Ulasan kereta KrAZ-65055

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Loji Kereta Kremenchug ialah salah satu perusahaan paling berkuasa di Ukraine. Ia pakar dalam pengeluaran trak komersial. Khususnya, ini adalah trak pembuangan sampah. Salah satunya ialah kereta KrAZ-65055. Kereta itu pertama kali muncul pada tahun 1997. Pengeluaran bersiri mesin itu berterusan sehingga hari ini. Apakah KrAZ-65055? Spesifikasi dan banyak lagi - lanjut dalam artikel kami.

Penampilan

Tri pembuangan mempunyai rupa besar yang kejam. Reka bentuknya didominasi oleh garisan persegi kasar. Kereta itu mempunyai bampar besi yang besar, lampu depan halogen dan isyarat membelok yang berasingan. Hud kereta itu, tidak seperti "orang Amerika", diperbuat daripada logam. Terdapat juga slot untuk pengudaraan petak enjin di sisi. Dan di atas - potongan yang kuat untuk pengambilan udara. Untuk kemudahan mendarat di dalam kereta, papan kaki logam disediakan. Perkara yang sama berlaku di bahagian hadapan bumper - trak itu sangat tinggi, dan memanjat di bawah tudung agak sukar tanpanya. Kabin tidak mempunyai katil. Mesin ini untuk kegunaan siang sahaja.

Mengenai dimensi, ia adalah standard untuk trak sampah kelas ini. Jumlah panjang trak KrAZ-65055 ialah 8.35 meter, lebar - 2.5 meter, ketinggian - 2.87 meter. Juga, kereta itu mempunyai pelepasan tanah yang tinggi. Jarak kelegaan tanah trak sampah KrAZ adalah hampir 30 sentimeter. Ini tidak menghairankan, kerana kereta itu tidak direka untuk jalan berturap sama sekali. Ini ialah trak sampah yang boleh dipercayai dan ringkas yang berfungsi setiap hari di kuari dan tempat lain yang tiada permukaan jalan.

Salon

Dalaman dalam kereta tidak berubah sejak tahun 90-an. Jadi, ia menggunakan dail anak panah lama, panel logam rata dan stereng dua jejari yang besar. Tempat duduk mempunyai julat pelarasan terhad dan tiada sokongan lumbar.

Dari segi keselesaan, kereta itu tidak direka untuk penerbangan jarak jauh. Kabin agak bising dan kadang-kadang terdapat draf. Kabin direka untuk dua orang sahaja (pemandu dan seorang penumpang).

Spesifikasi

Loji Kremenchug bekerjasama rapat dengan loji motor Yaroslavl. Jadi, untuk trak pembuangan sampah KrAZ, unit kuasa YaMZ model 238DE2 disediakan. Ini ialah enjin diesel lapan silinder berbentuk V dengan sesaran 14.9 liter.

Kuasa maksimum enjin Yaroslavl ialah 330 kuasa kuda. Tetapi, walaupun nisbah isipadu dan kuasa ini, unit ini mempunyai daya tarikan yang tidak terukur. Pada dua ribu pusingan, YaMZ hampir 15 liter menghasilkan tork 1274 Nm. Parameter inilah yang penting untuk kenderaan komersial tersebut. Lagipun, trak sampah berfungsisentiasa di bawah beban tinggi.

Transmisi

Dipasangkan dengan unit ini ialah kotak gear manual yang dikeluarkan oleh YaMZ dalam 8 langkah. Selain itu, kereta itu menggunakan klac satu plat kering YaMZ-183. Reka bentuknya agak boleh dipercayai dan boleh menahan beban yang besar.

Dinamik, penggunaan

Ukuran pecutan hingga seratus kilometer sejam tidak dibuat (jika hanya kerana angka puncak untuk KrAZ ialah 90 km/j). Tetapi dari segi penggunaan bahan api, trak sampah Ukraine lebih menjimatkan daripada "Tatar" (KamAZ-55111). Untuk seratus, enjin Yaroslavl menggunakan 34 liter bahan api. Kapasiti tangki 250 liter sudah memadai untuk memandu sejauh 735 kilometer tanpa mengisi minyak.

Casis

Penggantungan trak sampah telah diperkukuh, yang memungkinkan untuk meningkatkan kapasiti muatan kepada 18 tan. Sebagai perbandingan, KamAZ mempunyai angka ini hanya 10 tan dengan susun atur yang sama. Pemacuan model KrAZ 65055th dijalankan pada dua gandar belakang (formula roda - 6 x 4). Rasuk pangsi bergantung dipasang di hadapan. Reka bentuk ini telah digunakan pada trak sejak zaman Kesatuan Soviet.

Di belakang terdapat jambatan dengan mata air jenis imbangan. Redaman getaran dilakukan oleh penyerap hentak hidraulik. Ia terletak di hadapan model KrAZ 65055th. Stereng dilengkapi dengan penggalak hidraulik. Tetapi walaupun dengan itu, pemandu perlu melakukan usaha yang ketara untuk memusingkan tayar.

Kos

Harga permulaan untuk trak sampah baharu di Rusia ialah 2,700,000 rubel. KrAZdilengkapi dengan pemanas kabin dan sistem penghawa dingin yang berkuasa. Selain itu, mesin boleh menahan turun naik suhu dan boleh bekerja dengan yakin pada -450С. Oleh itu, trak sampah digunakan secara aktif di semua latitud oleh banyak syarikat jalan raya dan pembinaan.