya dari semasa ke semasa, kerana perubahan dibuat pada peraturan setiap tahun.
Jadi, tanda-tanda utama pergerakan songsang, yang perlu diberi perhatian oleh pemandu:
- Bekerja membalikkan lampu isyarat.
- Tandatangan tentang permulaan lorong dengan trafik terbalik.
- Menanda dalam bentuk garis putus dua kali pada kedua-dua belah jalur.
Tanda
Pergerakan songsang ditunjukkan oleh anak panah putih dengan dua hujung atas dan bawah pada latar belakang biru. Oleh itu, tanda yang sama, tetapi dipalang dengan garis merah, menunjukkan penghujung lorong belakang.
Papan tanda yang menunjukkan bilangan meter padanya memberitahu tentang pendekatan ke lorong ini. Sebagai contoh, barisan terbalik adalah lima ratus meter jauhnya. Oleh itu, papan tanda dengan anak panah dua sisi berwarna putih dan di bawah papan tanda dengan nombor 500 m pada latar belakang putih dipasang setengah kilometer dari permulaan jalur.
Perlu diperhatikan bahawa kawasan kesan tanda "trafik terbalik" mungkin termasuk persimpangan. Penghujung jalan dengan jenis pergerakan ini hanya ditunjukkan dengan tanda "Tamat pergerakan songsang".
Markup
Setiap pemandu harus dapat membezakan antara lalu lintas lorong undur dan biasa. Jika hanya kerana yang terakhir membenarkan anda bergerak ke satu arah sahaja. Dan pergerakan terbalik berubah dari semasa ke semasa. Lorongnya terletak di tengah-tengah jalan raya. Penanda kelihatan seperti garis putus-putus berkembar. Selain itu, panjang bahagian pepejal (putih) adalah sama dengan tiga panjang celah di antaranya.
Pilihan penandaan jalan:
- Satu baris di tengah jalan. Penandaan ini menunjukkan bahawa jalan raya mempunyai dua lorong dengan trafik terbalik. Ia terletak di kedua-dua belah garisan, iaitu di sebelah kanan dan kirinya.
- Beberapa baris. Dengan kaedah penandaan ini, lorong terbalik ialah lorong yang dibatasi pada kedua-dua belah dengan garisan putus dua kali.
Tidak jelas mengapa tiada papan tanda jalan yang menunjukkan lorong terbalik. Lagipun, mereka berada di sebelah biasa. Terdapat papan tanda yang menunjukkan jalan yang terdapat lalu lintas di lorong belakang. Tetapi yang mana satu tidak dinyatakan. Membalikkan lampu isyarat - juga bukan pembantu dalam carianbelang. Lagipun, ia hanya mengawal pergerakan di sepanjangnya, tetapi tidak menetapkannya dalam apa cara sekalipun. Untuk menentukan di mana jalur ini, terdapat penanda. Dan inilah masalahnya. Dalam cuaca musim panas yang kering, tidak akan ada masalah dengan menentukan lokasi jalur. Tetapi apa yang perlu dilakukan dengan salji atau lumpur yang telah menutupi garisan? Lagipun, jika tiada markup, maka tiada lorong terbalik. Setakat ini, tiada siapa yang memberikan jawapan yang tepat untuk soalan ini.
Maksud lampu isyarat terbalik
Seperti yang telah disebutkan, lalu lintas di lorong dikawal oleh lampu isyarat undur. Peraturan jalan raya, mengikut isyaratnya, adalah serupa dengan yang biasa. Perbezaan utama adalah penampilan. Jika dalam lampu isyarat biasa isyarat itu kelihatan seperti bulatan merah, kuning atau hijau, maka di belakang isyarat itu adalah tanda.
Simbol:
- Isyarat lampu isyarat dalam bentuk huruf merah X - melarang pergerakan di lorong belakang yang dipasang di atasnya, kerana pada masa itu arah bertentangan mula melaluinya.
- Tanda yang mewakili anak panah condong. Hujungnya dihalakan ke sebelah kanan atau kiri. Ia memberitahu tentang perubahan yang akan berlaku dari larangan kepada isyarat permisif atau sebaliknya. Selain itu, pemandu mesti menukar lorong yang ditunjukkan oleh anak panah. Isyarat kuning lampu isyarat bulat konvensional melarang pergerakan, manakala isyarat terbalik tidak. Anda mempunyai hak untuk mula bergerak dan tidak menukar lorong sehingga lampu merah menyala.
- Isyarat lampu isyarat dalam bentuk anak panah hijau membolehkan anda bergerak pada kenderaan dalam barisan di atas yang dipasang.
Jangan lupa bahawa lampu isyarat mengawal seliapergerakan hanya di lorong belakang di mana ia terletak.
Pergerakan di lorong belakang
Memandu di jalan raya dengan trafik terbalik mesti dilakukan dengan berhati-hati. Ia memerlukan pematuhan tanpa mempersoalkan peraturan. Kesilapan atau kelembapan yang sedikit, dan kini anda berada di lorong yang akan datang, walaupun hanya beberapa saat yang lalu semua orang bergerak ke arah yang sama seperti anda.
Ia dibenarkan menukar lorong dalam zon keterlihatan cara peraturan di jalan terbalik dengan isyarat pemboleh. Jika anda bergerak dan isyarat larangan telah muncul, tindakan anda harus tertumpu pada jalan keluar terpantas dari lorong. Anda juga berpeluang meninggalkannya pada bila-bila masa dengan isyarat kebenaran.
Anda boleh bergerak di sepanjang lorong belakang sehingga papan tanda yang memberitahu tentang penyiapannya. Selepas perjalanan dikawal oleh peraturan lalu lintas biasa.
Peraturan untuk memandu di jalan terbalik boleh diringkaskan dalam beberapa perkara:
- masuk dibenarkan apabila lampu isyarat berwarna hijau atau kuning di atas lorong belakang.
- apabila lampu isyarat mati atau lampu merah, dilarang mengalihkan kenderaan anda ke lorong belakang.
- SDA memerlukan jalan keluar segera dari lorong belakang jika isyarat merah pada lampu isyarat menyala di atasnya atau ia berhenti berfungsi.
Memandu dengan lampu isyarat terbalik padam
Apabila lampu isyarat undur dimatikan atau jika tiada, lalu lintas di lorong adalah dilarang. Pengecualian adalah apabila mereka ditandakan dengan markuppada satu pihak atau tiada langsung.
Dilarang sama sekali memasuki lorong yang digariskan pada kedua-dua belah pihak dengan garis putus-putus berkembar semasa lampu isyarat orang kurang upaya atau tiada.
Nuansa pergerakan songsang
Fakta aneh tentang isyarat kuning lampu isyarat undur: titik anak panah boleh menghala ke mana-mana bahagian jiran. Beralih ke lorong kanan, pada dasarnya, agak mudah. Tetapi jalan keluar ke kiri adalah gerakan yang menarik. Lagipun, arah anak panah tidak mewajibkan anda menukar lorong dengan ketat ke sisi yang ditunjukkan, tetapi hanya memaklumkan. Berdasarkan ini, apabila ditawarkan untuk membelok ke kiri, anda boleh bergerak ke lorong kanan tanpa melanggar peraturan lalu lintas, yang juga dibenarkan.
Selalunya, pemandu dihukum kerana mengambil jalan keluar yang salah dari jalan terbalik ke jalan biasa. Untuk tidak mengeluarkan wang hasil titik peluh untuk denda, anda mesti ingat salah satu perkara peraturan lalu lintas. Kereta anda harus diletakkan di lorong paling kanan, di persimpangan, di mana lorong belakang berakhir di sebelah kanan. Walaupun anda kemudiannya merancang untuk membelok ke kiri.
Persimpangan jalan dengan lalu lintas terbalik dijalankan dengan mengambil kira peraturan yang sama seperti laluan persimpangan biasa. Ini mesti sentiasa diingati dan pergerakannya tidak akan sukar.
Dilarang sama sekali berhenti di lebuh raya dengan trafik terbalik.
Melintasi tanda dibenarkan hanya jika lokasinya di sebelah kanan anda.
Pen alti
Sebarang lalaiperaturan jalan raya memerlukan hukuman. Yang mana satu mengancam anda kerana tidak melakukannya, sudah tentu, bergantung pada perkara yang anda langgar.
Sebagai contoh, jika anda tersilap membelok ke lorong belakang, anda akan menerima denda lima ratus rubel atau lebih. Dan untuk keluar dengan lampu isyarat dimatikan atau ketiadaannya, pen alti adalah dua kali lebih besar. Tidak masuk akal untuk menyenaraikan semua langkah pencegahan, kerana perubahan sering dibuat pada peraturan lalu lintas. Perkara utama - anda perlu ingat bahawa kegagalan anda untuk mematuhi peraturan jalan raya seterusnya boleh meragut nyawa orang lain.
Disyorkan:
Lampu ais untuk lampu depan kereta: ulasan
Kemajuan tidak berhenti, jadi penggunaan lampu LED untuk lampu depan kereta bukan lagi rasa ingin tahu pada zaman kita. Oleh kerana cahaya terang dan penggunaan kuasa yang rendah, iaitu kira-kira 10 kali lebih rendah daripada lampu pijar, peranti sedemikian semakin dipasang di lampu kereta. Artikel ini akan ditumpukan kepada topik ini
Mengapa lampu Check Engine menyala? Mengapa lampu enjin semak menyala?
Pada zaman teknologi moden, ciri teknikal kereta menyediakan kehadiran sejumlah besar elektronik. Kereta benar-benar disumbat dengannya. Sesetengah pemandu tidak faham mengapa ia diperlukan atau mengapa lampu ini atau itu menyala. Dalam artikel kami, kami akan bercakap tentang mentol lampu merah kecil yang dipanggil Check Engine. Apakah itu dan mengapa "Semak" menyala, mari kita lihat dengan lebih dekat
Adakah mungkin untuk meletakkan lampu diod pada lampu depan?
Hari ini, peranti pencahayaan diod sangat popular. Ini disebabkan oleh kualiti istimewa mereka semasa operasi. Bolehkah mentol LED dipasang di lampu depan? Pertimbangkan dalam artikel
Lampu berisi gas untuk kereta dan analog dalam bentuk lampu LED atau halogen
Hari ini, ramai orang atau keluarga mempunyai pengangkutan jalan raya yang mencukupi. Untuk memastikan keselamatan maksimum, pemandu memerlukan penglihatan yang sangat baik tentang keadaan di jalan raya. Untuk melakukan ini, anda harus menjaga pencahayaan yang baik. Lampu yang diisi gas untuk kereta, LED atau halogen, yang manakah sesuai, dan apakah perbezaannya?
Adakah saya perlu menghidupkan neutral pada mesin. Adakah saya perlu memasukkan neutral dalam transmisi automatik di lampu isyarat
Apakah itu gear neutral? Adakah saya perlu menghidupkan neutral pada mesin? Adakah saya perlu memasukkan neutral dalam transmisi automatik di lampu isyarat, dalam kesesakan lalu lintas? Untuk apa gear neutral? Mari kita fikirkan