Adakah mungkin untuk meletakkan lampu diod pada lampu depan?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Hari ini, peranti pencahayaan diod sangat popular. Ini disebabkan oleh kualiti istimewa mereka semasa operasi. Lekapan lampu diod berkualiti tinggi adalah tahan lama dan boleh dipercayai. Mereka digunakan hari ini walaupun untuk lampu kereta. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa sekatan dalam kawasan ini.

Adakah mungkin untuk memasang lampu diod pada lampu depan, anda harus mengkaji sebelum membeli peralatan tersebut. Terdapat norma undang-undang tertentu yang mengawal proses ini dengan jelas.

Kelebihan LED

Ramai pemandu sudah menghargai kelebihan menggunakan lampu LED dalam sistem kereta. Ia dipasang dalam pelbagai nod sistem, dan digunakan untuk penderia, lampu letak kereta, sebagai DRL, serta untuk lampu hadapan rasuk tinggi dan rendah. Lampu diod dipasang sebagai lampu kabus.

Kelebihan utama peranti yang dibentangkan ialah ketahanan dan kebolehpercayaannya. Dengan operasi yang betul, lampu diod boleh bekerja sehingga 50 ribu jam dan lebih. Mereka juga kurang menggunakan elektrik. Pemandu jarang memikirkan perkara ini, tetapi ia adalah pentingciri. Kuasa lampu boleh menjejaskan operasi keseluruhan sistem elektrik kenderaan.

Pemasangan lampu diod dalam lampu kabus, DRL, lampu letak kereta adalah sesuai kerana kekuatan tinggi peranti ini. Getaran berlaku apabila memandu di jalan yang buruk. Mereka dengan cepat memusnahkan jenis lampu lain. Pencahaya diod berfungsi dengan baik secara konsisten walaupun dalam keadaan sedemikian.

Penggunaan kuasa yang rendah bagi diod mengurangkan beban pada sistem elektrik. Dalam kes ini, enjin menggunakan kurang petrol. Dalam kes ini, bateri hendaklah dipilih daripada kategori harga pertengahan.

Lampu belakang diod membolehkan anda memilih sebarang warna cahaya. Ia boleh menjadi nada hangat, neutral atau sejuk. Ia dipanggil suhu cahaya. Kereta itu kelihatan bergaya dengan lampu hadapan yang sejuk. Apabila memandu jarak jauh, ini membolehkan anda mengekalkan kepekatan pemandu, mengurangkan keletihan mata. Warna kekuningan hangat digunakan sebagai lampu kabus. Mereka tidak membutakan pemandu apabila memandu di jalan yang basah atau dalam kabus.

Di manakah lampu LED digunakan?

Ingin menggantikan peranti pencahayaan yang dipasang di dalam kenderaan di kilang, anda perlu mengetahui sama ada boleh menggunakan lampu diod dalam lampu kabus, serta untuk rasuk tinggi, rasuk rendah.

Secara praktikal semua pemandu bersetuju bahawa ia pasti berbaloi untuk menggantikan semua lampu sistem kuasa rendah dengan jenis peranti yang serupa. Ini adalah diod yang terang, tahan lama dan boleh dipercayai. Mereka sesuai untuk mencipta pencahayaan bilik,untuk lampu kedudukan, penunjuk, lampu batang.

Anda boleh menukar lampu secara beransur-ansur mengikut keperluan. Ini akan mengurangkan beban belanjawan keluarga. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa ciri dan peraturan mengenai penggunaan peranti sedemikian untuk pencahayaan yang berkuasa. Lampu LED menjadi panas semasa operasi. Untuk mengeluarkan haba yang berlebihan daripada mereka, peralatan khas digunakan. Jika lampu hadapan pada asalnya tidak direka bentuk untuk menggunakan diod di dalamnya, menggunakannya dalam sistem boleh menimbulkan masalah.

Kelemahan lampu diod

Memasang mentol LED pada lampu depan anda boleh mempunyai beberapa kelemahan. Ini mesti diingat apabila pergi ke kedai untuk lekapan lampu baru. Agar diod berfungsi dengan stabil, ia dikuasakan oleh arus terus. Ia tidak akan berfungsi untuk memasang lampu berkuasa di lampu depan tanpa penstabil. Ia akan menyediakan parameter semasa yang diperlukan semasa operasi sistem.

