2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52
Artikel ini akan membincangkan tentang ciri utama trak. Kami akan mempertimbangkan saiz, jenis dan jenisnya. Di samping itu, perhatian anda akan diberikan jadual dengan ciri utama mesin.
Maklumat am
Nama biasa "trak" bermaksud kenderaan berkapasiti besar dengan separa treler. Nama ini berasal dari nama Jerman untuk kereta kargo yang ditarik kuda. Pekerja syarikat pengangkutan, penghantar beroperasi dengan definisi yang lebih khusus - "khemah untuk … tan", "peti sejuk", dll., atau nama neutral "kereta", jika ciri-ciri kereta itu diketahui oleh pelanggan dan terdapat tiada salah faham dengan dia.
Separa treler kargo, trak euro: dimensi dan penerangan keseluruhan
Untuk mengangkut kargo besar dalam jarak jauh dalam masa yang sesingkat mungkin, mereka sering menggunakan pengangkutan dengan trak. Kapasiti tampung mesin ini mencecah 24 tan, manakala panjang lori ialah 15 meter.
Eurotrucks atau semi-treler condong
Eurotruck ialah treler separa universal yang paling kerap digunakan untuk mengangkut muatan sehingga dua puluh ribukilogram. Peranti mesin jenis ini menyediakan pembongkaran awning, sisi, penyingkiran rak untuk kemungkinan memuatkan beban panjang di sisi kereta (jika perlu, bingkai boleh dibongkar sepenuhnya). Oleh itu, trak jenis yang diterangkan adalah yang paling biasa dan digunakan untuk pelbagai pilihan pengangkutan - daripada pengangkutan bandar ke laluan kargo antarabangsa. Trak jenis ini panjangnya kira-kira empat belas meter.
van Isoterma
Perlu diingatkan bahawa van digunakan untuk mengangkut barang tanpa mematuhi suhu yang ketat semasa memandu. Ia hanya membenarkan suhu awal kargo dikekalkan untuk masa yang singkat, dan oleh itu, ia tidak mempunyai keupayaan untuk mengekalkan suhu malar semasa perjalanan jauh dalam jarak jauh. Untuk van isoterma, panjang trak adalah kira-kira tiga belas hingga lima belas meter.
Peti sejuk
Untuk lebih tepat dalam definisi, treler separa peti sejuk ialah kenderaan yang dilengkapi dengan peralatan penyejukan dengan sistem automatik, yang mengekalkan suhu yang telah ditetapkan di dalam badan semasa pengangkutan. Panjang treler trak peti sejuk boleh menjadi kira-kira tiga belas hingga empat belas meter.
Tidak seperti trak isoterma, di mana hanya badannya yang terlindung, peti sejuk mempunyai peralatan penyejukan tambahan dengan sistem automasi untuk mengekalkan setsuhu di dalam badan.
Van Tegar jauh daripada kenderaan serba boleh, kerana ia tidak mempunyai keupayaan memuatkan atas atau sisi, menyebabkan penggunaan mod pengangkutan ini agak jarang berlaku. Untuk van tegar, van jenis Eropah adalah sepanjang 13.2-13.6 meter.
Jadual ciri utama trak
Spesifikasi dan panjang trak standard, bergantung pada jenis, dibentangkan dalam jadual untuk kemudahan pembaca:
| Nama treler atau kereta api jalan | Panjang trak dengan traktor, m | Jumlah, cu. m | Ciri |
| "Eurotruck 82" | 13, 6 | 82 | Ia ialah treler separa standard dengan terpal |
| "Eurotruck 86" | 13, 6 | 86 | Ia ialah treler separa standard dengan terpal |
| "Eurotruck 90" | 13, 6 | 90 |
Ia ialah treler separa standard dengan terpal |
| Eurotruck 92 | 13, 6 | 92 | Ia ialah treler separa standard dengan terpal |
| Lori Jumbo | 13, 8 | 96 | Terdapat tapak lantai berbentuk L, yang merujuk kepada treler dengan apa yang dipanggil rangka patah dilengkapi dengan rodatreler separuh diameter dikurangkan |
| Lori MEGA | 13, 6 | 100 | Ia ialah semi-treler terpal standard dengan ketinggian yang besar |
| Hitch | van 7, 1 + treler 8, 0 | 110 | Adalah van dengan treler |
| MEGA | van 8, 0 + treler 8, 0 | 120 | Adalah van dengan treler |
| Peti sejuk | 13, 6 | 86 |
Ia adalah treler separuh yang dilengkapi dengan peralatan penyejukan dengan sistem automatik, yang mempunyai keupayaan untuk mengekalkan suhu di dalam dari -20°C hingga +12°C semasa keseluruhan pengangkutan, yang tidak akan bergantung pada ambien. suhu |
| van Isoterma | 13, 6 | 86 | Dinding van berpenebat haba, yang membolehkan mengekalkan suhu awal di dalam separa treler semasa pengangkutan untuk masa yang singkat |
| platform katil rendah | 11-20 | - | Digunakan untuk mengangkut objek berat |
| Platform terbuka | 12, 6 | - | Digunakan untuk mengangkut bekas |
Disyorkan:
Jenis penggantungan kereta: peranti dan diagnostik, ciri dan faedah pelbagai jenis, ulasan
Adakah ramai pemandu berminat dengan jenis penggantungan kereta? Tetapi untuk mengetahui peranti kenderaan anda, khususnya, bahagian yang terdiri daripada casisnya, adalah wajar atas sebab tertentu. Ini bukan sahaja pengalaman tambahan, tetapi jika perlu, anda boleh mengambil langkah yang sesuai
Apakah jenis kereta yang terbaik. Jenis utama kereta dan trak. Jenis bahan api kereta
Kehidupan di dunia moden sukar dibayangkan tanpa pelbagai kenderaan. Mereka mengelilingi kita di mana-mana, hampir tiada industri boleh lakukan tanpa perkhidmatan pengangkutan. Bergantung pada jenis kereta, kefungsian alat pengangkutan dan pengangkutan akan berbeza
Siri treler "Stalker" untuk pengangkutan pelbagai kenderaan bermotor
Siri treler domestik "Stalker" direka untuk pengangkutan dengan kereta pelbagai kenderaan bermotor (sehingga 3.5 m panjang) dan dicirikan oleh reka bentuk moden, saiz padat, reka bentuk yang boleh dipercayai dan harga yang berpatutan
"MAZ 500", trak, trak sampah, trak kayu
Tri Soviet "MAZ 500", gambar yang dibentangkan pada halaman, telah dicipta pada tahun 1965 di Loji Automobil Minsk. Model baharu berbeza daripada pendahulunya "MAZ 200" di lokasi enjin, yang diletakkan di bahagian bawah teksi. Susunan ini membolehkan mengurangkan berat kereta
Treler untuk UAZ. Jenis dan tujuan treler
SUV UAZ popular yang dihasilkan di Ulyanovsk boleh dianggap sebagai kereta Rusia yang paling tahan lama. Dia berhak mendapat ciri sedemikian bukan sahaja kerana keupayaan merentas desa, tetapi juga kerana daya tampungnya. Malah "bobby" lama (UAZ-469) boleh membawa dua orang dewasa dan 600 kilogram bagasi dengan mudah. Kereta UAZ mampu lebih, hanya untuk ini anda memerlukan treler. Ia akan menambah sekurang-kurangnya setengah tan lagi kepada jumlah kapasiti bawaan
