"Toyota" atau "Nissan": yang lebih baik, semakan model

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Kereta Jepun menduduki sebahagian besar industri kereta global. Terdapat sebilangan besar peminat pembuat kereta Jepun yang sedang mempertimbangkan untuk membeli kereta ini secara eksklusif. Selalunya, pilihan mereka jatuh pada "Nissan" atau "Toyota". Apakah perbezaan antara kedua-dua jenama ini dan yang mana satu lebih baik untuk dipilih? Semua ini dalam artikel ini.

Nissan atau Toyota, itulah persoalannya

Bagi seseorang yang ingin membeli kereta Jepun, ini adalah perkara yang sangat serius yang memerlukan perbincangan segera. Selalunya, pencinta kereta Jepun, jenama ini dipertimbangkan untuk pembelian di tempat pertama. Model kedua-dua gergasi kereta ini sangat serupa, kerana ia dihasilkan sebagai pesaing langsung antara satu sama lain. Oleh itu, adalah perlu untuk memahami isu ini dan membandingkan beberapa model jenama ini untuk memahami yang mana lebih baik: Nissan atau Toyota.

Pertempuran Gergasi

Mari kita mula membandingkan "Nissan" dan"Toyota" secara dangkal, tanpa menyelidiki ciri terperinci model. Kebanyakan orang berpendapat bahawa Toyota jauh lebih baik daripada Nissan. Ini mungkin benar, tetapi kerana pembuat kereta ini bersaing secara langsung antara satu sama lain, mereka tidak boleh membenarkan salah satu daripada mereka menjadi lebih baik. Seperti kata pepatah, ada seseorang yang baik untuk apa. Nissan, sebagai contoh, memfokuskan pada penggayaan semula keretanya yang lebih kerap, mengikut reka bentuk luaran dan dalaman. "Toyota", sebaliknya, memfokuskan pada kualiti bahan dalaman dan kereta itu sendiri, dan oleh itu menurunkan reka bentuk ke latar belakang. Perlu dinyatakan juga bahawa Toyota mengeluarkan kereta yang sama untuk semua pasaran, dan Nissan mengeluarkan keretanya, menyesuaikannya dengan keadaan operasi yang berbeza. Selain itu, Nissan, tidak seperti Toyota, boleh menggunakan enjin dengan teknologi lapuk untuk mengurangkan kos kereta. Tetapi ini tidak bermakna Toyota atau Nissan lebih baik daripada satu sama lain.

Wakil terkecil

Jadi, mari cuba bandingkan beberapa model Nissan dan Toyota yang paling ikonik secara terperinci. Tetapi kami tidak akan membandingkan model yang dihasilkan untuk pasaran Rusia, tetapi kereta yang paling popular di negara kita. Mari kita mulakan perbandingan kita dengan wakil terkecil kelas B: "Toyota Vitz" dan "Nissan March".

Kereta wanita

"Nissan-Mac" ialah model syarikat yang berjaya. Dari segi reka bentuk luaran, ia sedikit seperti Volkswagen Beetle, semua garisan keretanya licin. Untuk bentuknya, Nissan March membawa gelaran kereta wanita, namun jika dilihat dari sisi susuknya, maka Nissan ini mula dipersembahkan sebagai hatchback urban sport. Malah, pilihan enjin menjadikannya mungkin untuk memanggilnya hatchback sukan. Anda boleh memilih enjin dari 1.0 hingga 1.5 liter, dan enjin 1.5 liter mempunyai kapasiti 109 liter. dengan., oleh itu, untuk kereta dengan berat hanya 920 kilogram, ia cukup mencukupi, terutamanya untuk versi dengan pacuan semua roda. Perlu diingatkan juga bahawa kereta kecil sangat popular di Jepun, jadi jurutera cuba menjadikannya praktikal yang mungkin, walaupun dengan saiz yang kecil. Isipadu batangnya sangat besar - 230 liter. Tetapi untuk kereta kecil, ini agak banyak. Menemui diri anda di dalam kabin hampir semua kereta kecil Jepun, anda terkejut dengan keluasan ruang dalaman, Nissan March tidak terkecuali. Terdapat ruang yang mencukupi sehingga ke tempat duduk hadapan dan sehingga siling - seperti dalam kereta biasa.

