Sesak lalu lintas terbesar di dunia. Fakta menarik tentang kesesakan lalu lintas

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Ramai yang ingin diangkut kembali ke zaman dahulu, kerana nampaknya kehidupan pada masa itu lebih mudah. Udara bersih, lebih sedikit orang, dan yang paling penting - tiada kesesakan lalu lintas! Anda akan terkejut, tetapi kesesakan lalu lintas pertama muncul pada zaman dahulu. Di manakah semuanya bermula dan di manakah kesesakan lalu lintas terbesar di dunia?

Sejarah kesesakan lalu lintas

Empayar Rom yang besar dan berkuasa sedang giat membangunkan hubungan politik dan perdagangannya, dan jalan raya akan sangat berguna untuk ini. Kembali pada abad ke-5, orang Rom mempunyai norma dan prosedur khas untuk membina jalan raya. Pada masa itu, Empayar Romlah yang mempunyai rangkaian jalan raya yang paling padat, yang dibahagikan bergantung kepada cara pengangkutan di sepanjang mereka. Jadi, terdapat jalan berasingan untuk kuda dan kereta kuda.

Di bawah Kaisar Caesar, peraturan jalan raya pertama kali muncul, tetapi, walaupun organisasi pengangkutan yang sangat baik, kesesakan lalu lintas pertama juga muncul di Rom Purba. Selepas keruntuhan Empayar, pergerakan di wilayahnya tidak lagi begitu ganas.

Dalam XVIIabad, dengan pertumbuhan bandar dan peningkatan yang jelas dalam bilangan orang, fenomena kesesakan lalu lintas berlaku lagi. Gerabak, bergerak di sepanjang jalan-jalan kecil Eropah, selalunya tidak boleh lalu dengan senyap. Terdapat terlalu banyak daripada mereka, yang menjadikan pergerakan lebih sukar.

Pada awal abad ke-20, pembinaan metro secara ringkas membantu menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas dengan mengambil alih sebahagian daripada lalu lintas penumpang. Walau bagaimanapun, kesesakan lalu lintas tidak lama kemudian kembali dan masih menjadi sebahagian daripada ramai penduduk bandar yang menjengkelkan.

Rekod dunia. Kesesakan lalu lintas terbesar di dunia

Orang yang tinggal di bandar besar pasti akan menghadapi kesesakan lalu lintas. Ia mewakili kesesakan kenderaan di bahagian jalan yang berasingan. Pada masa yang sama, kereta bergerak lebih perlahan daripada yang dijangkakan, atau tidak bergerak langsung. Keterukan kesesakan lalu lintas diukur dengan kilometer rantai kereta atau mengikut masa yang dihabiskan dalam lalu lintas.

Sesak lalu lintas terbesar pertama di dunia direkodkan di AS, di negeri Washington. Kemudian, pada tahun 1969, sebilangan besar orang bergegas ke festival Woodstock, menyebabkan kesesakan lalu lintas sepanjang 32 kilometer.

Bagi orang Brazil, kesesakan lalu lintas di Washington kelihatan seperti bunga. Pada tahun 2008, bandar Sao Paolo di Brazil mengalami kesesakan lalu lintas paling lama dalam sejarah. Panjang kesesakan lalu lintas ialah 292 kilometer.

Negara yang sudah pasti memecahkan semua rekod dari segi bilangan pengangkutan dan lokasi kesesakan lalu lintas terbesar di dunia ialah China. Kesesakan lalu lintas ini sepatutnya dipanggil yang paling lama, kerana pemandu berbelanjadia berumur kira-kira sepuluh hari. Pada tahun 2010, lebuh raya Beijing-Tibet kelihatan membeku. Terdapat banyak sebab untuk ini: kemalangan, beban lalu lintas, kerja pembaikan di jalan raya. Peniaga keusahawanan juga telah menyediakan trak makanan.

Melawan kesesakan lalu lintas

Sesak dengan trak dan kenderaan berkembang dengan pesat. Kesesakan lalu lintas terbesar di dunia yang terbentuk di China adalah bukti yang tidak dapat dinafikan. Banyak negara telah mula menangani isu ini. Contohnya, di Itali dilarang melawat pusat Rom dengan kereta, kecuali mereka yang tinggal di kawasan itu.

Penduduk Beijing tidak boleh menggunakan kereta sendiri setiap hari. Bagi setiap pemandu, terdapat hari yang berasingan dalam seminggu apabila dia boleh menggunakan kereta itu, bergantung pada digit terakhir nombor itu. Pada hari Isnin, sebagai contoh, hanya mereka yang nombornya berakhir dengan 1 dan 5 boleh menunggang, dsb.

Kesimpulan

Mungkin menggunakan kereta adalah sangat mudah dan lebih menyenangkan daripada bersesak dengan orang yang tidak dikenali di kereta bawah tanah. Walau bagaimanapun, hakikat bahawa kesesakan lalu lintas menimbulkan lebih banyak kesulitan dan mengambil lebih banyak masa tidak dapat dinafikan. Dan kesesakan lalu lintas terbesar di dunia, yang berlaku di Brazil, dan yang paling lama di China, hanya mengesahkan bahawa masanya telah tiba untuk seseorang mengubah sesuatu.