SRS - apakah itu? Apakah yang termasuk dalam sistem SRS?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Pada masa ini, hampir semua orang, apabila membeli kereta baharu, boleh memesan pemasangan pilihan sistem daripada peniaga. Ia telah menjadi perkara biasa. Tetapi terdapat pilihan yang sudah disertakan dalam pakej dan anda tidak perlu membayar tambahan untuknya.

Antaranya ialah sistem SRS. Apakah itu, dan apakah komponen yang disertakan? Ketahui jawapan kepada soalan ini dalam artikel kami hari ini.

Ciri

SRS - apakah itu? Sistem ini adalah satu set elemen yang dipasang di dalam kereta, yang boleh mengurangkan akibat kemalangan jalan raya untuk pemandu dan penumpang. Menurut klasifikasinya, Beg Udara SRS tergolong dalam elemen struktur keselamatan. Ini bermakna bahawa semua komponennya dipasang bukan sebagai pilihan (seperti yang mungkin berlaku dengan penghawa dingin), tetapi tanpa gagal. Dan tidak kira sama ada ia pakej mewah atau "asas", kedua-dua kereta masih akan mengandungi set peranti keselamatan pasif yang sama.

Jadi SRSialah satu set elemen struktur yang digunakan untuk melindungi penumpang dan pemandu daripada kecederaan dalam kemalangan.

Komponen sistem

SRS-system mungkin termasuk komponen berikut:

1. Tali pinggang keledar (biasanya tiga mata dan dipasang pada setiap tempat duduk penumpang dan pemandu).
2. Penegang tali pinggang.
3. Putus sambungan kecemasan bateri.
4. Beg Udara (dianggap sebagai kemewahan yang tidak kelihatan untuk pemandu pada tahun 90-an).
5. Penghalang kepala yang aktif.

Bergantung pada pembuatan dan model mesin, SRS mungkin termasuk beberapa peranti lain. Contohnya, ia boleh menjadi sistem perlindungan terbalik (seperti pada boleh tukar), lampiran tambahan untuk tempat duduk kanak-kanak, dsb.

Baru-baru ini, banyak kereta mula dilengkapi dengan elemen perlindungan pejalan kaki. Pada sesetengah model, malah terdapat sistem panggilan kecemasan.

Pengurusan keselamatan pasif SRS

Sistem jenis apakah yang telah kita ketahui, sekarang mari kita lihat bagaimana ia dikawal. Tetapi tidak semuanya begitu jelas di sini. Semua elemen yang disenaraikan di atas dikawal secara elektronik untuk memastikan interaksi yang cekap antara pelbagai komponen SRS. Apakah maksudnya? Secara struktur, sistem ini ialah satu set pelbagai penderia pengukur, unit kawalan dan penggerak. Yang pertama melaksanakan fungsi membetulkan parameter di mana kecemasan berlaku, dan menukarnya menjadi pendekisyarat elektrik. Ini mungkin termasuk penderia hentaman, kedudukan tempat duduk barisan hadapan dan suis gesper tali pinggang keledar 3 mata. Sebagai peraturan, pembuat kereta memasang 2 peranti sedemikian pada setiap sisi yang bertindak balas kepada kejutan. Selain itu, penderia ini berkait rapat dengan sekatan kepala aktif, yang, apabila isyarat diberikan, masuk ke mod aktif.

Oleh itu, setiap komponen sistem keselamatan pasif berinteraksi rapat dengan penderia tertentu dan, disebabkan oleh impuls khas, dalam hitungan milisaat membolehkan anda mengembang Beg Udara dan komponennya yang lain melalui unit SRS.

Melaksanakan peranti

Antara peranti berprestasi di dalam kereta, perkara berikut perlu diambil perhatian:

• Penegang tali pinggang.
• Penyala bantal.
• Mekanisme pemacu penahan kepala.
• Lampu amaran pada papan pemuka kereta yang menandakan tali pinggang keledar tidak diikat.

Pengaktifan setiap komponen ini berlaku mengikut perisian yang disediakan oleh pengilang.

Peranti yang manakah boleh berbunyi dalam kesan hadapan?

Dalam perlanggaran hadapan, SRS boleh mengaktifkan beberapa elemen keselamatan serentak, bergantung pada kekuatannya. Ia boleh menjadi penegang dan bantal (mungkin semuanya bersama-sama).

Dalam perlanggaran depan-pepenjuru, bergantung pada sudut dan skala daya hentaman dalam sistem, yang berikut diaktifkan:

1. Penegang tali pinggang.
2. Beg udara hadapan.
3. Bantalbersama-sama dengan penegang.
4. Beg Udara Kiri atau Kanan.

Dalam sesetengah kes (biasanya pada kelajuan melebihi 60 kilometer sejam), sistem boleh mengaktifkan semua elemen di atas, dengan itu memberikan keselamatan maksimum dan risiko kecederaan minimum kepada penumpang di kedua-dua baris tempat duduk, serta untuk pemandu itu sendiri.

Peranti yang manakah boleh mencetuskan kesan sampingan?

Dalam kes ini, bergantung pada peralatan kereta, sama ada penegang tali pinggang atau beg udara sisi mungkin berfungsi. Yang terakhir ini biasanya dipasang pada kereta kelas pertengahan dan lebih berprestij. Kereta bajet hanya dilengkapi dengan penegang, yang dicetuskan apabila hentaman, membetulkan badan manusia di tempat duduk.

Selain itu, bergantung pada kekuatan impak, pemutus bateri diaktifkan di dalam kereta. Oleh itu, sekiranya berlaku perlanggaran, risiko litar pintas atau pembentukan percikan dikurangkan sepenuhnya. Ini mengurangkan kemungkinan pencucuhan kenderaan yang tidak dibenarkan akibat lubang pada tangki gas atau ubah bentuk lain elemen badan.

Apakah sekatan kepala yang aktif?

Elemen ini mula dilengkapi pada kereta lebih lewat daripada penegang tali pinggang keledar klasik. Biasanya pengekang kepala yang aktif dipasang pada bahagian belakang tempat duduk di barisan hadapan dan belakang dalam kabin. Disebabkan kehadiran unsur sedemikian, risiko patah tulang di kawasan serviks semasa hentaman belakang dikurangkan kepada minimum (dan kawasan ini adalah salah satu yang paling terdedah kepadapatah tulang). Oleh itu, sekatan kepala yang aktif meningkatkan dengan ketara peluang hidup walaupun dengan pukulan yang kelihatan membawa maut. Salinan pertama peranti sedemikian mula dipasang pada Mercedes Jerman. Mengikut reka bentuk mereka, sekatan kepala ini dibahagikan kepada dua kumpulan dan boleh menjadi aktif dan tetap. Dalam kes pertama, sandaran kepala boleh laras ketinggian dan sudut. Analog tidak bergerak dipasang pada bahagian belakang tempat duduk. Walau bagaimanapun, sekatan kepala sebegitu juga berfungsi dengan baik dalam fungsi utamanya - mengurangkan risiko kecederaan dalam pelbagai jenis perlanggaran.

Jadi, kami mengetahui apakah sistem SRS dalam kereta dan cara ia berfungsi dalam pelbagai perlanggaran.