Dengan Toyota Vitz, keadaannya berbeza sama sekali. Ini adalah kereta yang sama sekali biasa, di mana tidak ada pilihan yang canggih. Ini adalah hatchback kecil bajet, tetapi atas sebab tertentu di negara kita kereta comel "perut-perut" ini sangat disukai. Dan kereta ini bukan sahaja dibeli oleh wanita. Generasi yang paling popular di negara kita adalah yang kedua, dihasilkan dari 2005 hingga 2011. Versi paling biasadidatangkan dengan enjin 1.3 liter pada 87 hp. Dengan. Terdapat juga versi dengan enjin diesel, dan versi "liter" petrol untuk 3 silinder. Di pedalaman, perincian yang paling luar biasa ialah panel instrumen pusat dengan instrumen digital. Bagi keselesaan, malah lajur stereng mempunyai pelarasan untuk jangkauan dan ketinggian, yang sangat baik untuk segmen bajet. Fleksibiliti kereta ini hanya di luar skala, cuma ia mempunyai 3 petak sarung tangan, 2 pemegang cawan dan satu kotak di bawah A4 di bawah tempat duduk penumpang. Batang kereta ini kecil, justeru "Toyota" telah memenangi ruang kosong untuk kaki penumpang belakang.

Kesimpulan

Untuk soalan mana yang lebih baik: "Nissan March" atau "Toyota Vitz", anda boleh menjawab seperti ini. Mesin ini sangat serupa dari segi tujuan. Ini adalah kereta kecil, menjimatkan, serba boleh. Nissan lebih menumpukan pada reka bentuk dan keselesaan, manakala Toyota memberi tumpuan kepada teknologi dan keselamatan. Dan pilihan yang perlu dibuat terpulang kepada anda. Seseorang akan lebih menyukai Toyota, seseorang akan menyukai Nissan, tetapi secara umum mereka adalah kereta yang hampir sama.

Pertempuran Crossover

Salah satu kelas paling popular di Rusia ialah crossover. Model Toyota dan Nissan yang paling popular dalam kelas ini ialah Xtrail dan Rav 4. Memandangkan kereta ini dijual di pasaran Rusia, anda boleh mengambil model terbaharu kereta ini sebagai perbandingan.

Mereka tidak banyak berbeza antara satu sama lain. Nissan Xtrail mempunyaitiga enjin berbeza: 1.6L diesel, 2.0L dan 2.5L petrol. Sebagai pusat pemeriksaan, anda boleh memilih sama ada automatik atau mekanik, malangnya, tiada automatik tradisional pada kereta ini. Perkara yang serupa dengan Toyota - terdapat tiga enjin berbeza untuk dipilih: 2.2 liter - diesel, 2.0 dan 2.5 liter - petrol. Sebagai pusat pemeriksaan, tidak seperti Xtrail, anda boleh memilih bukan sahaja variator dan mekanik, tetapi juga automatik klasik. Berkenaan dengan reka bentuk Xtrail, kita boleh mengatakan bahawa pereka telah mengambil langkah yang sangat berani. Mereka benar-benar menyingkirkan bentuk cincang "Xtrail" generasi kedua. Reka bentuk telah menjadi lebih sporty dan agresif. "Rav 4" baharu tidak menerima sesuatu yang baharu dari segi pemadat teknikal, tetapi ia menerima gaya semula yang agak menarik - bentuk optik hadapan yang agresif. Bahagian belakang kereta kelihatan berat dan berotot.

Dalaman Toyota kelihatan premium, ia dibuat dalam bentuk cincang daripada bahan berkualiti tinggi. Kita boleh mengatakan bahawa bahagian dalam Toyota baru dibuat mengikut semua kanon fesyen "belia" moden. Bahagian dalaman Nissan lebih konservatif daripada Toyota, tetapi ia kelihatan moden dan bergaya. Kualiti bahan tidak lebih buruk daripada "Toyota".

Mengenai prestasi luar jalan, Nissan melakukannya dengan lebih baik. Tiruan elektronik Toyota agak lambat, mereka tidak segera memahami keadaan lalu lintas, jadi kadang-kadang sukar untuk Rav 4walaupun off-road yang paling ringan. Nissan Xtrail mengendalikan luar jalan dengan yakin, tiruan melaksanakan peranannya, membolehkan anda keluar dari luar jalan biasa.

Kesimpulan: kedua-dua crossover bagus, sudah tentu, ia dicipta dengan jangkaan penonton muda, yang disahkan oleh bentuk berani yang agresif, teknologi moden dan enjin berkuasa. Perkara yang perlu dipilih: "Nissan Xtrail" atau "Toyota Rav 4" - anda yang tentukan.

Silang subkompak

Baru-baru ini, Toyota telah mengeluarkan model baharu crossover bandar. Toyota C-HR adalah pesaing langsung kepada Nissan Beetle. Ada yang mengatakan bahawa Toyota baharu ini mirip dengan Nissan Beetle, tetapi rupa SUV ini ternyata sangat dikenali. Kereta itu kelihatan sangat rebah dan "berotot". Bahagian hadapan menerima reka bentuk yang sangat berani dan agresif, yang dilengkapi dengan optik kompleks dan bampar hadapan bermuka. Penekanan di bahagian belakang juga dibuat pada optik yang jelas. Nissan Beetle kelihatan sama baiknya. Kereta itu kelihatan sangat mewah, tetapi tidak semua orang akan menyukai reka bentuk ini. Bentuk optik yang sangat berani sesuai dengan bentuk "montok" kereta itu sendiri.

Dalaman Toyota kelihatan futuristik, lebih sesuai untuk penonton yang lebih muda. Bahagian dalam Nissan kelihatan lebih teruk daripada Toyota, ia meneruskan bentuk bulat keseluruhan kereta, jadi ia kelihatan agak kuno. Bahan yang digunakan di bahagian dalam Nissan adalah kasar, dan terdapat juga banyak butiran berkilat dan mudah kotor.

Kesimpulan: sebenarnya, keadaan tidak berubah dalam apa-apa cara - kedua-dua kereta sangat baik. Sudah tentu, dalam kelas crossover subkompak, off-road tidak menjadi persoalan, tetapi jika anda membandingkan fakta, Toyota mengungguli Nissan sedikit dari segi keselesaan, reka bentuk dalaman dan luaran.

Lelaki Tidak Pasti

Terdapat seorang lagi wakil jenama "Nissan", yang tidak mempunyai pesaing langsung. Nissan Qashqai tergolong dalam kelas crossover, tetapi Toyota tidak mempunyai crossover sedemikian yang boleh bersaing dengannya. Oleh itu, di sini anda boleh bertanya: "Mana yang lebih baik: Nissan Qashqai atau Toyota Camry?" Pilihannya jelas. Atau mungkin "Nissan Qashqai" atau "Toyota Rav 4"? Dan sekali lagi tidak. "Qashqai" tidak mempunyai pesaing untuk perbandingan. Dari segi luaran, nampak sangat premium, dia pakai semua ciri dari abangnya "Xtrail". Bumbung yang landai dan lipatan sisi timbul memberikan rasa sporty.

Terdapat 4 tetapan dalam julat enjin: 1.2 l dan 1.6 l - petrol, serta diesel 1.5 dan 1.6 liter. Sebagai pusat pemeriksaan, anda boleh memilih hanya variator dan mekanik. Pada asasnya, Nissan Qashqai mempunyai pacuan roda hadapan (hanya satu diesel 1, 6 mempunyai pacuan empat roda).

Manakah yang lebih baik: Nissan atau Toyota

Kesimpulannya, kembali kepadaapa yang anda mulakan. Perdebatan mengenai mana yang lebih baik, Nissan atau Toyota, akan berterusan untuk masa yang lama. Pembuat kereta ini akan terus menghasilkan kereta yang hampir serupa yang mempunyai kebaikan dan keburukan mereka. Dan apa yang hendak dipilih, "Toyota" atau "Nissan", anda tentukan. Pertimbangkan pembelian, teliti isu ini. Untuk memahami sama ada model ini milik anda atau tidak, anda hanya boleh selepas perjalanan suai kenal atau pemeriksaan, jadi anda akan menemui kereta anda.