Batang Ford Focus-2 tidak terbuka. Bagaimana untuk membuka pintu kelima secara bebas dan membuat pembaikan. Berapakah kos untuk bekerja di pusat servis

Isi kandungan:

Batang Ford Focus-2 tidak terbuka. Bagaimana untuk membuka pintu kelima secara bebas dan membuat pembaikan. Berapakah kos untuk bekerja di pusat servis
Batang Ford Focus-2 tidak terbuka. Bagaimana untuk membuka pintu kelima secara bebas dan membuat pembaikan. Berapakah kos untuk bekerja di pusat servis
Anonim

"Ford Focus-2" telah mendapat populariti yang meluas bukan sahaja di pasaran Rusia, tetapi juga di negara-negara Eropah, di AS, China dan India. Pemandu kenderaan gembira untuk membeli sedan, hatchback, station wagon daripada Ford kerana kebolehpercayaannya, kemudahan pembaikan dan penggantungan yang selesa. Walau bagaimanapun, dengan perbatuan lebih daripada 100,000 kilometer, kerosakan berikut sering berlaku: batang Ford Focus-2 tidak terbuka. Masalahnya muncul secara tiba-tiba dan telah diperhatikan pada model yang digayakan semula dan pra-penggayaan.

Penerangan ringkas tentang model

Ford memperkenalkan Focus generasi kedua baharu pada tahun 2004 di Paris. Perhimpunan itu bermula di kilang-kilang utama di Jerman, Sepanyol, dan sejak awal tahun 2005 di Rusia. Asas untuk generasi baru telah menjadiplatform C1, yang turut memasang kereta Mazda 3 dan Volvo S40/V50 yang terkenal.

Terima kasih kepada pangkalan baharu, jurutera Ford berjaya mendapatkan sedan moden dengan tetapan suspensi yang optimum. Casis berprestasi baik di jalan berturap dan tidak berturap, tindak balas kepada stereng sesuai walaupun pemandu yang paling mencabar. Generasi kedua melebihi panjang dan lebar yang pertama. Jarak roda telah ditingkatkan sebanyak 25 milimeter, malah roda 17 inci boleh dimuatkan dengan mudah ke dalam gerbang.

Jenis badan ditawarkan untuk dipilih: hatchback 3 atau 5 pintu, station wagon, sedan. Loji kuasa dengan pemasaan injap berubah-ubah dengan isipadu 1, 4; 16; 1.8 dan 2.0 liter. Transmisi dibahagikan kepada "automatik" 4-kelajuan dan "mekanik" 5-kedudukan.

Fokus hatchback
Fokus hatchback

Di jalan raya, versi yang paling biasa ialah dengan unit 1.6 liter yang dipasangkan dengan transmisi automatik dalam sedan dan hatchback 5 pintu.

Kereta ini dicirikan oleh margin kuasa dan kebolehpercayaan yang baik, tetapi lambat laun pemilik menghadapi masalah popular: penutup bagasi Ford Focus-2 tidak terbuka. Pertimbangkan sebab utama.

Batang tidak boleh dibuka

Jika Fokus berhenti bertindak balas kepada butang untuk membuka pintu kelima, maka beberapa faktor utama boleh menjadi punca:

  • Kabel wayar terkelupas yang datang dari kabin ke bagasi.
  • Air masuk ke dalam butang terbuka, menyebabkan karat pada kenalan.
  • Fius pelindung ditiup.

Jika ia tidak dibukabatang sedan Ford Focus-2, masalah paling kerap berlaku pada kabel penyambung yang keluar dari ruang penumpang dan bertanggungjawab untuk lampu plat lesen, kunci pusat pada penutup bagasi dan untuk kunci itu sendiri, yang mengaktifkan kunci itu. Masalah ini agak biasa di kawasan dengan iklim sejuk. Sebabnya terletak pada wayar berkualiti rendah yang menjadi "plastik" pada suhu rendah dan pecah dalam proses lentur apabila membuka atau menutup batang.

Gelung di dalam batang
Gelung di dalam batang

Jika batang hatchback Ford Focus-2 tidak terbuka, dalam kes ini sebabnya paling kerap adalah penembusan kelembapan ke dalam badan kunci, yang bertanggungjawab untuk membuka pintu kelima. Air menjadi kering dari semasa ke semasa dan meninggalkan mendapan karat pada permukaan kerja sesentuh.

Jika kabel tidak putus, dan kuncinya kering di dalam, maka fius putus mungkin menjadi punca. Jika batang Ford Focus-2 tidak terbuka, dan lampu plat lesen pada penutup bagasi tidak menyala, ini adalah tanda tiada kuasa kerana fius terputus.

Cara membuka batang sendiri

Malangnya, Ford tidak menyediakan kabel kecemasan atau penetasan untuk membuka penutup bagasi sekiranya berlaku kerosakan.

  1. Jika kereta itu dilengkapi dengan kunci selak dengan kunci pembukaan bagasi, perkara pertama yang perlu dilakukan ialah cuba membukanya menggunakan kunci jauh. Kaedah ini membantu dalam kira-kira 60 peratus kes. Hakikatnya dua berbezawayar: dari saluran radio dan terus dari kekunci kunci. Jika wayar yang bertanggungjawab untuk butang pada batang rosak, maka fob kunci akan menghadapi pembukaan pintu kelima.
  2. Langkah seterusnya: anda perlu menyemak fius di dalam kabin. Untuk melakukan ini, buka arahan operasi untuk kereta dan ketahui nombor pautan boleh lebur, yang bertanggungjawab untuk menghidupkan kunci batang. Kotak fius terletak di bawah kotak sarung tangan dan dipegang oleh dua selak.
  3. Jika saluran radio dan fius tidak membantu, maka anda perlu melipat belakang barisan tempat duduk dan melihat ke dalam ruang bagasi. Dari bahagian pemandu, kabel tebal keluar dari petak penumpang, yang mesti digerakkan secara aktif, dan kemudian cuba membuka pintu kelima semula. Anda boleh menjemput rakan yang akan menekan butang semasa cuba mengalihkan gelung. Kaedah ini selalunya membantu jika wayar yang putus bersentuhan dan isyarat melaluinya.
  4. Pilihan terakhir dan paling sukar ialah menanggalkan pelapik dari bahagian dalam pintu kelima dan buka skru bolt yang memegang pedang dengan kunci. Pedang yang dikeluarkan akan membenarkan akses kepada butang untuk membersihkan daripada air dan karat.

Jika batang Ford Focus-2 tidak dibuka selepas semua manipulasi, maka anda perlu pergi ke pusat servis yang dibenarkan untuk menyelesaikan masalah.

wayar rosak
wayar rosak

Cara menyelesaikan masalah sendiri

Jika salah satu kaedah di atas membantu membuka batang, maka punca kerosakan akan segera menjadi jelas. Sekiranya pengadukan wayar membantu, kabel itu putus, jika ia membantufius - masalahnya ialah pada penutupan butang.

Sekiranya wayar terputus dari kabel, lakukan operasi berikut:

  • tekan but;
  • ganti wayar yang rosak dengan yang baharu, sebaik-baiknya bahagian besar dengan sarung lembut;
  • letak semula but pada tempatnya.

Jika penggantian fius membantu, maka adalah perlu untuk mengetahui punca litar pintas, ia boleh disembunyikan dalam butang atau juga dalam gelung.

Penting! Jika pintu belakang boleh dibuka, maka pintu belakang tidak boleh ditutup sehingga kerosakan dibetulkan.

Korugasi pelindung
Korugasi pelindung

Anggaran kos kerja dalam perkhidmatan

Jika batang Ford Focus-2 tidak dibuka, maka perkhidmatan rasmi mungkin memerlukan daripada 3,000 rubel untuk kerja, ditambah 2,000-3,000 rubel untuk alat ganti baharu.

Bengkel pihak ketiga tidak banyak berbeza dalam kos buruh, tetapi alat ganti mungkin kehabisan stok dan masa penghantaran mungkin sehingga 30 hari.

Ulasan Kereta

Pemilik kereta ambil perhatian bahawa kereta itu ternyata boleh dipercayai dan mampu memandu lebih daripada 300,000 kilometer tanpa sebarang masalah. Enjin tidak memerlukan perhatian khusus, kecuali untuk penyelenggaraan tepat pada masanya. Suspensi tidak akan gagal sehingga pencapaian 100,000 kilometer, badan tidak reput.

Daripada kelemahan, perlu diperhatikan pelepasan kecil dan pelindung lumpur plastik yang pecah apabila memandu melalui bonggol.

Model digayakan semula
Model digayakan semula

Berdasarkan komen pembeli, penggayaan semula tidak dibuka dalam model Ford Focus-2 baharubatangnya jauh lebih jarang. Pengilang menjaga pengguna dan menukar komposisi sarung untuk pendawaian alih. Juga membetulkan semua kekurangan yang berkaitan dengan kebanjiran kunci.

Disyorkan: