Lampu kabus pada "Gazelle": gambaran keseluruhan, jenis, gambar rajah sambungan dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Lampu kabus pada "Gazelle" dipasang bukan untuk kecantikan, tetapi daripada keperluan untuk meningkatkan keterlihatan di jalan raya semasa kabus atau hujan dan salji. Walau bagaimanapun, sesetengah model tidak dibekalkan dengannya oleh pengilang. Cara memilih, memasang dan menyambungkan lampu depan sendiri akan dibincangkan di bawah.

Mengenai lampu kabus

Lampu depan biasa dalam kabus, hujan, salji lebat tidak banyak digunakan: ruang di hadapan kereta tidak kelihatan daripadanya, ia dihadkan oleh tudung keputihan, terutamanya dalam mod jarak jauh. Ini berlaku kerana pantulan cahaya daripada titisan kabus, hujan, kepingan salji.

Dalam keadaan sedemikian, pembantu yang sangat diperlukan ialah unit lampu kabus (PTF), yang pemasangannya pada mana-mana kereta akan menerangi jalan yang sama rata dan mengelakkan situasi berbahaya.

Tetapi adalah penting untuk tidak lupa bahawa lampu hadapan adalah berbeza dan mengetahui satu atau dua perkara mengenainya tidak akan memudaratkan mana-mana pemandu.

Memiliki ciri-ciri yang baikLampu kabus Rusia dihasilkan di perusahaan Bosch-Ryazan dan Avtosvet. Kos bajet yang agak tinggi adalah satu lagi kelebihan produk sedemikian.

Lampu depan syarikat Asia Al Khateeb dan Saca lebih menarik dalam penampilan mereka, tetapi kosnya adalah dua kali lebih tinggi daripada lampu Rusia, dan kuasa tinggi sering menyebabkan terlalu panas dan ubah bentuk bahagian plastik.

Peranti syarikat Jerman Hella dianggap sebagai optik kabus berkualiti tinggi, tetapi kesenangan ini tidak tersedia untuk setiap pemandu kerana kosnya.

Apabila membeli, pertama sekali, perhatikan penampilan lampu depan (set): "lampu kabut" mempunyai penanda dalam bentuk huruf "B". Seterusnya, ketat antara penyebar dan pemantul (perumah) diperiksa. Kegagalan menutup sambungan ini akan memendekkan hayat lampu.

Jenis lampu kabus

Lampu depan kabus untuk Gazelle dibahagikan kepada segi empat tepat, segi empat sama dan bujur mengikut bentuk pelaksanaan, tetapi bentuk badan tidak memainkan peranan istimewa dan tidak memberikan sebarang kelebihan istimewa kepada satu daripada yang lain.

"Lampu Kabus" mungkin berbeza dalam skema optik. Terima kasih kepada penggunaan pilihan yang berbeza, isu nisbah optimum bagi fluks bercahaya maksimum dan kuasa minimum yang digunakan untuk memastikan ia diselesaikan pada tahap yang berbeza-beza.

Lampu utama yang paling banyak digunakan mempunyai pemantul parabola. Dengan skema ini, lokasi pemasangan mentol lampu digabungkan dengan titik fokus, yang membolehkan anda membentuk fluks bercahaya dalam bentuk jalur mendatar. Skrin khas mengehadkan penyebaran ke atasnya. kecekapan lampu hadapanialah 27%.

Kecekapan yang lebih tinggi (sehingga 45%) mempunyai lampu kabus dengan pemantul bentuk bebas. Reka bentuk membolehkan penggunaan sejumlah besar cahaya, memberikan kawasan maksimum pengedarannya. Walau bagaimanapun, lampu hadapan dengan reka bentuk optik ini adalah mahal dan belum digunakan secara meluas.

Memilih lokasi lampu hadapan

Perkara penting dalam konfigurasi mana-mana kereta ialah pemasangan lampu kabus. Gazelle tidak terkecuali dalam hal ini, memandangkan sifat operasinya sepanjang cuaca komersial.

Terdapat dua pilihan untuk memasang lampu depan pada Gazelle: pada bampar dan pada bumbung. Yang pertama digunakan secara tradisional.

Pilihan kedua kurang konsisten dengan peraturan jalan raya, kerana dokumen ini menetapkan sekatan ke atas penempatan peralatan pencahayaan yang tidak disediakan oleh kilang pada kereta. Lampu depan atas bumbung hanya dibenarkan apabila kenderaan dikendalikan dalam keadaan sukar: permukaan jalan berkerikil, luar jalan.

Pilihan pertama juga mempunyai had: anda boleh memasang lampu kabus pada Gazelle tidak lebih tinggi daripada paras lampu hadapan konvensional, manakala dimensi kereta tidak dilanggar lebih daripada 400 mm, dan jarak dari lampu depan ke permukaan jalan hendaklah tidak kurang daripada 250 mm.

Garis panduan pemasangan

Lampu kabus pada "Gazelle" dipasang dengan pertimbangan wajib terhadap kuasa alirannya. Dilarang menggunakan PTF jika penunjuk ini melebihi kuasa sumber cahaya utama.

