2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Di jalan raya, terdapat situasi di mana anda mungkin perlu menambah minyak enjin pada kereta. Apa yang perlu dilakukan dalam kes ini? Terdapat sekurang-kurangnya 2 pilihan untuk menyelesaikan masalah: minta seseorang untuk menunda kereta ke stesen servis terdekat, atau anda boleh mencampur minyak enjin, menambah apa yang ada. Pilihan yang mana untuk dipilih? Apakah akibat daripada percampuran? Mari kita fikirkan.
Etimologi
Mari kita mulakan dengan sintetik. Asas minyak yang sama adalah produk buatan pemprosesan minyak dan gas, yang diperoleh melalui sintesis. Proses pengeluaran itu sendiri sangat rumit, tetapi agak berkesan. Komposisi molekul minyak sedemikian sangat sempurna sehingga akibat tindakannya pada bahagian kereta, bahkan tiada proses oksidatif, serta tindak balas dengan produk getah pengedap. Minyak enjin ini berasaskan bahan tambahan khas yang meningkatprestasi dan mengurangkan penggunaan bahan api. Satu-satunya kelemahan produk sedemikian ialah kosnya. Beberapa pakar lagi mengatakan bahawa minyak sintetik berbau kuat apabila enjin hidup dan menjadi sia-sia. Ia tidak diketahui secara pasti. Oleh itu, kami akan menganggapnya tidak benar.
Minyak separa sintetik pada asasnya mengandungi dua jenis bahan komposisi molekul: sintetik dan mineral. Ringkasnya, ia adalah campuran dua asas. Perkara penting ialah tiada piawaian yang mengawal nisbah bes dalam minyak separa sintetik. Sesetengah jenama yang baik mengedarkan bahan seperti ini: 40% sintetik, 60% asas mineral. Walau bagaimanapun, peratusan ini sentiasa mengikut budi bicara pengilang dan sesetengah jenama yang tidak bertanggungjawab mungkin menyimpang daripada perkadaran yang disyorkan.
Minyak yang manakah sesuai untuk enjin yang mana?
Jadi adakah mungkin untuk mencampur minyak motor? Saya rasa tidak. Lagipun, kedua-dua pangkalan mempunyai ciri teknikal yang berbeza. Gris separa sintetik mempunyai indeks kelikatan yang rendah, mempunyai pakej tambahan yang kecil dan kadar pengoksidaan yang lebih tinggi. Jika anda menggunakan minyak sedemikian pada musim sejuk, apabila terdapat fros yang teruk di luar tingkap, memulakan enjin adalah sukar, berbanding dengan cara enjin berfungsi pada analog dengan asas sintetik. Juga, selang penggantian minyak sedemikian adalah lebih pendek. Kemungkinan tambahan minyak separa sintetik ialah harga yang rendah.
Sesetengah pakar mengesyorkan menggunakan separa sintetik pada lamaenjin, perbatuan yang melebihi tanda 100 ribu kilometer. Ia akan memulihkan mampatan, mengelap retakan mikro dan kecacatan lain. Ia sesuai untuk motor dengan turbin dipasang.
Sintetik ialah pilihan untuk motor baharu
Bagi tapak sintetik, adalah disyorkan untuk mengisinya dari awal dan menggunakannya pada enjin baharu dengan perbatuan rendah. Cecair sedemikian mengatasi dengan baik dengan suhu tinggi dan mempunyai rintangan yang tinggi terhadap perbezaannya. Anda boleh menggantikan minyak sedemikian bukan selepas 10 ribu kilometer, tetapi selepas 30-35 ribu. Pakej luas bahan tambahan yang digunakan membolehkan anda memastikan saluran minyak dalaman bersih. Minyak ini menghalang pembentukan mendapan karbon, meningkatkan potensi enjin dan mengurangkan penggunaan petrol.
Mungkin kini lebih jelas kepada kita sama ada boleh mencampurkan sintetik dengan separa sintetik. Minyak motor berdasarkan asas ini bertujuan untuk enjin yang berbeza. Ini bermakna ia tidak boleh dicampur.
Apakah yang berlaku apabila minyak enjin bercampur?
Apabila mencampurkan dua bes berbeza, tindak balas yang terhasil daripada ketidakserasiannya tidak dapat dielakkan. Ini akan menyebabkan pembentukan sanga yang menyumbat saluran minyak dan menyukarkan bendalir bergerak melalui enjin. Akibatnya, motor itu cepat haus, dan hayatnya berkurangan. Pelincir organik mempunyai banyak bahan tambahan kimia dalam komposisinya. Mereka berada di sana untuk melindungi motor. Asas bukan organik mengandungi bahan tambahan secara lalai. Akibatnya, apabila mencampurkan, anda akan mendapat terlalu banyakjumlah kimia yang tidak akan memberi manfaat kepada enjin.
Bilakah pencampuran dibenarkan?
Adalah berbaloi untuk mengambil kira bahawa tiada satu pun label mempunyai kelulusan rasmi pengilang untuk mencampurkan. Dalam kes ini, pastinya akan ada akibat negatif, jadi tiada siapa yang akan memberi kebenaran untuk manipulasi sedemikian. Tetapi kerana masalah telah menimpa, dan tidak ada jalan keluar lain, maka anda boleh menambah sedikit bahan organik kepada sintetik, atau sebaliknya. Tetapi selepas anda melakukan ini, anda mesti segera mengikuti stesen servis terdekat, lebih-lebih lagi, cuba untuk tidak menghidupkan motor terlalu banyak. Di kedai pembaikan kereta, anda perlu menyiram enjin sepenuhnya dan mengisi minyak "asli" yang disyorkan oleh pengilang.
Jadi, adakah mungkin untuk mencampurkan minyak motor dengan memerhatikan penyiraman enjin yang cepat? Ini dibenarkan, tetapi sangat tidak digalakkan. Bagi pembilasan, ia perlu dilakukan di stesen servis menggunakan alat khas.
Bolehkah saya mencampurkan sintetik dengan sintetik?
Minyak motor berasaskan sintetik kurang berubah-ubah. Walau bagaimanapun, tiada gris universal dengan satu kelikatan dan satu pakej tambahan. Setiap pengeluar membuat sintetik sendiri, yang termasuk bahan tambahan yang berbeza. Apabila mencampurkan minyak sintetik jenama yang berbeza, tindak balas ketidakserasian tidak boleh diketepikan. Sekurang-kurangnya, beberapa bahan tambahan boleh mendakan, yang akan mengurangkan sifat pelincir minyak secara drastik, menjadikannya lebih likat. Walau bagaimanapun, mencampurkan minyak pada tapak yang sama adalah lebih baik daripada cuba mencampurkan asas yang berbeza. Walau bagaimanapun, adalah berbaloi untuk memastikan bahawa kelikatan pelinciradalah sama. Sesetengah pemandu tertanya-tanya sama ada boleh mencampurkan minyak enjin 5W40 dan 10W 40. kelikatan produk ini berbeza.
Ia dibenarkan untuk mencampurkan pelincir dengan nilai yang sama bagi digit terakhir, yang mencerminkan rejim suhu di mana operasinya akan sebetul mungkin. Adalah lebih baik untuk mencampur minyak jika ia dari jenama yang sama. Jika jenama berbeza, maka anda hanya boleh campur untuk meningkatkan paras minyak dan sampai ke stesen servis. Semuanya kerana bahan tambahan yang digunakan oleh pengeluar. Komponen ini hampir selalu berbeza, digunakan bersama-sama, ia boleh bercanggah antara satu sama lain dan mendakan.
Perhatikan bahawa terdapat juga pendapat yang berlawanan dari pemandu utama yang mendakwa bahawa minyak atas dasar yang sama boleh secara bebas mengganggu antara satu sama lain, dan ini tidak akan mempunyai sebarang kesan negatif. Ia mungkin benar, tetapi anda tidak sepatutnya mengambil risiko melainkan benar-benar perlu.
Apabila timbul situasi di mana anda perlu menambah minyak, sebaiknya anda menghubungi pengedar anda dan mengetahui jenis minyak yang dibenarkan untuk dicampur.
Sebagai penutup
Kini kami akhirnya mengetahui sama ada boleh mencampur minyak motor. Anda tidak sepatutnya melakukan ini jika terdapat penyelesaian lain yang lebih konservatif untuk masalah itu. Apabila ia menjadi perlu untuk menambah pelincir di trek, lebih baik cuba menunda kereta ke stesen servis, di mana mereka boleh menambah minyak "asli" atau menggantikannya sepenuhnya. Tetapi jika tidak ada alternatif, maka tuangkan apaterdapat. Tetapi pergi ke stesen servis perlahan-lahan, tanpa memuatkan loji kuasa. Perkara utama ialah sekarang anda tahu sama ada minyak enjin boleh dicampur.
Disyorkan:
Minyak motor: pengeluar, spesifikasi, ulasan. Minyak enjin separa sintetik
Artikel ini dikhaskan untuk minyak motor separa sintetik. Pengilang, ciri-ciri minyak, serta ulasan pengguna tentang produk ini dipertimbangkan
Minyak manakah yang lebih baik untuk diisi dalam enjin - sintetik, separa sintetik atau mineral?
Hari ini, di kalangan pemilik kereta, terdapat banyak kontroversi mengenai minyak mana yang lebih baik untuk mengisi enjin. Sesetengah lebih suka cecair mineral, yang lain mengesyorkan mengambil minyak sintetik, dan yang lain tidak memilih apa-apa selain daripada separa sintetik. Selain itu, masalah pilihan dicipta oleh banyak syarikat yang mengiklankan produk mereka sebagai yang paling moden dan optimum. Pertimbangkan beberapa kriteria untuk memilih pelincir dan ketahui minyak mana yang lebih baik untuk mengisi enjin pembakaran dalaman
Bolehkah saya mencampurkan sintetik dan sintetik daripada pengeluar yang berbeza? Adakah mungkin untuk mencampurkan sintetik dengan sintetik dari pengeluar yang berbeza?
Pelinciran yang berkualiti adalah kunci kepada operasi enjin yang boleh dipercayai dan panjang. Selalunya, pemilik kereta mendabik dada tentang berapa kerap mereka menukar minyak di dalam kereta mereka. Tetapi hari ini kita tidak akan bercakap tentang penggantian, tetapi tentang menambah nilai. Jika dalam kes pertama tidak ada soalan (bocor, diisi dan dihalau), maka dalam kes kedua, pendapat pemandu berbeza. Adakah mungkin untuk mencampurkan sintetik dan sintetik daripada pengeluar yang berbeza? Ada yang kata boleh. Orang lain mengatakan ia dilarang sama sekali. Jadi mari kita cuba memikirkan perkara ini
Minyak yang manakah sesuai: sintetik atau separa sintetik?
Pemilik kereta sering tertanya-tanya minyak mana yang terbaik untuk dipilih: separa sintetik atau sintetik? Apabila memilih, perlu mengambil kira ciri teknikal tertentu: umur, keadaan teknikal, jenama dan perbatuan
Minyak enjin: adakah mungkin untuk mencampurkan separa sintetik dan sintetik
Pelincir motor, bergantung kepada komposisi kimia, dibahagikan kepada mineral, sintetik dan separa sintetik. Apa sebenarnya yang berlaku apabila anda mencampurkan pelbagai jenis minyak antara satu sama lain?
