Kereta Sepanyol yang menarik dan berkuasa. Wakil terbaik industri automotif Sepanyol

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Kereta buatan Itali adalah serupa dengan penciptanya. Mereka sama bersemangat, pantas dan berbahaya dengan cara yang baik. Kereta Sepanyol boleh dipanggil kuda jantan asli dalam kalangan wakil kawasan ini yang lain.

Senarai setem

Ramai yang percaya bahawa orang Sepanyol hanya menghasilkan SEAT. Malah, bilangan kereta yang dihasilkan di Sepanyol jauh lebih besar. Senarai lengkap jenama kereta Sepanyol ditunjukkan di bawah:

1. SEAT ialah jenama kereta Sepanyol yang diperkenalkan pada tahun 1950.
2. Tramontana ialah kereta Sepanyol yang dinamakan sempena angin Sepanyol yang sejuk.
3. Benimar ialah peneraju automotif Sepanyol dalam industri kereta keluarga.
4. Aspid ialah jenama anak syarikat yang dimiliki oleh Ignacio Fernandos.
5. Abadal ialah jenama kereta pemandu lumba Paco Abadal.
6. Hispano-Suiza ialah hasil kerjasama antara pembuat kereta Sepanyol dan Switzerland.

Jenama kereta Sepanyol jarang ditemui di pasaran dunia, tetapi rakyat Sepanyolmereka tidak akan menukar kereta industri auto tempatan dengan kereta asing.

SEAT

SEAT ialah pengeluar kereta pelancongan Sepanyol. Secara sah, ia adalah sebahagian daripada Volkswagen. SEAT pertama dilancarkan dari barisan pemasangan pada tahun 1953. Kini syarikat itu mempunyai kapasiti pengeluaran yang agak tinggi, yang dibenarkan oleh permintaan yang baik untuk kereta jenama Sepanyol ini. Syarikat itu mengeluarkan kira-kira empat ratus ribu kereta SEAT setahun. Pada masa ini, jenama ini mempunyai 6 model. Yang paling terkenal ialah "Ibiza" dan "Leon". Nama kereta Sepanyol SEAT ialah huruf pertama yang diambil daripada nama penuh organisasi: Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Logo jenama dipersembahkan dalam format huruf S kelabu, terdiri daripada dua bilah dan tulisan merah di bahagian bawah.

Tramontana

Perniagaan teras Tramontana ialah pengeluaran kereta super reka bentuk eksklusif. Secara luaran, setiap kereta pengeluar ini kelihatan sangat tidak standard dan luar biasa, tetapi pada masa yang sama ia sepenuhnya konsisten dengan trend utama zaman kita. Wakil jenama ini sangat popular di kalangan pengumpul kereta yang gemar. Josep Rubau ialah pengasas Tramontana. Logo kereta Sepanyol ini mempunyai reka bentuk yang terang dan tidak dapat dilupakan. Dia mengulangi bentuk burung, dan dilukis dengan cara yang tidak biasa. Sentuhan terakhir logo ialah nama jenama di bahagian bawah.

Benimar

Syarikat ini mengkhusus dalam pengeluaran van dan rumah bermotor. Benimar juga menghantar kenderaannya ke seluruh dunia. Syarikat telah berjaya melaksanakan aktiviti ini selama lebih empat puluh tahun. Sehingga kini, Benimar adalah pemimpin yang tidak diragukan lagi dalam segmen ini.

Aspid

Aspid beroperasi sebagai anak syarikat IFR Automotive. Pengasas kebimbangan ini ialah Ignacio Fernandez. Ketua jurutera syarikat mempunyai pengetahuan mendalam tentang kereta yang ideal itu. Atas inisiatifnya, sebuah kereta Sepanyol telah dibangunkan dan dikeluarkan, dengan idealnya menggabungkan kualiti kereta awam dan kereta lumba. Matlamat utama syarikat adalah untuk mencipta generasi baharu kereta sport. Super Sport oleh Aspid terkenal dengan tahap keselamatan yang tinggi, perjalanan yang selesa dan prestasi teknikal yang cemerlang. Ia dikeluarkan ke pasaran pada tahun 2008. Selepas pembentangan, kereta inovatif ini menerima sejumlah besar sambutan yang bersemangat. Logo syarikat itu dibuat dalam bentuk ular. Ini bukan kebetulan, kerana jenama itu dinamakan sempena keluarga ular berbisa, asps.

Abadal

Pada abad ke-19 Paco Abadal - Don Francisco Serramelera Abadal dianggap sebagai salah satu pemandu perlumbaan terbaik di Sepanyol. Selain perlumbaan, dia juga bekerja sebagai wakil jualan untuk kereta jenama Hispano-Suiza. Idea untuk menubuhkan syarikatnya sendiri datang ke Paco pada tahun 1912. Kepadamalangnya, pemandu kereta lumba itu gagal membangunkan projek dan melaksanakannya secara bebas. Tetapi dia menemui jalan keluar dan bersetuju dengan syarikat kereta dari Belgium bernama Imperial. Menurut perjanjian itu, Imperial mengeluarkan sebuah kereta mengikut reka bentuk dan pengeluaran mereka sendiri di bawah nama Abadal dan menghantarnya ke Sepanyol. Di sini, seorang pemandu kereta lumba terkenal terlibat dalam pelaksanaannya. Kejayaan jenama itu kekal sehingga Imperial menamatkan perkongsiannya dengan Paco demi bekerjasama dengan General Motors. Sehubungan dengan keputusan ini, permintaan pengguna untuk kereta ini menurun, dan ia dihentikan sepenuhnya pada tahun 1930.

Hispano-Suiza

Syarikat ini diasaskan pada tahun 1904. Pada mulanya, kilang kereta asal Sepanyol-Swiss ini terlibat dalam pengeluaran kereta premium. Semasa Perang Dunia Pertama dan Kedua, kereta jenama ini mendapat permintaan yang sangat rendah, kerana ia mempunyai kos yang sangat tinggi. Satu-satunya yang mampu adalah orang kepercayaan diraja. Sepanjang kewujudan jenama ini, lebih 30 model telah dihasilkan. Tempoh yang paling berjaya untuk syarikat ialah 1918-1936. Pada tahun 2010, syarikat itu mempersembahkan sebuah kereta baharu bernilai tujuh ratus ribu euro.