Lampu depan mesti dipasang secara simetri pada paksi kereta.

Jika kilang telah menyediakan dan menandai pada bamper lokasi pemasangan "lampu kabut", maka anda harus mengikut pengesyoran kilang dan memasang lampu di kawasan ini.

Selepas membetulkan PTF, ketepatan pelarasannya mesti diperiksa. Adalah dinasihatkan untuk melakukan ini di bengkel oleh juruelektrik yang bertauliah. Langkah ini mungkin yang paling penting daripada yang sebelumnya, kerana kualiti lampu kabus bergantung padanya. Hanya selepas itu ia akan menjadi peralatan yang berguna.

Menyambungkan "kabut"

Selepas lampu kabus pada Gazelle dipasang, anda perlu menyambungkannya ke bekalan kuasa on-board. Kerja ini memerlukan pengetahuan tertentu, jika tidak, bukan sahaja elektrik, tetapi juga piawaian keselamatan kebakaran mungkin dilanggar. Untuk melengkapkan langkah ini dengan betul, anda memerlukan gambar rajah sambungan lampu kabus ("Gazelle" mesti dilengkapi dengan gambar rajah rangkaian on-board).

Pertama sekali, anda harus menyemak perkadaran keratan rentas wayar rangkaian on-board dan wayar dari lampu depan. Keratan rentas minimum sehingga 0.75 mm dibenarkan. Jika anda menggunakan wayar keratan rentas yang lebih kecil, ia akan menjadi terlalu panas, dan kemudian menyala.

Adalah wajib untuk memutuskan sambungan bateri pada papan. Langkah sedemikian adalah perlu sekiranya terdapat kesilapan sambungan PTF dan litar pintas dalam litar.

Jika kit lampu tidak menyediakan geganti untuk menghidupkannya, anda harus membeli dan memasangnya, kerana butang biasa mungkin tidak memastikan operasi normal PTF disebabkan oleh arus tinggi bekalan dan pembakarannya. kenalannya.

Kuasa PTF dibekalkan hanya melalui fius khusus, jika tidak, lampu hadapan tidak berfungsi dan pendawaiannya akan mematikan keseluruhan rangkaian elektrik atas kapal Gazelle.

Lampu depan boleh dianggap telah dipasang sepenuhnya jika, selepas melengkapkan pemasangan dan menyambungkan bateri, semua peranti kenderaan, termasuk peranti lampu, berfungsi seperti biasa.

Pelarasan

Apabila pemasangan lampu kabus selesai, Gazelle dipacu ke pelantar mendatar untuk melaraskannya. Untuk prestasi kualitatif kerja ini, anda hendaklah:

• naikkan tekanan tayar;
• tangki bahan api penuh;
• muat kereta ke keadaan biasa;
• pada skrin menegak (terletak 10 m dari kereta) menegak (paksi auto) dan dua garisan selari ditandakan (bahagian atas ialah jarak dari tengah lampu ke permukaan tapak, bahagian bawah ialah 100 mm).

Setiap lampu depan dilaraskan secara berasingan mengikut garisan yang ditanda pada skrin.

PTF untuk siri "Gazelle" "Perniagaan" dan "Seterusnya"

Masalah pemanduan selamat dalam keadaan cuaca sukar menimbulkan persoalan berikut: "Apakah jenis lampu kabus ("Gazelle-Business" -kereta anda) untuk membeli, adakah mungkin untuk memasang PTF yang dimaksudkan untuk kereta lain?"

Kesukarannya terletak pada memasang lampu depan khusus untuk kereta ini. Kesilapan dalam memilih boleh menyebabkan mahal bagi pemilik Gazelle-Business. Menurut majoriti pemandu dan pakar servis kereta, lampu kabus Lada-Priora mungkin pilihan terbaik, walaupun pemasangan masih perlu dimuktamadkan: penyesuai diperlukan.

Lampu kabus yang dipasang pada Gazelle-Next tidak akan menimbulkan masalah kepada pemandu, sama seperti yang terdapat dalam Gazelle-Business.

Model ini dilengkapi dengan produk kabus dari kilang.

Untuk bertaruh atau tidak bertaruh? Pendapat pemandu

Berdasarkan ulasan, pemandu sebulat suara mengalu-alukan pemasangan "lampu kabut". Satu-satunya soalan ialah lampu depan yang hendak dipasang pada Gazelle. Industri automotif hanya kini "berkembang" dengan pemasangan mereka, dan model pertama telah dilucutkan daripada ini. Oleh itu, masalah ini paling kerap dibangkitkan oleh pemandu di forum khusus.

Selain itu, pemandu percaya bahawa adalah lebih baik menggunakan "lampu kabut" kuning manakala anda tidak sepatutnya berhemat dengan PTF yang bagus.

Syorkan Osram Semua lampu untuk kabus, lampu Pemecah Malam atau Bosch untuk salji.