"Mercedes W203": spesifikasi, penerangan, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Mercedes W203 ialah generasi kedua kereta bersaiz sederhana kelas C yang dihasilkan oleh syarikat Stuttgart yang terkenal di dunia. Ialah yang menggantikan pendahulunya, kereta yang dikenali sebagai Mercedes-Benz W202.

Mulakan keluaran

Jadi, pertama sekali, saya ingin ambil perhatian bahawa "Mercedes W203" pada asalnya diterbitkan sebagai coupe dan sedan sukan. Dan pengeluaran itu sendiri bermula pada tahun 2000. Melihat model itu semakin popular, pakar syarikat memutuskan untuk menambah gerabak stesen (S203). Tiga tahun pertama kereta itu tidak mengalami sebarang perubahan. Penggayaan semula telah dirancang hanya untuk tahun 2004. Semasa proses pemodenan, kereta itu bukan sahaja menerima luaran dan dalaman baharu yang dipertingkatkan (bahagian dalam, dengan cara itu, telah berubah dengan ketara), tetapi juga enjin yang dipertingkatkan.

Kereta ini dihasilkan sehingga 2006. Kemudian pengeluar mengeluarkan produk baru - W204, yang juga cepat menjadi popular. Walau bagaimanapun, dalam semua enam tahun itu, syarikat itu telah menjual lebih daripada dua juta salinan. Tetapi, dengan cara itu, pada tahun 2006 W203 tidak tenggelam dalam kelalaian. Dua tahun kemudian, kereta inilah yang menjadi asas kepada projek untuk mencipta kelas CLC yang berasingan.

Reka bentuk

Sedikit orang yang tahu, tetapi reka bentuk kereta "Mercedes W203" mula dibangunkan pada tahun 1994. Versi akhir telah diluluskan pada tahun 1995, dan pada akhir tahun. Reka bentuk telah dipatenkan pada tahun 1999.

Ramai pengkritik serta-merta mengatakan bahawa kereta ini sangat serupa dengan W220 (cuma ia bukan C, tetapi S-class). Badan bulat dengan garis-garis lembut dan bahagian dalam yang luas menarik perhatian. Memang terdapat banyak ruang di dalam, walaupun pada hakikatnya kereta itu kelihatan sangat padat, rendah dan secara amnya sporty.

Panjang model ialah 4526 mm, jarak roda ialah 2715 mm. Kereta itu adalah 1728 mm lebar dan 1426 mm tinggi. Secara umum, badan Mercedes W203 ternyata sangat elegan dan menakjubkan. Adalah mustahil untuk tidak melihat perhatian lampu bujur di hadapan dan lampu berbentuk segi tiga di belakang. Lebih-lebih lagi, badan itu ternyata sangat aerodinamik. Pekali seretan hanya 0.26 Cx! Oleh itu, daya angkat berkurangan hampir 57%. Ini hanyalah markah yang menakjubkan. Terima kasih kepada ini, kereta itu sangat selesa untuk dipandu dan stabil di mana-mana, walaupun jalan yang paling licin dan teruk. Itulah sebabnya orang yang telah menjadi pemilik kereta ini menyukainya.

Kemunculan coupe baharu

Beberapa masa selepas permulaan pengeluaran, sebuah coupe baharu muncul, yang telah diputuskan untuk dipanggil C-Class Sportcoupé. Kereta ini dikenali dunia sebagai CL203. Kemudian enjin baru mula muncul, yang boleh dibanggakan oleh Mercedes C-class W203. Lebih tepat lagi, motor itu adalah satu,bagaimanapun, dia mendapat penghormatan semua pemandu. Lagipun, ia adalah diesel 170 kuasa kuda C270 CDI!

Kemudian model istimewa dan sporty dikeluarkan, yang disempurnakan oleh studio AMG yang terkenal. Pada mulanya, Mercedes W203 ini, gambar yang disediakan di bawah, ditawarkan kepada bakal pembeli dengan enjin petrol supercharged di bawah hud. Kereta berkuasa V6 itu dikenali sebagai C32. Walau bagaimanapun, beberapa lama kemudian, pada tahun 2002, versi diesel pertama dari studio AMG telah dikeluarkan! Namanya C30 CDI (I5). Kereta itu wujud untuk masa yang agak lama - ia dihasilkan selama tiga tahun. Hanya dihentikan pada tahun 2005.

