Pencucuhan pada "Ural": elektronik atau mekanikal, perbezaan, ciri pemasangan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Salah satu titik kesakitan utama motosikal berat "Ural" ialah sistem penyalaan. Walaupun motosikal IMZ kini dilengkapi dengan penyalaan elektronik Ducati Energia buatan Itali, hanya kira-kira tiga peratus daripada motosikal yang dihasilkan hari ini dijual di Persekutuan Rusia. Kebanyakan pemilik menjelajah keluasan negara, menggunakan penyalaan mekanikal yang ketinggalan zaman di Ural. Elektronik mempunyai beberapa kelebihan.

Penggantian moden

Sistem sedemikian telah dianggap usang selama hampir setengah abad. Pemilik motosikal sering mengadu tentang pengoksidaan dan pembakaran kenalan, pembentukan filem minyak, keperluan untuk sentiasa membersihkan dan mengkonfigurasi semula sistem pencucuhan. Sudah tentu, minda yang ingin tahu telah menemui penyelesaian untuk masalah ini, jadi pemasangan penyalaan elektronik di Ural pada masa ini bukanlah sesuatu yang luar biasa.

Pencucuhan elektronik pada motosikal "Ural" kini dihasilkan oleh beberapa syarikat. Model yang paling biasa - sistem tanpa sentuh mikropemprosesSistem penyalaan "SoveK", sistem penyalaan "Saruman", sistem penyalaan "Stary Oskol" dan penyalaan mikropemproses UKTUS-2. Malangnya, dua sistem terakhir agak ketinggalan zaman, walaupun ia masih popular. Di samping itu, terdapat sejumlah besar pilihan untuk sistem buatan sendiri. Ramai pemilik motosikal jenama ini sendiri membuat pencucuhan di Ural. Elektronik (atau bukan hubungan) dalam semua aspek mengatasi model mekanikal lama, yang penganutnya kekal hanya penyokong postulat "yang lebih tua - lebih baik".

MBSZ "SoveK"

Sovek LLC telah membangunkan dan berjaya melaksanakan sistem pencucuhan tanpa sentuh mikropemproses untuk motosikal berat jenis Ural. Pilihan ini sesuai untuk mereka yang tidak mahu mengacaukan unit buatan sendiri. Pengilang berjanji untuk menambah baik bermula dalam cuaca sejuk, meningkatkan kestabilan enjin dengan mengurangkan tak segerak percikan dan mengoptimumkan pemasaan pencucuhan, mengurangkan ketoksikan ekzos, penggunaan bahan api, permulaan yang stabil walaupun semasa bateri dinyahcas ke voltan 6 volt, serta mencegah terlalu panas gegelung pencucuhan, yang merupakan salah satu masalah utama sistem lama. Nod utama ialah modulator dan sensor Hall. Memasang penyalaan SoveK agak mudah, diterangkan secara terperinci dalam arahan dan akan mengambil masa tidak lebih setengah jam.

Adalah perlu untuk memberi perhatian kepada fakta bahawa modulator tidak menyentuh sensor Hall. Juga disyorkangantikan wayar voltan tinggi lama dengan wayar dengan rintangan teragih. Maklum balas daripada pemilik motosikal agak positif, walaupun ada yang mencatatkan sedikit penurunan kuasa. Memandangkan motosikal Soviet, yang perlu menggantikan penyalaan sesentuh dengan yang elektronik, mempunyai enjin yang agak haus, sukar untuk mengatakan sejauh mana objektif anggaran ini. Tetapi ramai pemilik sangat gembira kerana mereka memasang penyalaan ini di Ural.

Pencucuhan elektronik "Saruman"

Sistem pencucuhan mikropemproses Saruman adalah satu lagi cara untuk menggantikan pencucuhan sentuhan Ural yang sudah lapuk dengan cepat dan tanpa banyak kerumitan. Pengilang menjanjikan set faedah yang sama seperti sistem sebelumnya. Terdapat dua pilihan konfigurasi: dengan sensor Hall dan dengan sensor optik. Pilihan kedua agak lebih mahal, tetapi ia biasanya disyorkan, kerana sensor optik lebih tepat dan boleh dipercayai. Walau bagaimanapun, ulasan pemilik motosikal tidak sebaik yang kami mahu, kebanyakannya aduan dibuat mengenai kualiti pemasangan alat ganti. Aduan lain ialah gegelung pencucuh tidak disertakan.

Sistem pencucuhan elektronik buatan sendiri

Pencucuhan pada "Ural", elektronik atau bukan sentuhan, boleh dipasang dengan tangan. Sistem sedemikian dipasang oleh tukang dari cara buatan sendiri. Komponen utama yang diperlukan untuk operasi dibeli di pasaran kereta terdekat - suis, contohnya, dari VAZ 2108, sensor Hall dan gegelung pencucuhan. Yang terakhir sering diambildaripada Oki. Selain itu, modulator sampukan dipasang. Kebolehpercayaan sistem ini memerlukan banyak perkara, kerana pemasaan pencucuhan tidak selalu dilaraskan dengan betul di dalamnya.

Kerjaan modulator sampukan adalah sangat penting untuk sistem sedemikian, tetapi oleh kerana alat berketepatan tinggi tidak tersedia untuk ramai tukang, ini memberi kesan negatif kepada hasilnya. Memandangkan bagi kebanyakan pemilik "Ural" motosikal mereka bukanlah kenderaan sebagai objek untuk eksperimen teknikal, kadangkala contoh yang sangat berbaloi dilahirkan.

Pemasangan

Perlu diingatkan bahawa terdapat beberapa cara untuk memasang penyalaan elektronik di Ural. Ia semua bergantung pada model. Anda perlu bermula dengan membongkar pemutus lama dan suis yang terletak di bawah pelana. Kadangkala gegelung pencucuh perlu diganti. Seterusnya, modulator dipasang pada aci sesondol, sensor dipasang pada penutup dan suis baru dipasang. Ia kekal hanya untuk melaraskan pemasaan pencucuhan.