"Seat Alhambra" (Seat Alhambra): spesifikasi dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Generasi kedua kereta Seat Alhambra (ulasan dan penilaian orang Eropah agak berbeza) muncul pada tahun 2010. Dua tahun kemudian, pembeli Rusia juga dapat melihat penampilan sulung van mini itu di Salon Antarabangsa Moscow.

Atas sebab yang tidak dapat dijelaskan, tidak begitu ramai wakil jenama Seat di Persekutuan. Oleh itu, syarikat Sepanyol itu, dengan keluaran model baharu, dijangka secara radikal mengubah keadaan, meletakkan harapan besar pada pasaran baharu. Dalam hal ini, "Seat-Alhambra" yang dikemas kini (foto boleh dilihat di bawah) dilengkapi sepenuhnya untuk jalan raya Rusia.

Mengenai model yang mula dijual pada 2013, terdapat dua pendapat. Ada yang percaya, selain kos yang tinggi, ia tidak berbeza dengan kereta lain dalam segmen ini. Orang lain pasti bahawa kosnya wajar, kerana kereta itu membawa banyak fungsi tambahan di atas kapal. Sudah tentu, pilihan setiap pembeli adalah individu, namun, untuk membuat kesimpulan tertentu, adalah perlu untuk mengenali model Seat Alhambra dengan lebih baik.

Kerusi Generasi pertama Alhambra

Pembangunan danPengeluaran salinan pertama berlaku pada tahun 1996. Kereta itu ternyata agak lapang, dengan tujuh tempat duduk. Dimensi van mini ialah 4617x1810x1728 mm. Walaupun dimensi ini kelihatan mengagumkan, namun, di jalan raya ia kelihatan agak padat.

Kereta itu direka khusus untuk mengambil tempat percuma dalam barisan van mini. Seat Alhambra boleh bersaing dengan ramai wakil dalam kelas L, kerana ia mengatasi mereka dalam kebanyakan fungsi. Pakej itu termasuk dua jenis enjin: diesel 2 l dan petrol 2.8 l.

Generasi pertama tidak begitu berbeza daripada hatchback lima pintu biasa. Cumanya bentuk badan dari belakang lebih segi empat sama. Kelajuan maksimum yang boleh dikembangkan oleh kereta itu adalah lebih daripada 200 km / j. Pecutan - 9 saat, kuasa di bawah hud 192 - 204 hp. Perhimpunan dihentikan pada tahun 2010.

Generasi Kedua

Pada tahun 2010, telah diputuskan untuk mengeluarkan Seat Alhambra yang dikemas kini. Spesifikasi dan reka bentuk telah tunduk kepada perubahan ketara. Dalam bentuk badan, nota baharu muncul yang sepadan sepenuhnya dengan trend moden: garis halus, lampu depan asli, banyak bahagian krom dan banyak lagi. Asasnya ialah platform model Volkswagen Sharan. Secara luaran, kedua-dua kereta ini sangat serupa antara satu sama lain.

Berbanding dengan generasi pertama, dimensi badan dan jarak roda telah meningkat. Pengubahsuaian baharu mula dijual dengan dimensi 4854x1904x1720 mm.

Salon

Dalam model Seat-Alhambra, bahagian dalam patut diberi perhatian. Pintu depan dibuka pada sudut yang curam, manakala pintu belakang bergolek kembali ke batang. Tempat duduk pemandu adalah luas dan sangat selesa. Terdapat ruang yang cukup di dalam kabin. Tempat duduk belakang boleh muat 3 orang dengan mudah.

Panel instrumen berfungsi dan ergonomik. Tepat di hadapan pemandu adalah dail takometer dan komputer di atas kapal. Sedikit mengetepikan, multimedia dan sistem lain dipasang. Segala-galanya adalah semudah yang difikirkan, yang sangat memudahkan operasi.

Barisan kedua tempat duduk belakang untuk dua orang dewasa akan kelihatan sedikit sempit, tetapi untuk kanak-kanak - betul-betul. Kelebihan salun Seat-Alhambra yang tidak dapat dipertikaikan ialah perubahannya. Pengilang telah menyediakan banyak pilihan, jadi memilih yang paling sesuai untuk keluarga tertentu tidak akan menjadi masalah. Ruang bagasi benar-benar besar. Jika anda mengalihkan barisan belakang tempat duduk, maka volumnya mencecah hampir 2500 liter.

Untuk memastikan penginapan penumpang di dalam kereta selesa sepenuhnya, pembangun memutuskan untuk menguatkan sedikit bahagian penggantungan, pada masa yang sama mengukuhkan penstabil kestabilan. Oleh itu, kereta dikawal dengan jelas dan lembut.

Enjin

Hanya unit kuasa yang dinaik taraf dipasang di dalam kereta. Dalam julat diesel, anda boleh melihat enjin TDI (1, 6) dengan kuasa 140 dan 1170 kuasa. Mereka dilengkapi dengan kotak gear manual (6). Unit yang lebih berkuasa (150 dan 200 hp) - petrol TSI pengecas turbo,- beroperasi dengan kotak gear 6-kelajuan. Unit transmisi separa automatik juga ditawarkan dalam tahap trim ini.

Jisim kereta, sudah tentu, adalah penting, yang tidak disedari, tetapi semua kelemahan, khususnya, dengan dinamik, diperbetulkan oleh enjin pembakaran dalaman yang kuat, berkat pecutan yang dilakukan dalam 10 saat. Sebagai peraturan, bateri dipasang pada Seat Alhambra oleh syarikat Jerman Bosch atau American Exide.

Faedah

Generasi baharu model itu telah mengemas kini bampar dicat dan lampu LED di bahagian belakang. Bumbung badan kereta itu condong, tetapi ini tidak menjejaskan jumlah ruang di dalam kabin. Bahagian sofa belakang boleh digerakkan secara mendatar ke mana-mana arah (ke hadapan / ke belakang). Daripada manipulasi ini, ruang kosong bertambah sama ada di dalam kabin atau dalam petak bagasi.

Dalam model baharu, hud telah dipendekkan dengan ketara, pintu menjadi lebih besar, yang memudahkan untuk masuk ke bahagian dalam kereta. Berbeza dengan bahagian hadapan, bampar belakangnya kecil dan kemas. Tepat di atasnya ialah pintu belakang. Walaupun ia besar, ia dibuka dengan mudah. Melengkapkan gambar bahagian belakang optik. Dalam lampu hadapan "Tempat Duduk" baharu dalam bentuk asal yang memanjang mendatar, saiznya mengagumkan.

Pakej

Dalam semua konfigurasi kereta dipasang: kawalan iklim, pemain CD, komputer on-board, aksesori kuasa penuh, termasuk pelarasan cermin. Dalam versi teratas, mesin itu adalah tambahandilengkapi dengan sensor parkir. Keselamatan, sebagai tambahan kepada tali pinggang, disediakan oleh Beg Udara (7 bantal), ABS, penahan kepala khusus. Bukan tanpa pintu belakang kuasa dan penguncian pusat.

Banyak perhatian diberikan kepada keramahan alam sekitar dan kecekapan kereta. Untuk seratus, dia membelanjakan 7.2 liter dalam kitaran gabungan, dan pengubahsuaian diesel - lebih sedikit daripada 4 liter.

Sesetengah orang berpendapat bahawa van mini keluarga tidak berbaloi untuk membayar harga yang begitu tinggi. Tetapi marilah kami mengingatkan anda bahawa kereta kelas L Itali tidak tergolong dalam kategori kereta bajet, lebih-lebih lagi, pengeluar menjamin keselesaan, kualiti binaan dan kebolehpercayaan operasi yang paling tinggi.