Dalam diod berkuasa rendah, reka bentuk menyediakan kehadiran perintang. Mereka mengehadkan, memadamkan kuasa tinggi. Dalam sesetengah model, beberapa kristal disambung secara bersiri. Ini membolehkan anda mengehadkan aliran elektrik yang memasuki sesentuh lampu. Walau bagaimanapun, ini bukan sistem yang cukup cekap.

Apabila menghidupkan atau menghentikan motor, pelepasan tenaga sekali berlaku. Ini boleh memendekkan jangka hayat diod dengan ketara. Pada masa yang sama, penunjuk ketahanan kerja yang ditetapkan oleh pengilang boleh dikurangkan dari 50 hingga 1 ribu jam.jam.

Oleh itu, apabila memasang lampu diod pada lampu depan kereta, anda juga mesti membeli bekalan kuasa. Ini adalah penstabil yang boleh menyediakan peranti dengan parameter arus elektrik yang diperlukan. Ia amat penting untuk menyediakannya dalam sistem lampu kabus, serta rasuk rendah dan tinggi.

Jika tidak, lampu hadapan akan malap dengan cepat. Ini mengakibatkan jarak penglihatan yang kurang baik di jalan raya. Ini boleh mengakibatkan kemalangan. Oleh itu, pihak berkuasa yang berkaitan memberi perhatian khusus kepada pemilihan dan penyambungan mentol lampu LED yang betul.

Reka bentuk mentol lampu diod

Ramai pemandu berminat dengan persoalan sama ada lampu diod dilarang dalam lampu depan. Untuk memahami semua kehalusan penggunaan peranti sedemikian dalam sistem kereta, adalah perlu untuk mempertimbangkan ciri reka bentuk peranti ini.

Dijual, anda boleh menemui lampu untuk lampu depan dan sistem kereta lain yang mempunyai bentuk yang sangat berbeza. Terdapat jenis peranti diod bulat, persegi, memanjang dan lain-lain. Ini membolehkan setiap pemilik kenderaan memilih peranti yang paling sesuai dengan ciri sistem.

Lampu depan diod mempunyai 5 hingga 30 elemen individu dalam reka bentuknya. Mereka mungkin mempunyai saiz yang berbeza. Diod SMD digunakan terutamanya untuk lampu jalan. Keterlihatan di jalan raya bergantung pada jenis dan saiz.

Untuk lampu depan, diod paling kerap digunakan, yang saiznya ialah 1.9 x 5 cm. Ia mempunyai kuasa undian maksimum sehingga 700 watt. Dengan berkesanuntuk mengedarkan fluks bercahaya, reka bentuk mesti termasuk kanta. Dalam beberapa jenis lampu diod, pengilang telah menyediakan kehadiran pengawal selia. Ia membolehkan anda mengawal sudut pancaran cahaya.

Perlu diingat bahawa walaupun jenis lampu diod yang sangat terang tidak selalu dapat memberikan keterlihatan jalan yang boleh diterima. Adalah amat penting bagaimana tepatnya fluks cahaya diedarkan. Geometrinya, sudut kecondongan, dsb. juga penting.

Untuk memberikan kecerahan cahaya yang tinggi, tenaga tertentu dibelanjakan dan haba dijana. Untuk penyingkirannya, reka bentuk menyediakan kehadiran radiator. Ia sepatutnya cukup besar untuk lampu terang. Untuk membolehkan elemen sedemikian digunakan dalam sistem, lampu depan mestilah cukup besar. Oleh itu, tidak boleh dikatakan bahawa lampu diod moden dibezakan oleh pelesapan haba yang baik. Disebabkan ini, hayat perkhidmatan mereka berkurangan dengan ketara.

Pelbagai jenis mentol lampu

Untuk mengetahui sama ada lampu diod dilarang dalam lampu depan, adalah perlu untuk mempertimbangkan jenis dan cirinya. Bahagian kedua Peraturan Teknikal, yang dibangunkan mengenai kemasukan kenderaan ke proses lalu lintas jalan raya, mentakrifkan penandaan lampu. Terdapat beberapa jenis.

