Polymer untuk pembaikan kaca kereta. Keretakan pada cermin depan: cara mengeluarkannya

Isi kandungan:

Polymer untuk pembaikan kaca kereta. Keretakan pada cermin depan: cara mengeluarkannya
Polymer untuk pembaikan kaca kereta. Keretakan pada cermin depan: cara mengeluarkannya
Anonim

Kadangkala situasi yang tidak menentu timbul di jalan raya. Tiada siapa yang kebal dari pelbagai kerosakan, sama ada calar pada badan, lekuk atau lain-lain. Selalunya, pemandu kenderaan berhadapan dengan masalah keretakan pada cermin depan. Kerosakan sedemikian boleh berlaku atas pelbagai sebab: disebabkan oleh operasi dapur yang tidak betul pada musim sejuk atau disebabkan oleh batu dari roda kereta di hadapan. Tetapi walau bagaimanapun, hasilnya adalah sama - cermin depan yang rosak. Dan keadaan ini tidak mungkin menggembirakan pemilik kereta. Adakah terdapat pilihan bajet? Ketahui dalam artikel kami hari ini.

Bila dan bagaimana saya boleh membaiki?

Bilakah cermin depan boleh dibaiki? Jika kita bercakap tentang retak pada cermin depan, jumlah saiz yang dibenarkan adalah tidak lebih daripada setengah meter. Sekiranya terdapat beberapa kerosakan sedemikian, lebih baik tanggalkan kaca ini dan pasang yang baru. Tetapi retak kecil masih boleh dibaiki. Apakah bahan yang digunakan untuk ini?Pakar menggunakan polimer untuk pembaikan cermin depan. Ia adalah sebatian kimia telus yang berfungsi seperti pelekat. Produk mengetatkan rekahan dan menjadikan kaca itu penting dalam penampilan. Prosedur untuk memulihkan cermin depan boleh diamanahkan kepada pakar atau dilakukan dengan tangan. Nasib baik, kini terdapat keseluruhan set untuk kerja sedemikian di pasaran.

polimer pembaikan kaca
polimer pembaikan kaca

Sila ambil perhatian bahawa resin pembaikan kaca automatik tidak sesuai untuk membaiki calar. Dalam keadaan ini, anda perlu melakukan penggilap kasar. Ia dihasilkan menggunakan teknologi yang sama sekali berbeza. Tetapi hasilnya melebihi semua jangkaan.

Polimer yang manakah hendak dipilih?

Pakar mengatakan resin pembaikan kaca terbaik dibuat di AS. Antaranya, peneraju ialah Poly CF PL-101. Kosnya ialah 2.5 ribu rubel. Alat ini melakukan kerja yang sangat baik dengan cip, serta retakan dalam. Berdasarkan ulasan, ini adalah produk yang sangat baik. Polimer pembaikan kaca Amerika pandai mengetatkan "rasuk" dan membaiki kerosakan cip.

polimer terbaik untuk pembaikan kaca
polimer terbaik untuk pembaikan kaca

Produk ini mampu mengikat rekahan bintang atau bulan sabit yang paling sukar dengan pasti. Permukaan yang dipulihkan kelihatan tidak lebih buruk daripada yang baru, yang sangat menggembirakan. Ulasan mengatakan bahawa satu botol sudah cukup untuk menghapuskan keretakan terpanjang dalam kaca. Isipadu polimer ialah 28 mililiter. Daripada minus, seseorang boleh perhatikan hanya kos yang tinggi. Tetapi ia dibenarkan sepenuhnya oleh hasil yang baik - itulah yang dikatakan oleh ulasan. Theproduk boleh disyorkan dengan selamat untuk pembelian. Terdapat juga analog domestik, tetapi, menurut pembeli, mereka tidak melakukan tugas mereka dengan baik. Retakan kelihatan pada sudut tertentu dan tidak selalunya boleh dipadankan dengan kaca.

Apakah alatan yang anda perlukan?

