Ravon Nexia 3 - ulasan, spesifikasi, ciri

Isi kandungan:

Ravon Nexia 3 - ulasan, spesifikasi, ciri
Ravon Nexia 3 - ulasan, spesifikasi, ciri
Anonim

Jenama Ravon yang muncul baru-baru ini membimbangkan ramai pemandu, kerana ia tidak mempunyai kemasyhuran pengeluar kereta lain. Walau bagaimanapun, di sebalik sikap berat sebelah orang ramai, semuanya tidak begitu buruk: jenama itu adalah anak syarikat Daewoo Motor, yang muncul di pasaran automotif pada Oktober 2015 di Uzbekistan.

Di bawah jenama baharu, kereta Ravon Nexia 3 akan dihasilkan dalam lima tahap trim. Model ini, sebenarnya, ialah versi terkini Chevrolet Aveo T250, dihasilkan dari 2006 hingga 2012.

nexia 3
nexia 3

Luaran

Walaupun hakikat bahawa ciri-ciri Chevrolet dalam Nexia 3 telah meninggalkan kesannya, reka bentuk kereta baharu itu telah mengalami perubahan ketara. Bahagian hadapan badan lebih mirip dengan versi gaya semula Aveo T250 hatchback lima pintu dari 2008-2011. Jeriji hadapan terbahagi kepada dua bahagian: bahagian atas adalah untuk penyejukan enjin, bahagian bawah adalah untuk penyejukan tambahan dan meningkatkan kualiti aerodinamik.

Optik hadapan Nexia 3 Narxi mendapat bentuk yang lebih memanjang dengan spatbor hadapan. Bampar telah menjadi lebih memanjang, garisan melengkung memberikan reka bentuk yang lebih bergaya.

Luar luar yang dikemas kini, ditambah dengan badan lama, menarik perhatian pembeli, selain itu, pengeluar memberikan maklumat komprehensif tentang harga dan ciri-ciri kereta walaupun sebelum permulaan jualan.

Gril radiator terletak di bahagian atas bampar. Dalam versi asas Nexia 3 UZ, gril bersalut krom, tetapi pembeli boleh memesan sebahagian daripada sebarang warna dengan bayaran tambahan. Lampu kabus dan lampu siang hari disepadukan ke bahagian bawah bampar.

Bagian hadapan badan diserlahkan dengan garisan melengkung pada tudung, mengikut bentuk bampar. Bahagian luar Daewoo Nexia 3 yang dikemas kini dibuat mengikut semua trend moden dalam industri automotif, tetapi ciri reka bentuk Chevrolet Aveo boleh dikesan.

Cermin pandang belakang dalam konfigurasi asas kereta dicat hitam, dalam semua yang lain - dalam warna badan. Isyarat belok terletak pada spatbor hadapan.

Lampu penanda belakang boleh dilihat dengan jelas dalam sebarang cuaca kerana dimensinya. Reka bentuk penutup batang telah berubah, ditambah dengan lambang pengeluar dan nama model.

Dimensi

  • Panjang badan - 4330 milimeter.
  • Tinggi - 1505 milimeter.
  • Lebar - 1690 milimeter.
  • Jarak roda - 2480 mm.
  • Kelegaan tanah - 170 milimeter.

Ciri

Berat Nexia 3 (kedudukan 3) berbeza dari 1083 hingga 1105 kilogram bergantung pada konfigurasi yang dipilih, yang sebahagian besarnya disebabkan oleh dimensi kompak kereta itu. Diameter roda juga bergantung kepadaversi khusus: sebagai contoh, Comfort MT dilengkapi dengan roda keluli 14-inci, MT Optimum, AT - 15-inci. Roda aluminium tuang dipasang pada kemasan MT dan AT yang Elegan.

Jumlah isipadu tangki bahan api ialah 45 liter, ruang bagasi - 400 liter. Jika mahu, bagasi boleh ditambah kepada 900 liter dengan melipat tempat duduk belakang.

ravon nexia 3
ravon nexia 3

Dalaman

Ruang dalaman Nexia 3 Narxi Uzbekistonda telah mengalami perubahan kecil. Panel hadapan dibuat dalam bentuk bulat, yang merupakan ciri khas Chevrolet Aveo dan pemiliknya telah berulang kali bercakap secara kontroversi, mengatakan bahawa ia perlu diganti dengan analog yang lebih moden.