Lampu pijar termasuk peranti yang mempunyai huruf C, R, CR dalam penandaannya. Penamaan ini digunakan untuk lampu hadapan rasuk tinggi, lampu rasuk rendah dan peranti gabungan (boleh beroperasi dalam dua mod).

varieti Xenon ditetapkan DC, DR, DCR. Penyahkodan dijalankan dengan analogi dengan lampu pijar. Lampu kabus mungkin mempunyai huruf B, F3 dalam penandaannya. Varieti halogen dilabel HR, HC, HCR.

Peruntukan Peraturan Teknikal

Dalam mencari jawapan kepada persoalan sama ada lampu diod boleh diletakkan di lampu depan atau tidak, pemandu sedang menyemak semula Peraturan Teknikal. Walau bagaimanapun, walaupun selepas ini, mereka tidak menerima jawapan kepada soalan mereka. Tiada penetapan untuk lampu LED dalam dokumentasi yang diluluskan. Ia boleh digunakan untuk semua jenis pembinaan lampu depan. Walau bagaimanapun, dalam praktiknya, ini jauh dari kesnya.

Apabila terdapat pertikaian, pihak berkuasa yang berkaitan menyamakan peranti LED dengan jenis produk lampu halogen. Walaupun ini adalah lampu yang sama sekali berbeza dalam semua aspek, hari ini keadaan tidak mengikut arah pemandu kereta dengan lampu LED.

Bilakah saya boleh memasang mentol lampu LED?

Perlu dikatakan bahawa mentol lampu LED dibenarkan. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa batasan dalam perkara ini. Oleh kerana jenis lekapan lampu yang dibentangkan disamakan dengan lampu halogen, ia boleh dipasang dalam sistem sedemikian. Ia direka untuk digunakan dengan lampu HR, HC, HCR.

Keperluan utama yang dikemukakan semasa memasang peranti diod dalam pancaran tinggi, lampu pancaran rendah ialah kehadiran wajib pembetulan automatik sudut. Mesin basuh juga mesti ada dalam sistem.

Keperluan ini ditetapkan oleh Peraturan Teknikaldalam fasal 1.3.7. Peranti pembersih lampu depan dan sudut pencahayaan yang betul membolehkan anda mencipta keterlihatan jalan yang baik. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa tiada pen alti untuk lampu depan yang dilaraskan dengan salah.

Sudut pancaran yang salah boleh membutakan pemandu yang akan datang. Oleh itu, adalah sangat penting untuk melaraskan cahaya dengan betul. Jika tidak, pelbagai masalah mungkin berlaku semasa memandu pada waktu malam.

Perhatikan fakta bahawa reka bentuk lampu itu sendiri sesuai untuk jenis penerang tertentu. Jika tidak, sudut serakan akan menjadi salah. Contohnya, lampu pijar tidak mempunyai penyebar yang boleh memenuhi keperluan lampu diod. Pada masa yang sama, untuk lampu kepala, iluminator harus digunakan, kecerahannya sekurang-kurangnya 1000 Lm. Sudut cahaya optimum dalam kes ini ialah 30°.

Bagaimana hendak memasang mentol LED?

Jika pemandu tidak dihentikan oleh kesukaran yang berkaitan dengan penggunaan peranti pencahayaan yang dibentangkan, dia mungkin mempunyai soalan tentang cara memasang lampu diod pada lampu depan. Ini boleh dilakukan dalam tiga cara.

Selalunya, pemandu memasang lampu LED pada lampu hadapan rasuk rendah dan tinggi, jika peranti sedemikian disediakan oleh pengeluar kenderaan di kilang. Dalam kes ini, adalah paling sesuai untuk menggantikan LED yang gagal dengan produk yang serupa. Pemilik mungkin tidak takut bahawa reka bentuk lampu tidak membenarkan pemasangan lampu jenis LED.

