2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
Tiada siapa yang kebal daripada masalah di jalan raya. Ia mungkin berlaku bahawa suatu hari di lebuh raya persekutuan, kerikil dari trak sampah di hadapan akan masuk ke cermin depan. Hasil daripada sentuhan sedemikian boleh berbeza - dari cip kecil hingga retak yang dalam. Tetapi dalam apa jua keadaan, cermin depan akan berubah bentuk ke satu darjah atau yang lain. Sudah tentu, pemanduan dengan masalah seperti itu tidak selesa. Oleh itu, hari ini kita akan melihat cara penyingkiran keretakan cermin depan dilakukan sendiri.
Apakah bahaya kerosakan sedemikian
Walaupun dengan kesan kecil, integriti dan kekuatan kaca itu pecah. Ya, cermin depan kereta moden ialah tripleks. Ia cukup sukar untuk memecahkannya. Namun, lama kelamaan, "web" akan merangkak lebih jauh.
Calar kecil kelihatan pada mulanya,yang tidak lama lagi akan berkembang menjadi retak sebenar. Di samping itu, kecacatan sedemikian menjejaskan penglihatan dengan ketara, yang secara langsung menjejaskan keselamatan lalu lintas. Dan jika terdapat "web" yang besar di hadapan, anda boleh dipertanggungjawabkan oleh pegawai polis trafik dengan mengeluarkan denda yang besar.
Apa yang perlu dilakukan dahulu?
Jadi, objek asing telah masuk ke dalam gelas anda. Apa yang perlu dibuat dahulu? Mula-mula anda perlu menghapuskan pencemaran permukaan. Sapukan pita lutsinar pada retakan. Ia tidak akan membenarkan kotoran menembusi semasa anda memandu ke tapak pembaikan. Lagipun, habuk jalan akan bertindak sebagai pelelas, setiap kali mengurangkan kekuatan kaca. Apabila anda pulang ke rumah, anda boleh mengeluarkan pita pelekat dan memulakan kerja pembaikan. Walau bagaimanapun, anda memerlukan penanggal keretakan cermin depan khas. Kita akan bercakap tentang perkara ini di bawah.
Alat dan bahan yang diperlukan
Pada pandangan pertama, mengeluarkan serpihan dan rekahan pada cermin depan kelihatan seperti operasi yang agak mudah. Walau bagaimanapun, kerja memerlukan perhatian dan ketepatan khusus. Adalah lebih baik untuk melakukan prosedur ini di dalam bilik yang kering dan terang. Apakah alatan yang kita perlukan untuk menghilangkan keretakan pada cermin depan? Semasa menjalankan kerja, kami memerlukan:
- Gerudi atau gerudi elektrik.
- Skriber untuk pembersihan kaca.
- Latih tubi berlian.
- Kurungan untuk membetulkan aplikator.
- lampu ultraungu.
- Cawan penyedut dan cermin.
- Berus pembersih permukaan.
- Pengering rambut
Kami juga memerlukan photopolimer,pelarut untuk bekerja dengan polimer, degreaser, kain lap untuk pembersihan dan penggilap akhir kaca.
Perhatikan bahawa anda boleh membeli kit siap sedia untuk menghilangkan keretakan pada cermin depan di pasaran. Ia boleh menjadi profesional dan boleh guna. Dalam kes pertama, anda mendapat pam tangan, lampu ultraviolet, cermin, kurungan untuk memasang polimer dan peranti untuk suntikannya (yang dipanggil penyuntik) sebagai satu set.
Kit pakai buang hanya termasuk pelekat retak cermin depan dan kain lap. Selebihnya item yang anda perlu beli secara berasingan. Kit sedemikian adalah pad plastik kecil dan tiub dengan komposisi polimer. Ia tidak akan berfungsi dengannya untuk menghilangkan keretakan pada cermin depan (hanya sesuai untuk cip).
Bermula: Bersedia
Pada peringkat pertama, kita perlu memproses dan nyahgris kawasan kaca yang rosak dengan teliti. Kami mengeluarkan semua habuk dan kotoran di dalamnya dengan jurutulis. Seterusnya, kami melalui kawasan itu dengan pengering rambut dan, pada akhirnya, nyahyah cip atau retak.
Selepas itu, kami mengambil gerudi dan gerudi berlian. Kami memproses tempat cip dengan alat. Dengan gerudi, kami akan menyelaraskan dinding kaca, supaya komposisi polimer akan menembusi sepenuhnya ke dalam. Di bahagian luar cermin depan, kami memasang pendakap untuk peranti suntikan.
Isi dengan fotopolimer
Bergantung pada skala kerja, kami memasukkan penyuntik khas dari dua hingga sepuluhtitisan komposisi. Penyuntik dipasang di dalam pendakap. Ketepatan pemasangan dikawal oleh cermin. Komposisi mesti digunakan tepat pada bahagian tengah cip. Dengan bantuan skru kami menyesuaikan ketat penyuntik dengan permukaan. Dari sisi kabin, kami memanaskan kaca dengan pengering rambut atau pemetik api.
Gunakan pam tangan atau pelocok penyuntik untuk mengeluarkan udara dari kawasan kerja. Seterusnya, polimer diisi ke dalam retak. Pastikan tiada gelembung udara di dalamnya. Jika ya, ia boleh dikeluarkan dengan beberapa kitaran pam swap. Selepas mengisi cip atau retak dengan komposisi polimer, keluarkan penyuntik daripada kaca.