Menggayakan Semula

Dan pada tahun 2004 ia telah digayakan semula. Bahagian dalaman telah berubah - khususnya, pakar memutuskan untuk memasang papan pemuka moden, konsol tengah dan sistem audio yang baharu. Kami juga memperkenalkan sokongan penuh iPod dan interaksi yang lebih baik dengan telefon pintar melalui Bluetooth. Dan versi yang ditawarkan kepada pembeli dari Amerika Utara menerima pakej sukan. Model ini mempunyai penalaan khas. Mercedes W203 versi ini telah mendapat bampar yang bergaya, spoiler belakang dan skirt sisi.

2004

Beberapa tahun selepas permulaan pengeluaran, syarikat itu mengeluarkan beberapa enjin baharu. Sememangnya, mereka pertama kali dipasang di bawah hud kereta Mercedes-Benz W203. Ini ialah unit M272 dan OM642 - setiap V6. Pada tahun 2004, model dengan enjin ini muncul di Eropah, dan di Amerika Utara - hanya dua tahun kemudian. Kemudian, pada masa itu, mereka berhenti melepaskanversi C240 dan C320. Tetapi yang lain muncul - 230, 280 dan 350.

Terbukti bahawa unit kuasa baharu jauh lebih berkuasa. Malah didapati peratusan yang mana prestasi motor meningkat, berbanding dengan yang sebelumnya. 24 peratus! Hampir suku. Pada masa yang sama, bahan api yang kurang diperhatikan, serta pelepasan CO2 diminimumkan.

Tetapi terdapat juga sebuah kereta dengan enjin diesel. Ya, dan ia digantikan dengan yang baru, dan enjin yang jauh lebih cekap dipasang di bawah tudungnya - 3 liter, V6. Kebaharuan, yang dikenali sebagai C320, sering dibandingkan dengan C 270. Ia benar-benar lebih berkuasa. Enjinnya menghasilkan sebanyak 224 hp. s., tetapi kurang diesel diperlukan. Dengan cara ini, model C 220 (juga CDI) juga telah mengalami beberapa perubahan. Kuasa enjinnya telah berkembang - bukan dengan 50-100 kuda, sudah tentu, tetapi ia telah meningkat daripada 143 kepada 150 kuda. Selain itu, semua unit kini dilengkapi dengan 7G-Tronic automatik 7 jalur.

Salon

Bahagian dalamannya, yang boleh dibanggakan oleh setiap Mercedes W203, menerima ulasan yang sangat positif. Pemilik kereta itu mendakwa bahawa bahagian dalam direka dengan tepat seperti yang sepatutnya, tidak lebih. Semuanya elegan, halus, mahal, tetapi tanpa tambahan. Dalam tradisi terbaik Mercedes!

Dalaman dibuat dalam bentuk bulat dan lembut, yang selaras dengan garis ketat. Perkara pertama yang menarik perhatian anda ialah stereng pelbagai fungsi. Dengan cara ini, anda boleh menyesuaikannya mengikut kehendak anda. Papan pemuka juga kelihatan bergaya. Selain itu, ia sangat ergonomik.

Didatangkan dengan paparan tengah sebagai standard,rasuk celup automatik dan banyak fungsi lain. Untuk kereta dengan enjin diesel, sebagai contoh, pemanas autonomi dipasang. Dalam versi dengan unit petrol - sistem diagnostik on-board. Peralatan lain boleh dipesan. Dan terdapat sedikit daripada mereka. Sistem navigasi, kawalan iklim automatik, radio dan pemain CD, sistem kawalan (suara) … Ini hanyalah senarai kecil fungsi yang berbeza! Secara umum, pembangun Mercedes-Benz menangani isu peralatan dengan penuh tanggungjawab.

