2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52
Enjin kereta adalah jantungnya, perhentiannya, seperti yang anda tahu, pasti membawa kepada kematian. Untuk mengelakkan sebarang kejutan yang tidak menyenangkan, unit kuasa memerlukan penjagaan yang berterusan, serta langkah pencegahan dalam bentuk penggantian pelincir, penyejuk, elemen penapis tepat pada masanya.
Enjin dibahagikan kepada kategori mengikut volum, jenis bahan api, mengikut kuasa, mengikut kelas kereta yang dipasang. Mengikut kriteria kedua, banyak subkategori boleh dibezakan: karburetor, penyuntik, dengan suntikan mekanikal atau elektronik, dengan pusat atau diedarkan. Enjin bahan api diesel lebih cekap daripada enjin petrol, dan oleh itu mempunyai prestasi yang lebih baik untuk anjakan yang sama.
Anjakan ialah isipadu yang dilepaskan apabila omboh berada di pusat mati bawah. Untuk mencarinya, anda perlu mendarabkan lejang omboh dengan luas bahagian bawah. Agar enjin kereta berfungsi dengan stabil, tanpa gangguan dan getaran, silinder digabungkan menjadi blok, di samping itu, dengan cara ini kuasa dan kecekapan meningkat.
Pertimbangkan prinsip operasi enjin dalamanpembakaran, blok yang mempunyai 4 silinder. Kenapa 4? Kerana kitaran penuh enjin moden mempunyai 4 lejang, oleh itu ia dipanggil 4 lejang. Katakan skema pengendalian enjin adalah seperti berikut: 1-3-4-2.
Lejang dinamakan mengikut urutan: pengambilan, mampatan, lejang dan ekzos (ekzos). Oleh itu, mengikut skema, apabila kitaran pertama berada di silinder pertama, yang kedua - dalam yang kedua, dalam yang ketiga - yang keempat, dalam yang keempat - yang ketiga. Percanggahan antara yang terakhir ditentukan oleh syarat bahawa lejang kerja dibuat melalui satu silinder. Ini dilakukan supaya operasi enjin adalah seragam. Ini akan memanjangkan hayat perkakas.
Untuk membolehkan enjin kereta menghasilkan kuasa penuh, pelaksanaan semua proses yang tepat pada masanya diperlukan, seperti suntikan bahan api, yang boleh datang melalui injap masuk atau melalui penyuntik tekanan tinggi, percikan pada elektrod palam pencucuh atau pencucuhan daripada campuran di bawah tekanan, seperti dalam kes enjin diesel, serta membuka injap ekzos untuk membiarkan gas ekzos keluar.
Selain itu, perhatian harus diberikan kepada "perkara kecil" seperti kualiti petrol yang dituangkan. Perkataan itu tidak sia-sia dimasukkan ke dalam tanda petikan, kerana faktor ini agak penting, oleh itu, sebelum sebarang tetapan enjin, anda harus memastikan kualiti bahan api yang diisi, terutamanya diesel, kerana banyak kereta buatan asing agak pemilih tentang bahan api diesel domestik.
Enjin kereta akan bertahan lebih lama jikapanaskan sebelum memandu. Untuk melakukan ini, adalah dinasihatkan untuk memasang prapemanas, kerana memulakan peranti pada suhu di bawah +20 dan memanaskan badan hingga berfungsi 90 adalah bersamaan dengan larian sejauh 500 km, dan ini adalah perjalanan yang agak jauh.
Daripada perkara di atas, pematuhan peraturan operasi yang mudah, serta penggunaan bahan api, pelincir dan penyejuk yang terbukti, membawa kepada peningkatan dalam sumber unit kuasa.
Disyorkan:
Pemasangan enjin lain pada kereta. Bagaimana untuk mengatur penggantian enjin pada kereta?
Selalunya, pemandu yang tidak berpuas hati dengan ciri dinamik motor atau parameternya yang lain membuat penggantian unit kuasa dengan yang lebih sesuai. Nampaknya semuanya mudah, tetapi sebenarnya jauh dari itu. Pertama, memasang enjin lain pada kereta memerlukan sejumlah besar perubahan teknikal. Kedua, jangan lupa tentang dokumen, kerana enjin pembakaran dalaman yang lain mempunyai nombor sirinya sendiri. Tetapi mari kita bercakap tentang segala-galanya dengan teratur
Apakah itu hayat enjin? Apakah jangka hayat enjin enjin diesel?
Memilih kereta lain, ramai yang berminat dengan peralatan, sistem multimedia, keselesaan. Sumber motor enjin juga merupakan parameter penting apabila memilih. Apa ini? Konsep secara keseluruhan menentukan masa operasi unit sehingga baik pulih pertama dalam hayatnya. Selalunya angka itu bergantung pada seberapa cepat crankshaft haus. Tetapi ia ditulis dalam buku rujukan dan ensiklopedia
Kereta manakah yang hendak dibeli dengan harga 400,000? Sebuah kereta untuk 400,000 atau untuk 600,000 - adakah ia berbaloi untuk disimpan?
Apabila membeli kereta, setiap pengguna domestik menjangkakan untuk membelanjakan hanya sejumlah wang, dan kami tidak selalu dapat membeli kenderaan mewah dan eksklusif pada harga yang rendah. Bagaimana pula dengan orang yang bajetnya terhad? Kereta apa yang hendak dibeli dengan harga 400,000 rubel? Anda akan menemui jawapan kepada soalan-soalan ini dengan membaca artikel ini
Adakah saya perlu menghidupkan neutral pada mesin. Adakah saya perlu memasukkan neutral dalam transmisi automatik di lampu isyarat
Apakah itu gear neutral? Adakah saya perlu menghidupkan neutral pada mesin? Adakah saya perlu memasukkan neutral dalam transmisi automatik di lampu isyarat, dalam kesesakan lalu lintas? Untuk apa gear neutral? Mari kita fikirkan
Mengapa minyak enjin menjadi hitam dengan cepat? Pemilihan minyak untuk kereta. Syarat tukar minyak dalam enjin kereta
Mengapa minyak enjin menjadi hitam dengan cepat? Soalan ini membimbangkan ramai pemandu. Terdapat banyak jawapan untuknya. Mari pertimbangkan mereka dalam artikel kami dengan lebih terperinci. Kami juga akan memberi perhatian khusus kepada jenis aditif yang paling biasa digunakan untuk meningkatkan prestasi minyak