Selain polimer itu sendiri, pembaikan kaca memerlukan:

  • Injector untuk memasukkan pelekat ke dalam retakan. Pakar menasihatkan membeli penyuntik logam - ia bertahan lama. Plastik akan lebih murah, tetapi boleh guna pakai buang.
  • Pam. Ia diperlukan untuk mencipta tekanan apabila polimer disuntik (jika ia adalah kerosakan yang mendalam). Selain itu, pam boleh mengeluarkan udara berlebihan yang terbentuk di tapak pembaikan.
  • Gerudi dengan gerudi berlian. Adalah wajar bahawa alat mempunyai kelajuan pergerakan yang boleh laras.
  • lampu UV. Ia akan bertindak ke atas polimer semasa ia mengeras. Ia tidak menakutkan jika anda tidak mempunyai lampu sedemikian. Tanpanya, ia hanya akan meningkatkan masa pengawetan polimer pada kaca kereta.
  • Cecair pembersih dan penyahlembapan (contohnya, "Antisilikon"). Ia diperlukan untuk rawatan permukaan sebelum membuat pembaikan.
  • Penulis. Alat ini membersihkan kepingan kecil dan mengembangkan kerosakan (supaya gam masuk sepenuhnya).
  • Lampu suluh dan cermin (untuk memeriksa gelembung udara dalam pelekat).

Di bawah ini kita akan melihat cara serpihan kaca dan keretakan dibaiki.

Teknologi pembaikan cip

Prosedur ini bermula dengan penyediaan tapak. Adalah tidak boleh diterima bahawa terdapat kotoran dan kelembapan berlebihan pada cermin depan. Untuk mengalih keluarnya, gunakan alat khas (kami menyebutnya di atas). Seterusnya, menggunakan gerudi, anda perlu menggerudi kawasan itu dengan cip. Sisa kaca dikeluarkan dengan kain lembut yang dibasahkan dengan degreaser. Seterusnya, kita teruskan kepada pengenalan polimer untuk pembaikan kaca.

keretakan cermin depan
keretakan cermin depan

Untuk melakukan ini, pasangkan penyuntik di atas cip dan lukiskan gam ke dalam picagari. Seterusnya, kami memperkenalkan picagari ke dalam "puting" penyuntik. Mengikut arahan, sekurang-kurangnya dua pam perlu dibuat. Jangan takut untuk menuangkan lebih banyak resin. Komposisi mesti menutup cip sepenuhnya. Seterusnya, kami memasang lampu ultraviolet di tapak pembaikan dan tunggu sehingga polimer mengeras.

polimer untuk pembaikan kaca kereta
polimer untuk pembaikan kaca kereta

Jika kerja dilakukan pada hari yang cerah, masa penghabluran adalah kira-kira satu jam. Selepas itu, anda boleh mengeluarkan baki polimer dengan pisau cukur. Seterusnya, kaca digilap menggunakan pes yang kasar. Jadi permukaan akan menjadi rata dengan sempurna. Ini melengkapkan proses pembaikan. Anda boleh memulakan operasi penuh.

Pembaikan keretakan

Operasi ini akan mengambil masa lebih lama. Kit pembaikan tetap sama. Jadi, mula-mula kita sediakan retak untuk dibaiki. Untuk melakukan ini, kami mengambil gerudi dengan gerudi berlian di tangan kami. Pada jarak lima milimeter dari tepi kerosakan, kami menggerudi lubang. Ini adalah perlu untuk meredakan ketegangan dalaman dari bahagian hadapan dan seterusnya mengelakkan perkembangan serpihan baharu ke arah yang tidak dapat diramalkan.

polimer pembaikan cermin depan
polimer pembaikan cermin depan

Pada peringkat seterusnya, kami memperkenalkan polimer. Ia digunakan menggunakan penyuntik yang sama mengikut prinsip yang sama. Kemudian anda perlu menunggu sehingga komposisi mengeras sepenuhnya. Lampu ultraviolet akan mempercepatkan proses ini. Sekiranya tiada, masa penghabluran meningkat kepada lapan jam. Selepas itu, kami menghasilkan penggilap kasar keseluruhan kaca. Pada peringkat ini, kereta sudah bersedia sepenuhnya untuk beroperasi.

Sebagai penutup

Jadi, kami mengetahui apa itu polimer pembaikan kaca dan cara mengaplikasikannya dalam pelbagai situasi. Ingat bahawa semasa operasi, cermin depan sentiasa mengalami getaran. Pembaikan retakan yang tepat pada masanya akan menghalang perkembangan selanjutnya dan mengekalkan kekuatan kaca. Selepas pemulihan, kaca sedemikian tidak akan berbeza dalam apa cara sekalipun daripada kaca kilang yang baharu.

Disyorkan: