2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Pada 2015, kenderaan semua rupa bumi baharu "Viking-29031" telah dipersembahkan kepada pencinta luar jalan. Ia dihasilkan di bandar Naberezhnye Chelny. Pengeluarnya ialah Aton Impulse, diasaskan pada tahun 2001 oleh Artur Tuktarov.
Penampilan kenderaan semua rupa bumi
Viking-29031 ialah kenderaan amfibia semua rupa bumi yang sesuai untuk memandu di semua jenis jalan raya. Ia dibangunkan berdasarkan Viking-2992, yang tidak pernah memasuki pengeluaran besar-besaran.
Model ini ialah bingkai yang menyerupai bot yang diperbuat daripada duralumin. Bingkai yang diperbuat daripada paip dipasang padanya, memastikan keselamatan. Dari atas, semua ini ditutup oleh badan gentian kaca. Kebesaran peralatan ditekankan oleh garis badan dan roda besar (130x60 sentimeter). Mereka dipam secara berpusat.
Satu lagi perbezaan daripada pendahulunya ialah paip ekzos. Ia pergi dari tepi bawah ke atas sepanjang tepi badan. Berakhir di atas bumbung dengan muffler. Ia dilindungi oleh selongsong khas sepanjang keseluruhannya.
Lampu sorot dialihkan dari bumbung. Sebaliknya, mereka memasang rasuk dengan LED. Vetkootboyniks dipasang serentak pada bumbung dan tudung. Mereka melindungi pengelap.
Hiduppetak bagasi yang dipasang di atas bumbung. Anda boleh sampai ke sana dengan menggunakan tangga yang dipasang di pintu belakang.
Pada bampar belakang membuat langkah besar sepanjang keseluruhannya. Ia sangat selesa untuk berdiri di atasnya. Tersembunyi di bawah bampar ialah kipas air.
Viking-29031 adalah 525 sentimeter panjang, 255 sentimeter lebar dan 270 sentimeter tinggi. Kelegaan kenderaan semua rupa bumi boleh berbeza dalam 30-60 sentimeter. Pelarasan berlaku disebabkan oleh penggantungan bebas pneumatik. Berat kerb - 1.85-2.1 tan.
Diisytiharkan oleh kapasiti beban pengeluar - 850 kilogram. Ini membolehkan tujuh penumpang (termasuk pemandu) ditempatkan di dalam kabin.
Dalaman
Membandingkan model baharu dengan pendahulunya, anda dapat melihat bahawa perubahan telah dibuat pada bahagian dalam kereta Viking-29031. Ulasan menyerlahkan ciri baharu yang positif dalam kabin.
Panel telah menjadi lebih moden. Butangnya bercahaya belakang. Pedal dipasang sama seperti pada semua kereta penumpang. Bahagian tepi bawahnya tidak lagi tegar dilekatkan pada lantai.
Roda stereng pelbagai fungsi bersalut kulit. Butang dipasang padanya.
Terdapat bumbung matahari di atas bumbung, seperti yang terdapat dalam versi kenderaan semua rupa bumi yang terdahulu. Pembesar suara juga dipasang di atas bumbung. Tetapi sistem bunyi mungkin kelihatan sedikit bagi sesetengah orang. Saya ingin melihat skrin yang tiada. Kereta itu dilengkapi dengan beberapa kamera. Dan tiada tempat untuk memaparkan imej daripada mereka.
Spesifikasi
Pihak pengurusan syarikat memutuskan untuk meningkatkan kualiti dan kebolehpercayaan produknyaberbanding model sebelumnya. Untuk tujuan ini, Viking-29031 menerima unit kuasa dan kotak gear daripada Ford. Pilihan dibuat pada dua alternatif:
ZMZ-51432-10TD1 (diesel) dengan isipadu 2.24 liter dan kuasa 110 kuasa kuda. Tork maksimum ialah 270 Nm. Penggunaan bahan api enjin ini ialah 15 liter setiap seratus kilometer apabila memandu di bandar dan 20 liter ketika memandu di luar jalan raya
Enjin diesel dua liter Ford DW10 dengan kapasiti 163 kuasa kuda. Torknya mencecah 340 Nm. Untuk seratus kilometer, 12 liter digunakan dalam mod bandar dan 18 liter di luar jalan
Kotak gear enam kelajuan dipasang dalam dua pilihan enjin. Kelajuan maksimum yang dibangunkan ialah 80 kilometer sejam.
Terdapat alat pendorong air untuk pergerakan di atas air. Ia menghasilkan kelajuan 12 kilometer sejam.
Kenderaan semua rupa bumi Viking-29031 dilengkapi dengan penggantungan bebas pada semua roda. Jarak roda 4x4. Pasangan terbalik - depan.
Pengubahsuaian
Semasa pembangunan, jurutera menghadapi masalah lebar kereta yang kecil. Semua kereta yang bergerak di jalan raya mesti mempunyai dimensi terhad. Memandangkan saiz roda yang besar, terdapat sedikit ruang yang tinggal untuk kabin. Oleh itu, beberapa pengubahsuaian kenderaan semua rupa bumi Viking-29031 telah dibangunkan. Mereka berbeza dalam loji kuasa dan beberapa ciri lain badan. Ini ialah pilihan:
Asas, yang mempunyai pacuan empat roda. Strukturnya terdiri daripada tertutupteksi untuk sehingga tujuh orang dan sebuah treler
Model dengan jarak roda 6x6. Kabin lebih panjang daripada pengubahsuaian pertama, dan boleh memuatkan dua belas orang
Tri pikap (4x4 atau 6x6) dengan teksi dengan dua baris tempat duduk dan platform terbuka yang kecil
Kereta teksi tertutup (6x6) dengan treler (4x4)
Varian ini diberi nama berikut: "Typhoon", "Tornado", "Ranger", "Rescue", "Pickup" dan "Ambulans".
Peralatan kenderaan semua rupa bumi
Kenderaan salji dan paya model ini dilengkapi dengan pilihan berikut:
Sistem pembezaan yang menghalang pusingan tengah dan roda pada masa yang betul
Memanaskan enjin sebelum dihidupkan, pemanas bebas
Tolok tekanan tayar yang dipasang. Ini membolehkan pemandu mengepamnya pada masa yang betul
Meriam air yang meningkatkan pergerakan air
Versi asas Viking-29031 mempunyai pilihan ini. Harga untuknya ialah 3.3 juta rubel. Konfigurasi lain akan menelan kos lebih sedikit.
Disyorkan:
Kenderaan semua rupa bumi "Taiga": spesifikasi, foto dan ulasan
Kenderaan semua rupa bumi "Taiga": penerangan, pengubahsuaian, foto, ciri, penyelenggaraan dan operasi. Kenderaan semua rupa bumi Caterpillar "Taiga": ciri teknikal, tujuan. Kenderaan semua rupa bumi bersaiz kecil "Taiga" 4x4: gambaran keseluruhan, parameter, ulasan
Kenderaan semua rupa bumi "Kharkovchanka": peranti, spesifikasi, ciri pengendalian dan ulasan dengan foto
Kenderaan semua rupa bumi "Kharkivchanka": spesifikasi, foto, ciri pengendalian, kebaikan dan keburukan. Kenderaan semua rupa bumi Antartika "Kharkovchanka": peranti, susun atur, sejarah penciptaan, penyelenggaraan, ulasan. Pengubahsuaian kenderaan semua rupa bumi "Kharkovchanka"
Kenderaan semua rupa bumi "Predator" ialah kenderaan untuk digunakan dalam keadaan luar jalan yang melampau
Kenderaan semua rupa bumi terapung "Predator" ialah peralatan yang sangat diperlukan untuk memandu dalam keadaan luar jalan yang teruk
Kenderaan semua rupa bumi Rusia "Shaman": generasi baharu kenderaan luar jalan dengan gerakan ketam SH-8 (8 x 8)
Kenderaan semua rupa bumi Rusia "Shaman" dengan badan semua logam, suspensi bebas dan tayar tekanan rendah mampu mengatasi jarak jauh di luar jalan dan merentasi halangan air dengan berenang
Suzuki Escudo: semua yang anda perlu tahu tentang kenderaan semua rupa bumi dan spesifikasinya
Ramai orang hari ini memiliki kereta seperti Suzuki Escudo. kenapa? Kerana ia mempunyai sejumlah besar kelebihan berbanding banyak kenderaan luar jalan Jepun yang lain. Dan saya ingin bercakap tentang mereka dengan lebih terperinci