Loket

Ini juga merupakan topik penting yang perlu diberi perhatian apabila bercakap tentang Mercedes W203. Penggantungan kereta ini menerima ulasan yang sangat positif. Dan ini boleh difahami, kerana model ini mempunyai topang MacPherson, tidak seperti pendahulunya (terdapat penggantungan 2-pautan). Tetapi ini adalah bahagian hadapan. Bahagian belakang kekal berbilang pautan. Juga, pakar telah membangunkan mekanisme stereng yang lebih maju dan melengkapkan kebaharuan dengan brek cakera berventilasi. Dan "Mercedes C180 W203" boleh menjadi pacuan roda belakang dan pacuan semua roda.

Mesin ini juga dilengkapi dengan sistem 4MATIC proprietari dan terkenal. Tetapi pilihan ini hanya boleh didapati pada versi C320 dan C240 . Jika kita bercakap tentang persembahan biasa, maka di mana-mana terdapat mekanik 6-band. Atas permintaan individu pelanggan, automatik 5-kelajuan boleh dipasang. Dan pada tahun 2004, apabila penggayaan semula berlaku, mereka mula mengeluarkan versi dengan 7G-Tronic automatik 7-kelajuan.

Dan, sudah tentu, ESP dan ABS. Mereka dipasang pada kereta masing-masingkonfigurasi.

Tahap keselamatan

“Mercedes S W203” bukan sekadar kereta berkualiti tinggi. Ia juga merupakan kenderaan dengan sistem keselamatan yang sangat baik. Kebaharuan tahun 2000 termasuk kira-kira 20 inovasi teknikal yang berbeza. Sehingga saat projek W203 muncul dalam rancangan syarikat, teknologi ini digunakan secara eksklusif pada kereta mewah. Bahagian dalamannya dilengkapi dengan empat beg udara (2 daripadanya adalah adaptif, dan 2 adalah sisi). Sebagai pilihan, dua penumpang ditawarkan. Dan tirai udara telah pun disertakan.

Omong-omong, selepas menguji Euro NCAP mendapati bahawa produk baharu itu jauh lebih selamat daripada pendahulunya. Tahap keselamatan aktif dan pasif adalah sangat tinggi. Jumlah - empat bintang daripada lima. Ini adalah penunjuk yang sangat baik. Di mana Mercedes-Benz memutuskan untuk tidak berhenti, dan pada tahun 2002, setelah lulus ujian sekali lagi, ia telah menerima lima bintang. Ngomong-ngomong, kereta "Mercedes s180 w203" telah menyertai ujian itu.

Barisan klasik

“Mercedes-Benz W203” ditawarkan kepada bakal pembeli dalam beberapa tahap kemasan. Untuk lebih tepat, tiga. Dan yang pertama, seperti biasa, adalah klasik. Peralatannya jauh dari miskin. Lajur stereng boleh laras dalam kedua-dua kecondongan dan ketinggian. Dengan cara ini, stereng adalah pelbagai fungsi. Terdapat tempat letak tangan (tidak mudah, tetapi dengan petak untuk pelbagai perkara kecil), cermin luar dilengkapi dengan pelarasan elektronik dan pemanasan. Tempat letak kepala, tingkap kuasa, kusyen tingkapkeselamatan, pemanasan automatik dan pengudaraan, kawalan iklim, pelbagai sensor. Semua ini termasuk dalam pakej klasik. Terdapat juga sistem penguncian ELCODE, transmisi manual 6-kelajuan, penapis anti-habuk, tachometer, komputer on-board, dan banyak lagi. Secara umum, terdapat beberapa dozen item peralatan. Jadi tidak menghairankan mengapa ramai orang yang membeli W203 memutuskan untuk berpuas hati dengan versi klasik. Lagipun, ia mempunyai semua yang anda perlukan.

Keanggunan

Ini satu lagi set. Sebagai tambahan kepada semua perkara di atas, versi ini mempunyai sesuatu yang lain. Sebagai contoh, tempat letak tangan dalam pengubahsuaian ini bukan biasa, tetapi ketinggian boleh laras (selain itu, pada konsol tengah). Dan lampu latar dipasang di pintu depan - lebih mudah untuk masuk dan keluar dari kereta pada waktu malam. Bumbung dan tingkap siap sepenuhnya dengan aluminium anod. Dan bahagian dalam diperbuat daripada kayu mulia semula jadi. Jeriji radiator, seperti yang anda duga, juga bersalut krom. Apa yang hendak dikatakan tentang kualiti kemasan, walaupun stereng diperbuat daripada kulit.

Juga patut diberi perhatian ialah acuan dan bampar sisi krom, pemegang pintu berwarna badan dan tali pinggang keledar, dibuat padan dengan upholsteri dalaman. Malah tuil penukar gear dipangkas dalam kulit. Nadanya, sudah tentu, sepadan dengan warna upholsteri dalaman.

Avantgarde

Ini adalah yang terakhir daripada tiga kit yang disediakan. Jadi, dua yang sebelumnya telah dipertimbangkan dan, seperti yang anda sudah faham, mereka agakkaya raya. Apakah set peralatan terbaru dan paling mewah "Mercedes W203"? Ciri-ciri, boleh dikatakan, sangat mengagumkan. Sebagai tambahan kepada semua yang disenaraikan di atas, terdapat juga tayar R16 berprofil lebar, tingkap dan bumbung aluminium anodized, gril krom hitam, roda aloi 7Jx16, stereng kulit … Sungguh mengagumkan. Sangat berpuas hati dengan bahagian dalam kemasan aluminium! Dan juga ambang pintu dibuat dalam bentuk khas. Apatah lagi, pelindung matahari dilengkapi dengan cermin bercahaya. Dan perkara terakhir yang mengejutkan peralatan ini ialah kaca biru yang menyerap haba.

BRABUS

Semua orang tahu betul apa yang dibuat oleh pakar studio untuk kereta paling mahal dan berkuasa daripada kereta yang tidak boleh dikatakan lemah. Ini adalah BRABUS. Dan studio ini tidak mengabaikan W203. Pakarnya telah menjadikan "Mercedes" ini sebagai raksasa sebenar dan penakluk jalan raya. Di bawah hud kereta ini, enjin V8 dipasang, jumlahnya ialah 5.8 liter. Dan kuasanya ialah 400 ekor kuda! Piston, blok silinder, aci engkol - semua ini dilakukan oleh pakar studio BRABUS. Apatah lagi, sistem ekzos berprestasi tinggi khas telah dibangunkan khusus untuk model ini. Ia diperbuat daripada keluli tahan karat. Kereta ini memecut kepada ratusan dalam masa lebih sedikit daripada 4.5 saat. Dan motor dikawal oleh automatik 5-kelajuan.

Bagaimana dengan luaran dan dalaman? Semua dalam tradisi terbaik BRABUS. Kereta itu tidak kehilangan keanggunannya, tetapi bagaimanapun memperoleh yang lebih dinamik dannampak sporty. Tayar 19-inci dan angkup aluminium menambah semangat tertentu padanya. Bahagian dalamannya juga sangat berjaya - segala-galanya di dalamnya dipangkas dengan kulit BRABUS dan bahan berkualiti tinggi yang lain. Dan perhatian khusus diberikan kepada meter kelajuan yang ditentukur, yang memamerkan maksimum 300 km / j.

Kos dan ulasan

Mercedes C W203 ialah kereta yang sangat istimewa. Orang yang memilikinya mendakwa bahawa beberapa kereta boleh memberikan keseronokan memandu sedemikian. Melainkan ia bukan Mercedes lain. Pemilik memberi jaminan bahawa segala-galanya berada di atas dalam kereta itu. Bahagian luar yang elegan, dalaman yang canggih, prestasi pemanduan yang menakjubkan, pengendalian yang lancar dan kuasa yang baik. Pemandu kenderaan mengatakan bahawa jika anda ingin memiliki kereta yang akan menjadi bukan sahaja kenderaan, tetapi cara hidup dan kawan sejati di jalan raya, maka anda harus menaiki W203. Walaupun fakta bahawa kereta ini berhenti keluar 10 tahun yang lalu, agak mungkin untuk mencari Mercedes seperti itu dalam keadaan baik. Tetapi setengah juta untuk kereta sedemikian perlu dibayar - dan ini sekurang-kurangnya. Walau bagaimanapun, mesti diakui bahawa model ini berbaloi.