Seterusnya, filem terakhir dipasang pada permukaan. Lampu ultraviolet diletakkan di tempat di mana penyuntik berada. Apabila polimer mengeras (biasanya 15 minit), lampu dan filem boleh dikeluarkan. Di permukaan anda akan melihat sisa-sisa pelekat pembaikan. Jangan takut, ini adalah fenomena semula jadi. Anda boleh mengeluarkan lebihan bahagian polimer menggunakan bilah khas yang disertakan bersama kit. Pembuangan keretakan pada cermin depan diselesaikan dengan pengilapan akhir permukaan.
Beri perhatian! Pembaikan keretakan panjang dilakukan dengan kurungan jenis "jambatan". Jenis lampiran ini membolehkan anda menggerakkan penyuntik di sepanjang retakan semasa komposisi diisi.
Petua berguna
Apabila memilih set untuk mengeluarkan cip atau retak, anda perlu memberi perhatian kepada pekali ketelusan bahan. Sesetengah kenderaan mempunyai cermin depan berwarna kilang (dan ini tidakfilem). Pekali ketelusan ditunjukkan dalam arahan untuk fotopolimer. Butiran kaca ada dalam dokumentasi kenderaan.
Semasa kerja, tetapkan panjang gelombang lampu ultraungu yang betul. Perhatikan juga masa pengawetan pelekat pembaikan. Semua data ini ditunjukkan dalam arahan untuk kit.
Jika penyuntik tidak digunakan buat kali pertama, sediakannya dengan teliti untuk digunakan. Kehadiran kotoran atau habuk halus boleh menyebabkan buih atau masalah lain. Dan akhirnya, jangan lupa tentang peranti pelindung. Oleh kerana fotopolimer ialah bahan kimia, pakai sarung tangan getah semasa mengendalikannya.
Sejauh manakah keberkesanan ini?
Tertakluk kepada teknologi kerja, anda hampir boleh menyembunyikan sepenuhnya kecacatan cermin depan. Mengapa secara praktikalnya, kerana pekali ketelusan polimer, walaupun dengan pemilihan yang betul, akan berbeza daripada nilai yang ada pada kaca tripleks.
Pada jarak satu atau lebih meter, kecacatan itu akan disembunyikan sepenuhnya. Walau bagaimanapun, jika anda melihat kaca dari sudut tertentu, anda boleh melihat retak yang telah dibaiki. Bagi kebolehpercayaan sambungan, komposisi melekatkan bahagian kaca dengan baik. Sekiranya masalah itu diselesaikan tepat pada masanya, kekuatan cermin depan akan berada pada tahap sebelumnya. Perkara utama ialah menyediakan permukaan dengan baik, mengeluarkan semua kotoran dan habuk daripadanya.
Kesimpulan
Jadi, kami mengetahui cara membaiki cip dan menghilangkan retakancermin depan dengan tangan anda sendiri. Operasinya mudah, tetapi memerlukan kemahiran dan kebolehan tertentu.
Disyorkan:
Batu terkena cermin depan: apa yang perlu dilakukan? Pembaikan cip cermin depan dan retak
Secara harfiah apa-apa sahaja boleh berlaku di jalan raya, daripada kemalangan kecil atau besar kepada batu yang terkena kaca. Ini adalah salah satu isu yang paling mendesak hari ini. Jika batu mengenai cermin depan, apakah yang perlu saya lakukan dalam keadaan sedemikian? Dalam kes apakah pembaikan kecacatan relevan? Bilakah anda perlu menukar sepenuhnya cermin depan anda?
Polymer untuk pembaikan kaca kereta. Keretakan pada cermin depan: cara mengeluarkannya
Kadangkala situasi yang tidak menentu timbul di jalan raya. Tiada siapa yang kebal dari pelbagai kerosakan, sama ada calar pada badan, lekuk atau lain-lain. Selalunya, pemandu kenderaan berhadapan dengan masalah keretakan pada cermin depan. Kerosakan sedemikian boleh berlaku atas pelbagai sebab: disebabkan oleh operasi dapur yang tidak betul pada musim sejuk atau disebabkan oleh batu dari roda kereta di hadapan
Cecair pencuci cermin depan musim sejuk dan musim panas: ulasan, komposisi. Pengeluaran cecair pencuci cermin depan
Setiap pemandu tahu bahawa syarat utama mana-mana perjalanan dengan kereta ialah keselamatan. Dalam kes ini, keterlihatan dan kaca bersih adalah sangat penting. Pada mulanya, jurutera mencipta pengelap untuk pembersihan, dan menggunakan air sebagai cecair kerja. Walau bagaimanapun, jika pada musim panas air masih entah bagaimana berfungsi, maka pada musim sejuk pemandu menghadapi masalah ais
Unjuran pada cermin depan - aplikasi teknologi penerbangan yang berjaya
Unjuran pada cermin depan akan berkualiti tinggi hanya jika ia berada dalam keadaan sempurna (atau hampir). Keretakan, calar dan serpihan tidak boleh diterima. Dan, tentu saja, semakin mudah untuk memasang sistem sedemikian, semakin mahal harganya. Ia masih lebih selamat dan lebih cekap untuk menghubungi bengkel khusus
Cara menghilangkan calar dalam pada kereta: kaedah, teknologi dan alatan
Pemandu berpengalaman pun boleh calar di badan. Tetapi jangan kecewa, kerana hari ini terdapat banyak cara untuk menghilangkan calar yang mendalam pada kereta. Bagaimana untuk menghilangkan kecacatan seperti itu pada kaca, pada lampu depan, pada logam dan pada plastik