Dalam beberapa kes, pengeluar kereta menyediakan kemungkinan untuk memasangpada lampu LED kereta mereka. Walau bagaimanapun, jenis lampu lain mungkin terdapat dalam konfigurasi kilang. Dalam kes ini, anda perlu membaca arahan. Di dalamnya, pengeluar dengan jelas menetapkan jenis lampu yang sesuai untuk reka bentuk lampu depan tertentu.

Jika kenderaan tidak dilengkapi sebagai standard dengan keupayaan untuk memasang jenis lampu diod, prosedur penggantian mungkin menjadi lebih rumit. Untuk meletakkan iluminator sedemikian pada kereta, anda perlu melengkapkan sepenuhnya sistem lampu kepala. Ia cukup sukar untuk dilakukan.

Dalam kes ini, ia dibenarkan meletakkan lampu diod pada lampu hadapan. Apabila menukar kenderaan, anda perlu melalui prosedur pendaftaran tertentu dengan polis trafik. Dengan kebenaran yang sesuai, jenis lampu yang dibentangkan boleh digunakan untuk lampu depan kereta.

Hukuman untuk penggantian lampu yang salah

Perlu dikatakan bahawa jika pemandu tidak bertindak dengan betul, hukuman yang sewajarnya akan diikuti dalam proses menggantikan lekapan lampu lama dengan lampu diod di lampu depan. Denda tidak akan menjadi akibat yang paling menyedihkan daripada tindakan sedemikian.

Pelanggaran peraturan penggantian memerlukan hukuman di bawah Seni. 12.5 bahagian III Kod Kesalahan Pentadbiran. Jika kenderaan itu dilengkapi dengan lampu yang tidak memenuhi keperluan Peraturan Teknikal, ini melibatkan pelucutan hak untuk memandu kenderaan. Hukuman berkisar antara 6 hingga 12 bulan.

Walau bagaimanapun, kategori mentol lampu tidak patuh termasuk semua lekapan lampu yang tidaksepadan dalam warna, mod operasi kepada piawaian yang ditetapkan. Mereka mestilah putih, kuning atau oren secara eksklusif. Dilarang sama sekali menggunakan jenis warna lain untuk lampu depan.

Pada masa yang sama, perlu dikatakan bahawa apabila seorang pemandu dilucutkan haknya, kedua-dua peranti dan peranti yang tidak memenuhi keperluan sedia ada dalam Peraturan Teknikal akan dirampas. Amalan kehakiman sepanjang tahun lalu telah mengesahkan bahawa pemandu sememangnya dibatalkan apabila menggunakan mentol LED pada lampu hadapan yang bukan daripada jenis halogen, atau jika lekapan LED tidak dipasang dari kilang.

Pada masa yang sama, harus dikatakan bahawa jika lampu diod dipasang pada lampu hadapan dengan reka bentuk yang tidak sesuai, ia tidak mungkin untuk menghalalkannya. Dalam kes ini, hanya kelengkapan semula lengkap lampu akan membantu. Ini adalah prosedur yang mahal.

Baik untuk pemasangan yang salah

Walau bagaimanapun, tidak dalam semua kes hukuman sebegitu akan berlaku jika lampu diod dipasang dengan tidak betul pada lampu hadapan. Jika pemandu telah menggantikan iluminator halogen dengan peranti LED, dia juga melanggar klausa 3.1 Peraturan Teknikal. Walau bagaimanapun, dalam kes ini, pen alti akan dikenakan denda 500 rubel.

Ini menjadi mungkin jika lampu LED disamakan dengan jenis halogen. Dalam kes ini, anda boleh mengelakkan hukuman. Untuk melakukan ini, selepas menggantikan lampu di lampu depan, anda perlu melalui prosedur untuk mengesahkannya.

Pertama, pemandu menerima sijil bahawa keretanya mematuhi peraturan keselamatan walaupun selepas perubahan dibuat pada reka bentuknya. Selepas pemilik kereta mesti mendaftar semula keretanya di polis trafik. Kemudian anda tidak boleh takut denda atau pen alti lain untuk menggantikan lampu. Ini adalah prosedur undang-undang sepenuhnya.

Setelah mempertimbangkan cara penggantian mentol lampu diod berfungsi, adalah mudah untuk melaksanakan prosedur ini mengikut keperluan undang-undang.