Cara menghapuskan penggunaan bahan api yang tinggi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

Kini setiap pemilik kereta masa depan dengan teliti membandingkan bukan sahaja ciri-ciri, tetapi juga jumlah bahan api yang digunakan sebelum membeli kereta. Disebabkan fakta bahawa harga petrol di Rusia sentiasa meningkat, faktor ini kadangkala menjadi kunci untuk menjimatkan wang sepanjang hayat kereta. Penggunaan bahan api yang tinggi juga merupakan salah satu sebab utama untuk menghubungi pakar, tetapi selalunya, terutamanya pemula, membuat pengiraan yang salah, dan tukang yang tidak bertanggungjawab dalam situasi sedemikian memperoleh wang tanpa melakukan apa-apa.

Selain faktor manusia, keadaan teknikal kereta juga mungkin menjadi punca. Dan sebelum kita mengatakan bahawa kereta anda mempunyai penggunaan bahan api yang tinggi, mari kita fikirkan apa yang mempengaruhi penunjuk ini. Ini ialah:

- kuasa enjin;

- rupa bumi;

- tekanan tayar;

- pemilihan gear yang optimum untuk pemanduan;

- gaya pemanduan.

Tidak jugaterdapat cara universal untuk mengurangkan penggunaan bahan api. Semuanya bergantung bukan sahaja pada kereta, tetapi juga pada pemandu. Selama beberapa tahun pemerhatian, pemilik kereta telah mengenal pasti beberapa faktor untuk pemanduan yang menjimatkan. Pertama, kereta mesti bergerak dengan lancar, tanpa pecutan mendadak, dan kemudian membrek di bawah lampu isyarat. Setiap kali anda mula membrek serta-merta selepas memecut, ini bukan sahaja membawa kepada penggunaan bahan api yang berlebihan dan tekanan yang tidak perlu pada enjin, tetapi juga memakai pad brek. Kedua, adalah disyorkan untuk memulakan kereta "coasting" dari cerun atau dalam garis lurus terlebih dahulu. Ini akan meminimumkan kesan negatif pilihan pertama. Sebagai contoh, jika dalam kejauhan anda melihat lampu merah baru dihidupkan, segera tukar kepada "neutral", kelajuan akan beransur-ansur berkurangan, dan akibatnya anda sama ada tidak perlu brek sama sekali, kerana lampu hijau akan hidupkan, atau penggunaan bahan api yang tinggi akan dibenarkan dengan berhenti lancar berhampiran garisan hentian.

Hari ini, terutamanya di bandar-bandar besar, semakin mungkin untuk melihat gambar apabila pemandu memerah kelajuan maksimum untuk memotong 2-3 kereta di hadapan lampu isyarat untuk tempat yang paling dekat dengan garisan berhenti, dan kemudian brek secara mendadak. Malangnya, jika pemanduan sedemikian berlaku secara berterusan, maka ini adalah beban besar pada enjin dan sistem brek, yang secara semula jadi membawa kepada kerosakan yang kerap. Sebab untuk ini boleh dianggap sebagai latihan yang tidak mencukupi di sekolah memandu, di mana, selain menghafal soalan peperiksaan, kadangkala mereka tidak mengajar apa-apa lagi.

Mari kita bercakap tentang keretaKeluarga Lada. Penggunaan bahan api yang tinggi bagi VAZ 2109 boleh disebabkan oleh beberapa sebab, dan penyelesaian kepada masalah itu boleh sangat berbeza daripada sama ada anda mempunyai karburetor atau kereta suntikan. Kebijaksanaan konvensional ialah kereta transmisi manual lebih menjimatkan minyak apabila dipandu dengan betul, tetapi itu benar lebih daripada 10 tahun lalu. Pada kereta moden yang dilengkapi transmisi automatik, dengan mod yang betul, elektronik boleh dipadankan, malah kadangkala mengatasi mekanik dalam ekonomi. Penggunaan bahan api yang tinggi bagi VAZ 2106 selalunya boleh dikurangkan hanya dengan pensuisan optimum, tetapi pada model kereta moden, strategi sedemikian tidak lagi diperlukan.