Semua konfigurasi Nexia 3 dilengkapi dengan cermin depan dengan jalur pelindung matahari, yang bagaimanapun, tidak melindungi jam yang diletakkan pada papan pemuka: dalam cuaca cerah, dailnya hampir tidak kelihatan. Di tengah panel terdapat dua lubang untuk sistem pengambilan udara, di bawahnya terdapat sistem audio dan komputer on-board. Dalam pakej Comfort MT, kereta itu dilengkapi hanya dengan dua pembesar suara, manakala semua versi lain mempunyai sistem audio empat pembesar suara.

Di bawah sistem audio terdapat penghawa dingin, yang tiada hanya dalam konfigurasi asas. Batang dibuka dari ruang penumpang menggunakan kunci yang terletak di tangan pemandu.

Papan pemuka kekal tidak berubah: ia mengandungi takometer, meter kelajuan, suhu enjin dan tolok bahan api. Penandaan sensor adalah baik, bacaan dapat dilihat apabilasebarang tahap pencahayaan.

Stereng empat jejari muat dengan selesa di tangan anda dan mudah berpusing berkat penggalak hidraulik yang dipasang. Roda stereng boleh dilaraskan ketinggian. Di sebelah kiri terdapat butang untuk memanaskan tingkap belakang dan melaraskan optik. Semua konfigurasi kecuali Comfort MT termasuk kawalan cermin sisi dan cermin yang dipanaskan.

Tingkap hadapan dalam kemasan MT Optimum dan AT dilengkapi dengan tingkap elektrik, dalam semua versi lain - mekanikal. Sistem mekanikal yang serupa dipasang pada tingkap belakang. Elegant MT dan AT yang paling popular dilengkapi dengan tingkap kuasa hadapan dan belakang.

Dalam semua peringkat kemasan, kemasan dalaman adalah fabrik dan hanya berbeza dalam warna: dalam Elegan ia adalah kuning air arang, dalam semua bahagian lain ia adalah kelabu-hitam. Kemasan pintu bukan kualiti tertinggi: kain dalam pakej Elegant, plastik dalam semua yang lain.

nexia 3 narxi
nexia 3 narxi

Spesifikasi

Jaluran unit kuasa Nexia 3 hanya terdiri daripada satu enjin - petrol DOHC dengan isipadu 1.5 liter. Motor ini mematuhi sepenuhnya semua keperluan standard persekitaran Euro 5. Kuasa enjin - 107 kuasa kuda.

Dalam trim Comfort MT, MT Optimum dan MT Elegant, enjin ini dilengkapi dengan transmisi manual lima kelajuan. Untuk versi Optimum AT dan Elegant AT, transmisi automatik enam kelajuan disediakan. Tanpa mengira konfigurasi, Nexia 3 dilengkapi dengan pacuan roda hadapan.

Kereta sehingga 100 km/jmemecut dalam 11.9 saat. Dalam kitaran bandar, penggunaan bahan api Ravon Nexia ialah 7.7 liter setiap 100 kilometer.

Sistem brek diwakili oleh cakera hadapan berventilasi dan brek dram belakang. Suspensi bajet: depan - bebas pada rak, belakang - bar kilasan.

chevrolet nexia 3
chevrolet nexia 3

Keselamatan kereta

Nexia 3 dilengkapi dengan beg udara: untuk penumpang dan pemandu disediakan hanya dalam konfigurasi teratas Elegant MT dan AT, dalam semua yang lain ia dipasang hanya untuk pemandu pada stereng.

Perlindungan kaki pemandu sekiranya berlaku perlanggaran dipersembahkan dalam bentuk jalur khas di bawah lajur stereng. Terdapat tali pinggang keledar di belakang dan di hadapan. Antara pilihan tambahan yang bertanggungjawab untuk keselamatan lalu lintas ialah sistem kawalan kestabilan ESC, penderia tekanan tayar, sistem brek ABS, yang disertakan dalam pakej asas pilihan untuk semua peringkat trim Nexia 3.

Sistem Era-GLONASS juga disertakan dalam pakej asas, yang memberitahu perkhidmatan respons kecemasan sekiranya berlaku kecemasan atau kemalangan jalan raya. Sebagai peralatan tambahan, terdapat fungsi amaran untuk penumpang atau pemandu yang tidak diikat, kunci yang tinggal di suis pencucuhan atau lampu sisi dihidupkan. Kunci tengah tersedia pada semua trim kecuali Comfort MT.

nexia 3uz
nexia 3uz

Harga

Pengilang menawarkan pemandu lima set lengkap Ravon Nexia pada harga berikut:

  • Comfort MT - 379 ribu rubel.
  • MT Optimum - 439 ribu rubel.
  • AT Optimum - 479 ribu rubel.
  • MT Elegan - 489 ribu rubel.
  • AT Elegan - 529 ribu rubel.

Jualan rasmi Nexia 3 bermula pada April 2016. Mengambil kira hakikat bahawa kereta itu telah melalui penggayaan semula yang ketara dan, sebenarnya, hasil idea syarikat baharu, harganya sangat berpatutan dan menarik kepada peminat kereta.

daewoo nexia 3
daewoo nexia 3

Ciri tahap pemangkasan Ravon Nexia

Seperti yang telah disebutkan, usaha sama Uzbekistan-Amerika membekalkan kereta itu ke pasaran Rusia dalam lima tahap trim. Versi asas ialah Comfort MT, variasi sederhana ialah MT Optimum, AT Optimum dan MT Elegan. Nexia 3 yang paling popular ialah AT yang Elegan.

Versi asas dilengkapi dengan beg udara pemandu, kawalan kestabilan dan beberapa pilihan elektronik lain. Pakej peralatan juga termasuk keupayaan untuk melaraskan lajur stereng, stereng kuasa, lampu kabus, sistem audio dengan keupayaan untuk menyambung dan menyegerakkan peranti mudah alih serta beberapa fungsi dan sistem lain.

Tahap trim yang lebih lengkap termasuk penyaman udara, tingkap kuasa, penguncian pusat dan berbilang pembesar suara audio.

Versi teratas Ravon Nexia dilengkapi dengan beg udara untuk penumpang yang duduk di hadapan, pelbagai pilihan bahan kemasan dan kawalan audio pada stereng.

nexia 3 3 item
nexia 3 3 item

Asaspesaing

Dalam segmen automotif ini Nexia 3 adalah kenderaan paling mampu milik, tetapi ia juga mempunyai pesaing utama yang boleh mengalihkan permintaan untuk cetusan idea industri kereta Uzbekistan. Antaranya ialah mesin berikut:

  • Renault Logan. Kos minimum kereta ialah 469 ribu rubel. Perhimpunan dijalankan di Togliatti. Berbanding dengan Ravon, ia mempunyai luaran yang lebih moden dan peralatan asas yang kaya, tetapi ia mempunyai kelemahan dalam reka letak dan kualiti binaan.
  • Datsun on-DO. Analog Jepun Lada Kalina. Harga minimum ialah 436 ribu rubel. Kereta itu lebih padat berbanding Ravon, mempunyai peralatan asas yang hampir sama dan komponen teknikal yang lebih teruk.
  • Chery M11. Kereta Cina pada harga 459 ribu rubel. Peralatan yang kaya, peralatan teknikal yang baik, kelas yang lebih tinggi.
  • FAW V5. kereta sedan cina. Kos minimum ialah 469 ribu rubel. Komponen teknikal hampir sama dengan Ravon, namun, permintaannya terjejas secara negatif oleh asal Chinanya dan ketidakpercayaan pemandu domestik dalam industri kereta China.

CV

Pesaing utama sedan Ravon Nexia 3 bajet hari ini ialah industri auto China, beberapa wakilnya dianggap sebagai salah satu kenderaan yang paling berpatutan, berkualiti tinggi dan boleh dipercayai. Walaupun begitu, Nexia kekal sebagai salah satu tawaran paling menarik dalam kelasnya. Persamaan kereta dengan Chevrolet Aveo, bagaimanapun, kedua-duanya menarik dan menolakpembeli. Ramai pemilik kereta ambil perhatian bahawa pengeluar, idealnya, sepatutnya mengubah reka bentuk kereta secara radikal, menjadikannya lebih moden.

Walau bagaimanapun, semua kelemahan luaran Nexia 3 lebih daripada dikompensasi oleh kebolehpercayaannya: model ini dengan mudah melepasi 200 ribu kilometer tanpa sebarang kerosakan serius. Sudah tentu, pemilik perlu melengkapkan Ravon dengan sistem tertentu yang tidak termasuk dalam konfigurasi, tetapi kereta itu berbaloi, dan ditambah dengan harga yang berpatutan, ia akan menjadi pembelian yang sangat menguntungkan.

Disyorkan: