2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
Kereta gergasi Jerman, yang sehingga ketika itu hanya mengeluarkan kereta dan motosikal, pada tahun 1999 memutuskan untuk mula meneroka bidang luar jalan. Kita bercakap tentang model X5, yang kemudiannya menjadi, dalam erti kata lain, standard kualiti dalam bidang ini. Pertimbangkan dalam bahan itu aspek penting seperti penggunaan bahan api setiap 100 km. Pada BMW dalam versi kelima pacuan semua roda, beberapa jenis motor dipasang. Mari bincangkan sebahagian daripadanya dengan lebih terperinci.
Pelbagai corak
Memandangkan kebimbangan Bavaria mempunyai sejumlah besar model, dalam artikel kecil ada sebab untuk mempertimbangkan hanya satu. Dan pilihan jatuh pada X5, sebagai salah satu wakil paling rakus dari keluarga BMW beraneka ragam. X5, penggunaan bahan api bagi setiap 100 km yang berkisar antara 10 hingga 40 liter, terkenal dengan kuasa dan tindak balas enjin yang baik, seperti yang sesuai dengan crossover enjin pertengahan. Walau bagaimanapun, seperti yang dapat dilihat, penyebaran dalam penggunaan agak besar. Mari kita fikirkanmengapa nombor berubah-ubah dalam julat yang begitu luas.
Petrol
Khabar angin bahawa enjin petrol jauh lebih rakus daripada diesel mempunyai pengesahan yang sangat nyata jika kita bercakap tentang BMW X5. Malah, ramai pemilik melaporkan angka penggunaan yang besar. Jadi, untuk enjin tiga liter yang dipasang pada X5 di belakang E53, iaitu, pada generasi pertama crossover, yang dihasilkan dari 1999 hingga 2006, bacaan turun naik dalam had berikut. Lebuh raya adalah 12-13 liter, dan di bandar - 16-20. Nah, lagi - lagi.
Penggunaan bahan api setiap 100 km pada BMW dengan enjin 4.4 memberikan penjajaran berikut. Lebuhraya - 14-16, bandar - 18-22. Versi 4.8 liter menunjukkan hasil rekod. Di sini, kadar aliran berkisar antara 21 hingga 40. Semuanya bergantung kepada kegigihan pemandu menekan pedal gas dan mod penggunaan enjin. Yang paling "jahat" dari segi kerakusan ialah bersukan. Semua angka, sudah tentu, merujuk kepada operasi kotak gear automatik, kerana penggunaan biasanya agak kurang pada "mekanik".
Diesel
Bagi pilihan yang lebih jimat menggunakan enjin diesel, semuanya tidak begitu dramatik. Ia juga banyak bergantung pada mod operasi. Tetapi mari kita lihat beberapa nombor. Penggunaan bahan api setiap 100 km pada versi diesel BMW juga bergantung pada faktor rupa bumi. Jadi, di lebuh raya anda boleh menghabiskan hanya 8-10 liter. Bandar ini, seperti biasa, lebih "keras" dari segi kehilangan bahan api. Di sini anda boleh membakar dari 12 hingga 16 liter bahan api diesel berkualiti tinggi. Semua, sekali lagi,bergantung pada pilihan perlumbaan pemandu dan nasibnya dalam lalu lintas bandar.
Kesimpulan
Penggunaan bahan api setiap 100 km pada BMW, jika kita menganggap crossover yang rakus, apa pun yang orang katakan, adalah sangat besar. Terutama jika anda mengambil X5 terpakai dengan enjin petrol, yang, dengan cara itu, selepas 50 ribu, secara beransur-ansur mula "makan" minyak juga.
Bagi wakil lain yang menarik bagi crossover BMW X6 Bavaria, penggunaan bahan api bagi setiap 100 km agak kurang baginya, jika kita bercakap tentang versi petrol. Enjin tiga liter dicirikan oleh 8-10 di lebuh raya dan 14-16 di bandar. Semua ini adalah angka yang besar. Jadi, seperti yang anda tahu, anda perlu membayar untuk bergaya.
Disyorkan:
Penggunaan bahan api sebenar "Lada-Grants" setiap 100 km
Kotak gear automatik (transmisi automatik) telah dihasilkan secara besar-besaran sejak pertengahan abad yang lalu. Banyak yang telah berubah dalam masa campur tangan. Kereta telah menjadi berbeza, dan transmisi menjadi lebih sempurna. Gergasi kereta dunia selama ini tidak berhenti memukau dengan produk baru. Hanya di Rusia perkataan "automatik" terus dikaitkan dengan nama pereka senjata yang hebat. Dan begitulah ia berlaku. Pada tahun 2012, kereta domestik pertama jenis ini, Lada Granta, melancarkan barisan pemasangan
UAZ "Hunter": penggunaan bahan api setiap 100 km dan spesifikasi
UAZ "Hunter" SUV: penerangan, sejarah penciptaan, penggunaan bahan api, ciri. SUV domestik UAZ "Hunter": spesifikasi, gambar, fakta menarik. Bagaimana untuk mengurangkan penggunaan bahan api pada UAZ "Hunter"?
Mengapa meningkatkan penggunaan bahan api? Punca peningkatan penggunaan bahan api
Kereta ialah sistem yang kompleks di mana setiap elemen memainkan peranan yang besar. Hampir selalu, pemandu menghadapi pelbagai masalah. Bagi sesetengah orang, kereta memandu ke tepi, yang lain mengalami masalah dengan bateri atau sistem ekzos. Ia juga berlaku bahawa penggunaan bahan api telah meningkat, dan tiba-tiba. Ini menyebabkan hampir setiap pemandu terpinga-pinga, terutamanya seorang pemula. Mari kita bincangkan dengan lebih terperinci tentang mengapa ini berlaku dan cara menangani masalah sedemikian
Petrol: kadar penggunaan. Kadar penggunaan bahan api dan pelincir untuk kereta
Dalam syarikat yang melibatkan kenderaan, sentiasa perlu mengambil kira kos operasinya. Dalam artikel itu, kami akan mempertimbangkan perbelanjaan yang perlu disediakan untuk bahan api dan pelincir (POL)
Berapakah penggunaan bahan api setiap 100 km pada Mercedes Sprinter?
Penggunaan bahan api kereta ini tidak standard dan bergantung pada beberapa parameter. Perlu diingat bahawa terdapat pengubahsuaian yang berbeza dengan enjin diesel dan petrol. Memandangkan teknologi operasi enjin dan kecekapan bahan api yang berbeza, penggunaan akan sangat berbeza untuk enjin diesel dan petrol