2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Kereta "Honda-Legend" mendapat namanya bukan secara kebetulan. Hakikatnya ialah syarikat pembuatan Jepun itu berjaya menjelmakan semua pencapaiannya dalam model ini. Walaupun pada hakikatnya kini terdapat jenama yang berkaitan dengan kelas premium, kereta ini memberikan pemiliknya rasa keselesaan yang sempurna dan kejayaan teknologi. Terdapat semua yang anda perlukan dan tidak ada yang berlebihan. Sebagai model kesempurnaan, kereta itu dengan yakin memegang kedudukan utama dalam pasaran sejak 2004. Bagaimana model ini berjaya akan dibincangkan lebih lanjut.
Enjin
Motor, yang telah digunakan dalam Honda-Legend sejak sekian lama, boleh dipanggil dengan selamat sebagai kebanggaan syarikat dan karya seni sebenar, kerana semua pencapaian maju industri automotif dikesan di sini. Sorotan pertama ialah reka bentuk enjin yang diperbuat daripada aluminium. Loji janakuasa mesin itu terdiri daripada enam silinder dan mempunyai bentuk V. Isipadunya ialah 3.7 liter, walaupun pada hakikatnya Honda biasanya tidak mengamalkan saiz sedemikian. Terima kasih kepada penggunaan sistem VTEC, motor mampu berkembang dengan mengagumkan295 kuasa kuda. Ini, seterusnya, membolehkan kereta itu memecut dari pegun kepada "ratusan" dalam hanya 7.1 saat. Bagi transmisi pula, "automatik" lima kelajuan klasik digunakan di sini, dilengkapi dengan sistem khas yang menyesuaikan secara bebas pada permukaan jalan dan gaya pemanduan pemandu.
Pandu dan penggantungan
Pengendalian sporty "Honda-Legend" dicapai, pertama sekali, disebabkan oleh sistem pacuan semua roda, cirinya ialah keupayaan bukan sahaja untuk menghantar tork ke salah satu gandar, tetapi juga secara berasingan ke belakang. Terima kasih kepada ini, pemandu mendapat keseronokan sebenar memandu, kerana kereta dengan enjin berkuasa mudah mengatasi selekoh yang sukar. Elektronik membantu mengelakkan berlakunya drift dan mampu menyelaraskan laluan walaupun dalam keadaan yang kelihatan tidak realistik di jalan raya. Seperti kebanyakan kereta sport lain, ia menggunakan penggantungan berbilang pautan yang Honda tidak pernah gunakan di tempat lain.
Dalaman dan luaran
Salun "Honda-Legend" dibuat mengikut tradisi terbaik pengeluar Jepun ini dan hanya mewah. Kulit berlubang digunakan dalam kemasan dalaman dan upholsteri tempat duduk. Keselesaan untuk pemandu dan penumpang disediakan oleh kawalan iklim di dua zon, sistem penindasan hingar, serta lapan tahap pelarasan tempat duduk. Walaupun reka bentuk luaran telah dibangunkan lebih daripada sepuluh tahun yang lalu, kereta itu masih relevan hari ini berkat garisan ekspresif dan garis dinamiknya.
Kemas kini
"Honda-Legend" pada tahun 2013 akan menjadi hadiah sebenar untuk peminat jenama Jepun. Kereta itu telah mengekalkan penampilan uniknya dengan ciri "juling". Bagi loji kuasa, orang kuat yang sama digunakan di sini, membangunkan 295 "kuda". Kelajuan maksimum kereta ialah 250 km/j. Bagi kos kereta Honda-Legend baharu, harganya di pengedar domestik adalah lebih sedikit daripada dua juta rubel.
Disyorkan:
Syarikat Nissan: kisah kejayaan
Sejarah Nissan ialah perjalanan yang berjaya dan penuh peristiwa untuk mendapat pengiktirafan di seluruh dunia. Firma Jepun, yang sangat kecil, telah melalui proses penyerapan, pemerolehan dan kerjasama sebelum menjadi kebimbangan auto terbesar
Rahsia transformasi menakjubkan Nissan X Trail T30: penalaan dalaman, penyingkiran pemangkin, penalaan cip enjin
Talaan "Nissan X Trail T30" - peluang sebenar untuk mengubah rupa dan dalaman kereta. Penalaan cip akan meningkatkan kuasa loji kuasa, memberikan kedinamikan kereta. Kehadiran dan ketersediaan pelbagai jenis alat ganti menyumbang kepada perkembangan imaginasi pemilik kereta
Satu lagi kejayaan - BMW 530i
BMW 530i adalah salah satu variasi badan BMW E39, yang telah dihasilkan sejak 1995. Ia berdasarkan E34 dan dihasilkan sehingga 2003, selepas itu ia digantikan oleh model seterusnya - E60 dengan reka bentuk yang sangat baru
Transformasi ajaib: rahsia kejayaan penalaan salun Golf 2
Volkswagen Golf II ialah kereta Jerman. Ini dirasai dalam segala-galanya: di bahagian luar, ergonomik dalaman, dalam setiap pemegang dan butang. Penalaan yang dilakukan dengan betul bukan sahaja akan mengubah penampilan kereta, tetapi juga meningkatkan ciri-ciri ergonomik dan dinamiknya
Syarikat Reno: sejarah penciptaan dan rahsia kejayaan
Industri automotif hari ini dianggap sebagai salah satu industri pembuatan paling popular, tetapi pada permulaannya, tiada siapa yang benar-benar percaya bahawa pengangkutan ini akan mendapat permintaan. Sejarah "Renault" (Renault) adalah salah satu pengesahan bagaimana orang biasa, yang suka dengan kerja mereka, mampu membalikkan seluruh dunia dan menjadikannya lebih baik daripada biasa
