2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
Cermin pandang belakang adalah reka bentuk yang ringkas, dan sebagai peraturan, ia hanya perlu dibuka jika elemen mekanikal rosak. Sebagai contoh, jika ia retak atau pengulang terbakar. Jika kes itu juga kelihatan "letih", maka produk itu biasanya digantikan sebagai pemasangan dengan yang bukan asli. Tetapi kadang-kadang tidak ada analog yang berpatutan, dan yang asal memerlukan banyak wang. Dalam kes ini, anda perlu melakukan pembaikan sendiri. Mari bincang tentang cara membuka cermin pandang belakang dan membaikinya.
Punca utama kegagalan
Seperti yang dinyatakan di atas, selalunya cermin retak akibat kerosakan mekanikal. Oleh kerana ini adalah bahagian terluas kereta, ia menderita terlebih dahulu. Di samping itu, cermin bolehpelarasan elektrik atau manual. Selain itu, sesetengah cermin dilipat secara automatik, yang lain secara mekanikal dan yang lain tidak dilipat langsung.
Semakin banyak ciri, semakin kompleks peranti dan kurang boleh dipercayai. Jika dalam cermin kekok dengan pelarasan mekanikal a priori kabel tidak boleh gagal, kerana ia tidak wujud, maka dalam cermin lipat automatik punca kegagalan ini agak biasa. Tetapi dalam apa jua keadaan, tidak perlu panik, kerana semua orang boleh membuka cermin pandang belakang, dan kini kami akan melihat dengan tepat cara melakukan ini dan perkara yang mungkin anda hadapi semasa proses itu.
Kedudukan dan pelarasan
Sebelum meneruskan pembongkaran cermin, anda perlu memikirkan cara untuk membetulkannya. Sesetengah kereta mempunyai cermin pada spatbor, tetapi ini sangat jarang berlaku pada hari ini. Pengancing direalisasikan dengan bantuan kancing khas melalui badan kereta.
Tetapi selalunya cermin diletakkan pada tiang pintu depan pemandu dan penumpang. Mereka diikat dengan beberapa kancing melalui kacang. Jika fungsi seperti pelarasan elektrik dipasang di dalam kereta, maka litar mikro terletak di dalam bekas, ia kerap pecah, yang menyebabkan keperluan untuk kerja pembaikan.
Cara membuka cermin pandang belakang luar
Selalunya kemungkinan pembaikan sendiri adalah pada kereta bajet, ini terpakai kepada kedua-dua kereta asing dan kereta domestik. Langkah pertama ialah mengeluarkan cermin dari tiang pintu. Ini dilakukan dengan agak mudah. Mula-mula, kancing dibuka, abah-abah pendawaian diputuskan dari blok. Kini kita boleh mengalihkan cermin ke lokasi yang lebih mudah.
Ia selalunya agak sukar untuk mengalih keluar elemen cermin daripada sarung. Tetapi ia sentiasa mungkin. Untuk melakukan ini, kami memerlukan pengering rambut bangunan, yang dengannya kami akan memanaskan bekas plastik. Ia mesti dipanaskan di seluruh kawasan dan sama rata. Hanya selepas itu elemen cermin boleh dibongkar. Pelekat penetap yang menahan cermin di tempatnya apabila dipanaskan longgar. Ramai pemandu kenderaan cuba membuka dalam keadaan sejuk, tetapi ini tidak perlu, kerana dalam proses itu anda boleh memecahkan sesuatu yang masih utuh.
Teruskan kerja
Selepas kes dipanaskan, anda perlu meneruskan ke langkah seterusnya. Ia terdiri daripada menanggalkan elemen cermin daripada pelekat penetapan. Walaupun pengering rambut bangunan telah berfungsi, ia tidak begitu mudah dilakukan. Kami memerlukan spatula kayu rata, yang dimasukkan di antara cermin dan permukaan di mana gam digunakan. Secara beransur-ansur kami cuba mengeluarkan bahagian itu dan pada masa yang sama tidak memecahkan apa-apa. Anda juga boleh menggunakan pemutar skru rata biasa, bagaimanapun, adalah dinasihatkan untuk membungkusnya dengan kain buruk, jadi peluang untuk merosakkan apa-apa adalah kurang. Oleh itu, adalah mungkin untuk membuka cermin pandang belakang Gazelle atau kereta domestik lain. Tetapi kami tidak berakhir di situ.
Cermin pandang belakang pada pelbagai jenama kereta berbeza dengan ketara. Ada yang boleh dilipat, yang lain tidak. Tetapi selalunya prinsipkemajuan kerja disimpan. Sekiranya mungkin untuk membongkar perumahan cermin dan membaiki mekanisme, maka ini mesti dilakukan. Biasanya penutup plastik dilekatkan dengan lidah khas. Anda perlu menekannya dan seret penutup ke arah anda. Kami cuba untuk tidak memecahkan pengikat, kerana ia agak rapuh. Selepas produk dibuka sepenuhnya, anda boleh mula membaikinya.
Melakukan pembaikan
Memandangkan kami berjaya membuka cermin pandang belakang sisi, maka adalah perlu untuk meneruskan pemeriksaan mekanisme. Jelas sekali kami membongkarnya bukan begitu sahaja, tetapi untuk tujuan pembaikan. Itulah sebabnya kami menggantikan semua bahagian yang gagal dengan yang baru. Selalunya, disebabkan kerosakan mekanikal, elemen cermin gagal. Kami meletakkan yang baharu, sebaik-baiknya yang asli, dan nikmati hasilnya.
Tetapi satu lagi masalah biasa ialah kabel renggang untuk mekanisme pelarasan cermin. Dalam kes ini, mereka mesti diganti. Tidak masuk akal untuk menariknya, kerana tidak lama lagi mereka akan meregangkan lagi, dan anda perlu memanjat ke simpul ini lagi. Walau apa pun, adalah perlu untuk menukar semua yang telah usang atau mencurigakan. Ia boleh menjadi kabel, wayar haus, elemen cermin yang tercalar atau pecah, atau malah bekasnya.
Cara membuka cermin spion dalaman
Ia kurang terdedah kepada kerosakan mekanikal. Selalunya, pembongkaran cermin ini diperlukan jika ia mempunyai mekanisme peredupan atau kamera pandangan belakang terbina dalam dandsb. Secara umum, jika tiada elektronik dalam cermin, maka anda tidak perlu pergi ke sana, melainkan, sudah tentu, anda memutuskan untuk memasangnya.
Bagi pengikat, ia biasanya dilaksanakan melalui cawan sedutan ke cermin depan atau ke siling menggunakan skru mengetuk sendiri. Pilihan pertama lebih disukai, tetapi kurang dipercayai. Mengeluarkan cermin ini adalah mudah. Dalam kes kedua, adalah perlu untuk menanggalkan lapisan siling (bukan dalam semua kes), dan selepas itu barulah ia boleh sampai ke pengikat.
Sarung, seperti dalam kes sebelumnya, dipanaskan dengan pengering rambut industri dan dibuka. Tidak ada yang rumit di sini. Untuk memasang pada cermin depan, adalah dinasihatkan untuk menggunakan sedikit gam. Ia biasanya memegang bahagian tersebut dengan berkesan selama beberapa tahun.
Butiran penting
Sila ambil perhatian bahawa kadangkala cermin spion tidak boleh dibuka sendiri. "Mercedes" generasi terbaru, "Audi" atau BMW tidak memberi peluang sebegitu kepada pemiliknya. Elemen cermin yang berasingan daripada badan hanya boleh didapati daripada pembongkaran terpakai, dan ia tidak akan murah. Selalunya hanya produk lengkap dijual.
Sesetengah pemandu kenderaan cuba mengusahakan cermin tanpa mengalihkannya dari tempat duduk mereka. Melakukan ini tidak berbaloi. Pertama, ia menyusahkan. Kedua, kemungkinan kerosakan pada kerja cat kereta meningkat. Contohnya, pemutar skru mungkin tertanggal semasa menanggalkan elemen cermin. Jika dia menggaru badan, maka ia sangat tidak menyenangkan. Itulah sebabnya, sebelum membuka cerminpandangan belakang, adalah disyorkan untuk mengeluarkannya dahulu daripada pelekap.
Ringkaskan
Proses mungkin berbeza bergantung pada jenama kereta dan kefungsian cermin. Sebagai contoh, jika ia adalah mekanikal (tanpa pemanasan, dll.), Kemudian ia dibongkar dalam beberapa minit, anda hanya perlu membuka skru beberapa kancing. Memandangkan membuka cermin spion kiri adalah sama dengan membuka cermin kanan, anda boleh mulakan dengan mana-mana. Mereka serupa dalam reka bentuk dan tidak mempunyai perbezaan. Tetapi jangan lupa bahawa jika cermin dilaraskan secara automatik (dipanaskan secara elektrik, dsb.), maka adalah lebih sukar untuk menanggalkan dan membaikinya, terutamanya jika anda tidak mempunyai pengetahuan tertentu.
Secara umumnya, proses pembongkaran adalah sangat mudah. Malah seorang pemula yang memahami sedikit tentang peranti kereta akan mengatasinya. Jangan lupa dapatkan gam berbilang komponen. Oleh kerana selepas membongkar elemen cermin lama, adalah dinasihatkan untuk mengeluarkan gam lama dan meletakkan cermin baru pada yang baru. Dalam kes ini, anda tidak boleh bimbang bahawa sesuatu akan jatuh tidak lama lagi. Banyak kereta moden dilengkapi dengan cermin pandang belakang Cina. Hampir kesemuanya tidak berbeza dengan yang asal, tetapi kos "tiada langsung". Jika anda telah menemuinya untuk kereta anda, maka lebih menguntungkan untuk membeli bahagian yang lengkap daripada membaikinya. Kini anda tahu cara membuka cermin pandang belakang dan perkara yang mungkin ada nuansa.
Disyorkan:
Batu terkena cermin depan: apa yang perlu dilakukan? Pembaikan cip cermin depan dan retak
Secara harfiah apa-apa sahaja boleh berlaku di jalan raya, daripada kemalangan kecil atau besar kepada batu yang terkena kaca. Ini adalah salah satu isu yang paling mendesak hari ini. Jika batu mengenai cermin depan, apakah yang perlu saya lakukan dalam keadaan sedemikian? Dalam kes apakah pembaikan kecacatan relevan? Bilakah anda perlu menukar sepenuhnya cermin depan anda?
Apakah cermin pandang belakang moden?
Kereta moden bukan sekadar alat pengangkutan. Pengilang berusaha untuk melengkapkan kereta secara maksimum: navigator GPS, DVR, pengesan radar … Selalunya, semua peranti ini dibina ke dalam cermin pandang belakang
Cecair pencuci cermin depan musim sejuk dan musim panas: ulasan, komposisi. Pengeluaran cecair pencuci cermin depan
Setiap pemandu tahu bahawa syarat utama mana-mana perjalanan dengan kereta ialah keselamatan. Dalam kes ini, keterlihatan dan kaca bersih adalah sangat penting. Pada mulanya, jurutera mencipta pengelap untuk pembersihan, dan menggunakan air sebagai cecair kerja. Walau bagaimanapun, jika pada musim panas air masih entah bagaimana berfungsi, maka pada musim sejuk pemandu menghadapi masalah ais
Cermin pandang belakang luar untuk Audi
Cermin pandang belakang bahagian luar sangat memudahkan pergerakan pemilik kereta. Mereka menjadikan sebarang perjalanan lebih selesa dan selamat. Oleh itu, kerosakan cermin sisi menyebabkan ketidakselesaan yang ketara. Menggantikannya sendiri bukanlah tugas yang paling sukar. Dalam artikel kami akan memberitahu anda cara memilih, menggantikan dan melaraskan cermin pandang belakang luaran
Batang Ford Focus-2 tidak terbuka. Bagaimana untuk membuka pintu kelima secara bebas dan membuat pembaikan. Berapakah kos untuk bekerja di pusat servis
"Ford Focus-2" telah mendapat populariti yang meluas bukan sahaja di pasaran Rusia, tetapi juga di negara-negara Eropah, di AS, China dan India. Pemandu kenderaan gembira untuk membeli sedan, hatchback, station wagon daripada Ford kerana kebolehpercayaannya, kemudahan pembaikan dan penggantungan yang selesa. Walau bagaimanapun, dengan perbatuan lebih daripada 100,000 kilometer, kerosakan berikut sering berlaku: batang Ford Focus-2 tidak terbuka. Masalahnya muncul secara tidak dijangka dan diperhatikan pada model yang digayakan semula dan pra-penggayaan