Suzuki Escudo: semua yang anda perlu tahu tentang kenderaan semua rupa bumi dan spesifikasinya

Isi kandungan:

Suzuki Escudo: semua yang anda perlu tahu tentang kenderaan semua rupa bumi dan spesifikasinya
Suzuki Escudo: semua yang anda perlu tahu tentang kenderaan semua rupa bumi dan spesifikasinya
Anonim

Suzuki Escudo ialah wakil tipikal kelas popular di Jepun dan Eropah sebagai Kenderaan Merentas Desa. Dengan kata lain, model ini adalah kereta penumpang luar jalan. Dan sukar untuk tidak bersetuju bahawa mesin sedemikian sangat relevan di Persekutuan Rusia.

suzuki escudo
suzuki escudo

Mengenai permulaan pengeluaran

Suzuki Escudo mula dihasilkan pada tahun 1988. Syarikat itu tidak menunggu beberapa tahun, dan pada masa yang sama mengeluarkan model badan terbuka TA01R. Kereta itu dilengkapi dengan beberapa enjin petrol dan satu diesel. Orang Jepun memutuskan untuk mencipta sebanyak mungkin versi berbeza supaya setiap daripada mereka menemui pemiliknya. Terdapat model dengan transmisi automatik dan manual.

Pada mulanya, yang paling popular ialah kereta tiga pintu dengan 1.6 liter SOHC inline-four powertrain. Versi kereta ini dihasilkan dalam tiga gaya badan - biasa, Hardtop dan van. Tetapi selepas beberapa lama, kereta lima pintu Nomade telah dikeluarkan, yang menjadi sangat terkenal dan, sudah tentu, dibeli.

ciri-ciri suzuki escudo
ciri-ciri suzuki escudo

Generasi ketiga secara ringkas

Pada tahun 2005, pengeluar mula mengeluarkan kereta yang mewakili generasi ketiga. Apa yang boleh mereka banggakan? Suzuki Escudos baharu dilengkapi dengan sistem 4WD Sepenuh Masa 4 Mod terkini yang tidak pernah diuji sebelum ini. Kenapa dia istimewa? Hakikat bahawa sistem ini memastikan operasi transmisi dalam apa yang dipanggil "mod berkurangan", yang direka khusus untuk memandu di jalan yang buruk (atau di luar jalan yang jelas). Ciri yang sangat berguna, yang mana Suzuki Escudo cepat mendapat populariti di Persekutuan Rusia.

Dan badan itu diperkukuh dengan bingkai terbina dalam. Jadi, kekakuan telah ditambah kepadanya, menjadikannya lebih tahan lama dan lebih selamat. Dan suspensi belakang, yang berbilang pautan, telah mendapat kebebasan. By the way, kereta ini mempunyai analog yang sama popular, yang dikenali sebagai Suzuki Grand Vitara.

Ada satu fakta menarik. Lagenda sedang tersebar bahawa kononnya pakar Jepun pada tahun 1986 membentangkan kepada pengurus projek Niva-2121 dengan risalah pengiklanan untuk masa depan, belum membina Suzuki Escudo. Mereka memberikannya kepada Petr Prusov dengan tulisan yang berbunyi berikut: “Kepada bapa baptis kereta ini.”

ulasan suzuki escudo
ulasan suzuki escudo

Grand 2.7 AT

Kereta ini adalah antara yang paling popular di kalangan semua Suzuki Escudo. Perwatakannya cukup mengagumkan. Jadi, ini adalah SUV lima pintu dengan panjang 4390 mm dan jarak roda 2640 mm. Pengubahsuaian Suzuki Escudo ini menerima ulasan dalamkebanyakannya positif, dan semuanya berkat ciri teknikalnya. 185 kuasa kuda, enjin DOHC V-6 dengan suntikan bahan api berbilang port bercakap untuk dirinya sendiri.

Unit ini dipandu oleh transmisi automatik (5-kelajuan). Brek cakera, berventilasi, suspensi - berbilang pautan (belakang) dan susut nilai (depan). Secara umum, kereta itu bagus. Dan ini hanyalah satu versi daripada semua yang sedia ada! Selebihnya model tidak lebih teruk. Kereta itu dipasang dengan baik, dengan kualiti yang tinggi, dan ini adalah kelebihan utamanya. Itulah sebabnya ramai orang telah memilihnya dan menjadi pemandu gembira untuk kereta Suzuki legenda, salah satu daripada beberapa model Jepun yang benar-benar boleh berbangga dengan kualiti binaan yang tinggi.

Disyorkan: