2025 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2025-01-22 21:18
Ford Scorpio ialah kereta kelas perniagaan yang dilancarkan dari barisan pemasangan dari 1985 hingga 1998. Di dalam syarikat, model ini mempunyai nama kod - DE-1. Dan dia menjadi pengganti yang berjaya untuk kereta seperti Granada II. Kereta ini digemari ramai orang. Tetapi perkara yang dibanggakannya patut diceritakan dengan lebih terperinci.
Sedikit sejarah
Jadi, pada tahun 1978, sebuah syarikat bernama Ford Motor Werke AG memulakan projek baharu yang dipanggil “Greta”. Semasa proses pembangunan, grafik komputer dan pemodelan telah digunakan, dan detik ini menjadi ciri utama projek. Malah, di bawah nama "Greta" ialah proses membangunkan reka bentuk badan Ford Scorpio masa depan.
Lebih daripada lima ratus jurutera dan pereka kelas tinggi terlibat dalam penciptaan model. Kereta itu diuji dalam terowong angin, dan kerja ini tidak berlaku begitu sahaja. Lagipun, bukan untuk apa-apa kereta ini dipanggil kereta paling ringkas pada masa itu. Badan benar-benar mempunyai kelebihan, dari sudut pandangan aerodinamik, bentuk.
Omong-omong, ia telah memutuskan untuk menguji prototaip berjalan di padang pasir Arizona dan juga di Bulatan Artik.
Ciri-ciri model pertama
Ford Scorpio menampilkan penggantungan bebas pada semua roda. Di hadapan adalah MacPherson yang popular, yang memberikan keselesaan dan kestabilan yang sangat baik. Bagi brek, pemaju mereka telah melengkapkannya dengan sistem brek anti kunci khas yang mengurangkan jarak brek walaupun di jalan basah atau berais sehingga empat puluh peratus. Semua model telah dipasang dengan brek cakera hadapan dan belakang. Yang depan berventilasi, yang belakang tidak. Walau bagaimanapun, dengan pengecualian model yang dibuat dalam badan station wagon dengan enjin COSWORTH. Di sana, cakera belakang telah diventilasi.
Powertrains
Dan kini anda boleh memberitahu dengan lebih terperinci tentang enjin yang dilengkapi dengan kereta Ford Scorpio. Model-model ini dilengkapi dengan enjin 6- dan 4-silinder, yang jumlahnya berbeza-beza dari 1.8 hingga 2.9 liter. Oleh itu, kuasa adalah sekurang-kurangnya 90, dan sebagai maksimum - 195 kuasa kuda. Sebagai tambahan kepada unit ini, enjin diesel telah ditambahkan pada barisan. Jumlahnya ialah 2.5 liter, tetapi kuasanya ialah 69, 92 dan 116 "kuda" - pilihannya, seperti yang anda lihat, agak besar. Unit ini dilengkapi dengan salah satu daripada dua pilihan penghantaran. Kedua-dua automatik 4 kelajuan dan manual 5 kelajuan tersedia.
Badan dan peralatan
Dua lagi perkara menarik untuk diperhatikan apabila bercakap tentang Ford Scorpio. Kereta ini menerima kebanyakan ulasan positif, dan selalunya tepat kerana penampilannya yang menarik. Ia adalah sedan yang sangat menakjubkan. Dan kemudian datang gerabak stesen. Sebelum itu, dengan cara itu, pilihan pertama ialah hatchback. Ia berlangsung selama 9 tahun - dari 1985 hingga 1994. Ngomong-ngomong, kereta itu dihasilkan dengan pemanduan kiri dan kanan.
Peralatan kereta itu agak sederhana. Tetapi sebaliknya, setiap enjin yang dipasang pada Ford Scorpio mempunyai sistem ABS. Dan di semua salun, tempat duduk pemandu ergonomik yang selesa dengan reka bentuk asal dan ruang bagasi yang luas telah dipasang. Jika anda melipat barisan belakang, anda akan mendapat 1350 liter ruang kosong!
Pada tahun 1994, model itu telah digayakan semula. Maka generasi kedua kereta itu muncul. Ia menjadi lebih asli, lebih mewah, tetapi tidak mendapat populariti di Eropah, walaupun stereng boleh laras ke semua arah dan beg udara hadapan. Jadi dalam empat tahun, hanya 98,578 naskhah diterbitkan.
enjin generasi II
Ford Scorpio generasi kedua mempunyai ciri yang sedikit berbeza. Begitu juga dengan motor. Di bawah tudung kereta ini, unit kuasa 2-, 2, 3- dan 2.9 liter dipasang, kuasa yang berbeza dari 115 hingga 210 kuasa kuda. Enjin diesel juga, masih 2.5 liter, hanya bilangan "kuda" yang dihasilkannya ialah 115 dan 125. Menariknya, semua enjin baharu ini mempunyai komputer EEC-IV yang mampuproses 250 ribu bit / saat. Dan sistem suntikan bahan api yang lebih baik juga telah muncul.
Secara umum, anda boleh bercakap tentang enjin untuk masa yang lama dan banyak, kerana pakar Amerika telah menumpukan banyak masa untuk membangunkan "jantung" kereta. Tetapi satu perkara yang pasti: motor itu ternyata sangat kuat dan tahan lama.
Beberapa fakta menarik
Banyak perkara menarik diketahui tentang kereta ini. Dan setiap orang yang hobinya adalah kereta harus tahu tentang mereka. Sebagai contoh, Ford Scorpio ialah kereta pertama di dunia yang memasang sistem ABS secara bersiri. Iaitu, ia tersedia dalam sebarang pengubahsuaian. Disebabkan fakta bahawa Ford ini dibuat berdasarkan Sierra, tidak perlu melabur jumlah yang besar dalam pengeluaran - 385,000,000 dolar sudah memadai.
Dan di United Kingdom, model ini masih memakai papan nama Granada. "Scorpio" adalah nama semua kereta lain yang dijual di negara Eropah lain sehingga 1994. Kemudian ada penggayaan semula, dan model di mana-mana mula membawa nama Scorpio.
Apa lagi yang boleh saya beritahu anda tentang alat ganti Ford Scorpio? Mungkin brek boleh diperhatikan dengan perhatian khusus. Keanehannya ialah jika penggalak vakum ABS gagal, brek hadapan kekal beroperasi.
Adalah juga wajar mengetahui bahawa model khusus ini telah diiktiraf sebagai "Mesin Tahun Ini" tepat 30 tahun yang lalu (pada tahun 1986). Juga fakta penting ialah setiap model pacuan semua roda ini"Ford" mempunyai pembezaan belakang mengunci sendiri. Dan, sudah tentu, semua orang harus tahu bahawa kereta ini, yang dianggap dan merupakan Amerika, dihasilkan di Jerman. Untuk pasaran Amerika, model ini dipanggil secara berbeza. Iaitu - Merkur Scorpio. Malah lambang itu bukan "Ford", tetapi berbeza. Berikut ialah beberapa fakta menarik.
Disyorkan:
GAZ-11: foto dan ulasan kereta, sejarah penciptaan, spesifikasi dan fakta menarik
GAZ ialah pembuat kereta terbesar yang mula mengeluarkan produk di bandar Nizhny Novgorod. Pada tahun-tahun pertama kerjanya, GAZ menghasilkan produk "Ford". Untuk realiti iklim Rusia, enjin siri kereta ini tidak sesuai dengan baik. Pakar kami menyelesaikan tugas itu, seperti biasa, dengan cepat dan tanpa masalah yang tidak perlu, mengambil sebagai asas (sebenarnya menyalin) enjin GAZ-11 baharu, injap rendah Amerika Dodge-D5
Kereta paling dahsyat di dunia: foto dengan penerangan, ciri dan fakta menarik
Lelaki sejati mempunyai tiga nafsu - wanita, wang dan kereta. Yang terakhir akan dibincangkan. Walau bagaimanapun, pertimbangkan sisi bertentangannya. Iaitu, kereta yang, dengan data luarannya, menyebabkan kritikan terus terang dalam alamat mereka. Sesetengah model hanya mengejutkan, sementara yang lain mungkin kelihatan agak baik
"Bugatti": negara asal, sejarah jenama kereta dan fakta menarik
Terdapat cukup jenama berprofil tinggi dan terkenal di dunia kita. Dalam persekitaran automotif, terdapat lebih sedikit jenama sedemikian setiap hari. Bugatti adalah salah satu daripadanya. Untuk lebih daripada satu abad sejarahnya, syarikat itu telah mengejutkan dunia berkali-kali. Ia kini dalam kelahiran keempat. Dan Bugatti Veyron yang terkenal di dunia masih berada di tempat pertama di puncak kereta paling mahal, mewah dan terpantas
Tanda Mercedes: penerangan, penetapan, sejarah dan fakta menarik
Tanda "Mercedes" hari ini diketahui oleh semua orang. Malah mereka yang kurang mahir dalam topik kereta. Mercedes-Benz adalah perhatian yang terkenal di dunia, dan kereta yang dihasilkan olehnya telah terbukti mewah, mahal dan berkualiti tinggi. Dan pada tudung setiap model memamerkan bintang berbucu tiga. Apa yang dia maksudkan? Bagaimanakah simbol ini terhasil? Berbaloi untuk diselesaikan
Sesak lalu lintas terbesar di dunia. Fakta menarik tentang kesesakan lalu lintas
Ramai yang ingin diangkut kembali ke zaman dahulu, kerana nampaknya kehidupan pada masa itu lebih mudah. Udara bersih, lebih sedikit orang, dan yang paling penting - tiada kesesakan lalu lintas! Anda akan terkejut, tetapi kesesakan lalu lintas pertama muncul pada zaman dahulu. Di manakah semuanya bermula dan di manakah kesesakan lalu lintas terbesar di dunia?