2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47
Pada masa ini, semakin ramai pemilik kereta memasang lampu kabus menggunakan LED pada kereta mereka. Ini merupakan satu langkah ke hadapan yang penting kerana teknologi ini adalah sebahagian daripada sistem penjimatan tenaga yang semakin berkembang. Contoh yang baik ialah lampu kabus LED universal. Mereka juga boleh digunakan pada waktu siang sebagai lampu nyalaan siang hari. Apabila digunakan dengan cara ini, lampu kabus memberikan sumber keselamatan pasif tambahan.
Lampu kabus LED mengurangkan penggunaan tenaga sebanyak 10 kali ganda, yang bermakna ia meningkatkan hayat perkhidmatan. Di samping itu, kelebihan yang tidak diragukan ialah tahap penjanaan haba yang rendah, julat warna yang ketara. Kebolehpercayaan lampu depan itu disahkan oleh peningkatan permintaan daripada pembeli. Titik cahaya mempunyai sempadan yang jelas, oleh itu, dalam keadaan berkabus, pancaran cahaya akan tersebar di sepanjang jalan. Fluks bercahaya akan mempunyai arah yang betul-betul sama dalam keadaan sukar lain, seperti hujan, salji, dan sebagainya. Perlu diingatkan juga bahawa lampu kabus belakang dan lampu kabus boleh serentakdimasukkan hanya dalam beberapa kes: dalam kabus dan dalam keadaan penglihatan yang terhad dan tidak mencukupi.
Lampu kabus menggunakan LED mempunyai kelebihan ketara berbanding lampu hadapan xenon kerana ia tidak mempesonakan pemandu yang datang. Sehubungan dengan semua perkara di atas, kita boleh mengatakan dengan selamat bahawa lampu depan LED adalah universal.
Bagaimana hendak memasang lampu kabus?
Faktor penting ialah peraturan jalan raya, yang menyatakan peraturan untuk memasang lampu hadapan tersebut. Pada apa yang dipanggil "kereta" ia dibenarkan memasang hanya dua "lampu kabut", yang dilengkapi dengan pemantul kuning atau putih. Lampu hadapan tersebut mestilah terletak secara simetri di sepanjang paksi membujur tidak lebih daripada 400 mm dari lampu penanda sisi, dan juga tidak diletakkan di bawah 250 mm dari paras jalan. Selain itu, lampu kabus tidak boleh menghalang cahaya dari sumber cahaya kenderaan lain.
Sambungan elektrik "lampu kabut" seharusnya dapat dihidupkan serentak dengan lampu penanda, serta lampu plat lesen. Sama pentingnya ialah sudut di mana lampu depan akan dipasang. Oleh itu, adalah lebih baik untuk mempercayakan pemasangan lampu kepada profesional yang berkelayakan yang akan menetapkan kedudukan lampu yang paling selesa yang tidak bercanggah dengan peraturan lalu lintas.
Namun, perlu diingat bahawa tidak semua LED yang dipasang di bampar boleh dipanggil kabuslampu hadapan. Ramai pemandu mengelirukan "lampu kabus" sebenar dengan lampu nyalaan siang hari, yang boleh dipasang di sebelah, dan kadangkala bukannya lampu kabus. Lampu ini bagus untuk menandakan kereta di jalan raya pada waktu siang, tetapi ia tidak banyak digunakan dalam keadaan penglihatan yang rendah.
Disyorkan:
Lampu depan Xenon: faedah dan pemasangan
Lampu depan Xenon, tidak seperti yang lain, mempunyai dua elektrod terbina dalam dan bukannya gegelung pijar. Mereka terletak pada jarak yang dekat antara satu sama lain dalam tiub kaca kuarza yang diisi dengan garam logam dan gas. Di antara elektrod ini, dengan bantuan nadi voltan tinggi, gas memperoleh sifat konduktif elektrik dan cas elektrik berlaku. Oleh itu, lampu xenon juga dipanggil pelepasan gas
Lampu kabus bersarung. Apakah kelebihan lampu berlensa
Banyak kereta mempunyai lampu kabus konvensional, tetapi kini terdapat lampu depan bergaris dijual. Optik lampu kepala sedemikian agak berkesan. Dan sedikit yang diketahui tentang lampu kabus. Lagipun, dari kilang ia dipasang hanya pada kereta mahal
Lampu kabus pada "Gazelle": gambaran keseluruhan, jenis, gambar rajah sambungan dan ulasan
Lampu kabus pada "Gazelle" dipasang bukan untuk kecantikan, tetapi daripada keperluan untuk meningkatkan keterlihatan di jalan raya semasa kabus atau hujan dan salji. Walau bagaimanapun, sesetengah model tidak dibekalkan dengannya oleh pengilang. Mengenai cara memilih, memasang dan menyambungkan lampu depan sendiri, dan akan dibincangkan di bawah
Lampu belakang kabus: jenis, jenama, cara menghidupkan, geganti, penggantian dan nasihat pakar
Cuaca buruk bukan sebab untuk enggan menggunakan kereta; sebaliknya, pada hari hujan, pengguna kereta bergerak dengan cara ini. Apabila menggunakan lekapan lampu konvensional, pergerakan adalah terhad dalam kelajuan. Masalah ini diselesaikan dengan menggunakan lampu belakang kabus. Ciri tersendiri peranti ini daripada pencahayaan konvensional ialah pancaran cahaya lebar mendatar yang dipancarkan oleh lampu dengan peresap dan pemantul
PTF VAZ-2110: penyambung lampu kabus, pemasangan dan nasihat pakar
Tidak semua "puluhan" kereta mempunyai lampu kabus (PTF) yang dipasang di kilang. Anda boleh menyambungkan PTF ke VAZ-2110 sendiri jika anda mengkaji dengan teliti arahan dan mengetahui urutan kerja. Ini akan dibincangkan dalam artikel
