Kereta Foton Aumark: spesifikasi, ulasan pemilik

Isi kandungan:

Kereta Foton Aumark: spesifikasi, ulasan pemilik
Kereta Foton Aumark: spesifikasi, ulasan pemilik
Anonim

Hari ini, pilihan kenderaan komersial sangat besar. Dan jika syarikat penerbangan biasa memilih antara peralatan Rusia dan Eropah, orang Cina baru-baru ini menyertai perjuangan. Salah satu pengeluar ini ialah Photon. Trak ini telah beroperasi di Rusia selama hampir 10 tahun. Tetapi ia hanya digunakan secara aktif dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Hari ini kita akan melihat salah satu model Foton yang paling popular - Aumark. Ulasan pemilik, spesifikasi dan maklumat lain - kemudian dalam artikel kami.

Ciri

Photon Aumark ialah siri kenderaan tugas sederhana Cina yang telah dikeluarkan secara besar-besaran sejak 2005. Kenderaan ini mempunyai formula roda 4x2 dan direka untuk mengangkut barangan di atas jalan tanah dan asf alt.

Reka bentuk

Penampilan kereta itu tidak berubah sejak penampilan sulung. "Photon Aumark" dilengkapi dengan kabin yang hampir sama pada semua pengubahsuaian. Yang terkecil daripada mereka (Foton Aumark 1039) mempunyai kabin sempit dengan bentuk licin. Bahagian hadapan mempunyai bampar plastik dengan lampu kabus, serta gril hitam lebar. Lampu depan dijajarkan dengan isyarat belok.

foton aumark
foton aumark

Seperti yang dinyatakan oleh ulasan, Foton Aumark ialah "Cina", optik yang menjadi mendung selepas semua. Pada rakan sekelas "Fav" dan "Dong-Feng", lampu hadapan sudah padam pada tahun kedua beroperasi. Spoiler boleh diletakkan di atas teksi. Cermin adalah jauh dan diletakkan pada arka. Terima kasih kepada cermin depan yang besar dan kedudukan tempat duduk yang tinggi (kita akan sampai ke kabin sedikit kemudian), penglihatan yang baik disediakan. Foton Aumark boleh dilengkapi dengan pelbagai jenis gerai. Ini ialah van barangan perkilangan, peti sejuk atau katil rata dengan awning.

Kapasiti membawa "Photon Aumark"

Apakah kapasiti muatan Foton Aumark BJ-1039? "Photon Aumark" yang paling muda (1039 adalah satu) mampu mengangkut barang dengan berat sehingga satu setengah tan. Pada masa yang sama, berat kerb kereta adalah sekitar dua tan.

ulasan pemilik photon aumark
ulasan pemilik photon aumark

Oleh itu, kereta itu sesuai sepenuhnya dengan kategori B. Ini adalah kelebihan yang besar - kereta itu tidak memerlukan kebenaran untuk menghantar produk di pusat bandar. Bagi pengubahsuaian lain, ia sudah sesuai dengan kategori C dan bertujuan untuk jarak yang lebih jauh. Salah satunya ialah "Photon Aumark" 1089. Berat kerb kereta ini ialah 3.5 tan. Dan kapasiti beban maksimum mesin ialah sehingga 4.5 tan.

Salon

Mari kita masuk ke dalam Foton Aumark 1039. Ulasan pemilik mengatakan bahawa kabin pengubahsuaian satu setengah tan itu sangat sempit - tempat duduk pemandu dan penumpang hampir sejajar antara satu sama lain. tuas anjakankotak gear terletak betul-betul di bawah tangan pemandu (namun, perkara yang sama boleh dikatakan mengenai kotak sarung tangan di kaki penumpang). Kotak sarung tangan itu sendiri sangat kecil. Tidak mustahil untuk meletakkan kertas A-4 di sini - anda perlu merenyukkannya atau mencari tempat lain. Stereng boleh dilaraskan ketinggian.

foton aumark 1039
foton aumark 1039

Juga terdapat sisipan "di bawah pokok". Trend yang sama diperhatikan dalam trak Cina yang lain (ambil sekurang-kurangnya "Jack" atau "Fav"). Tempat duduk pemandu terletak betul-betul di atas loji kuasa. Oleh kerana pendaratan yang tinggi, penglihatan yang baik disediakan. Tetapi di situlah semua kelebihan berakhir. Getaran dan bunyi enjin menembusi teksi dengan bebas - anda boleh melupakan penebat bunyi berkualiti tinggi.

Ruang di atas siling adalah sangat terhad. Ini juga terpakai kepada pengubahsuaian lapan tan "Photon Aumark" 1089. Tempat duduk penumpang tidak direka untuk dua orang - hanya seorang penumpang boleh muat dengan selesa di sini. Beg tidur luar (seperti pada Fav) juga tiada di sini. Tiada niche untuk sebarang alat. Tiada kotak tambahan. Kualiti plastik adalah biasa-biasa sahaja. Tempat duduk pemandu tidak mempunyai tempat letak tangan. Foton Aumark ialah trak bandar semata-mata. Ia sememangnya tidak sesuai untuk jarak sederhana dan jauh.

Apakah spesifikasi Foton Aumark

Pertama, pertimbangkan versi yang lebih muda, yang mempunyai indeks 1039. "Photon Aumark" dilengkapi dengan enjin diesel Cummins dengan sesaran 2.8 liter. Motor ini dilengkapi dengan pengecas turbo dan intercooler. Kuasa maksimum "Cummins" iniialah 105 kuasa kuda. Tork - 280 Nm. Ini cukup untuk trak satu setengah tan. Prestasi yang baik itu dicapai bukan sahaja terima kasih kepada turbin, tetapi juga kepada suntikan Common Rail, serta mekanisme pemasaan 16-injap. Tetapi kebanyakan "Cina" datang dengan 8-injap ringkas dan disedut secara semula jadi.

ulasan foton aumark
ulasan foton aumark

Penghantaran "satu setengah" adalah mekanikal, dalam lima langkah. Klac - cakera tunggal, digerakkan secara hidraulik. Kelajuan maksimum trak ini ialah 110 kilometer sejam. Penggunaan bahan api dalam kitaran gabungan ialah 11 liter setiap 100 kilometer. Kereta itu dilengkapi dengan tangki logam lapan puluh liter, yang memberikannya jarak 730 kilometer.

Versi 1089

Pengubahsuaian Foton Aumark ini dilengkapi dengan enjin diesel empat silinder dengan sesaran 3.8 liter. Ini juga Cummins, tetapi sudah mempunyai 152 kuasa kuda. Reka bentuknya menggunakan pengecas turbo dan sistem peredaran semula gas ekzos. Suntikan adalah terus. Unit kuasa ini menjana 500 Nm tork dalam julat dari 1.2 hingga 1.9 ribu pusingan.

spesifikasi foton aumark bj 1039
spesifikasi foton aumark bj 1039

Kotak gear ialah transmisi manual enam kelajuan. Dengan itu, trak Foton Aumark menggunakan 16 liter bahan api bagi setiap 100 kilometer. Kelajuan maksimum kereta ialah 99 kilometer sejam. Tangki direka untuk 120 liter bahan api. Sumber penghantaran adalah kira-kira 300 ribu kilometer. Enjin "berjalan" lebih sedikit - kira-kira 500 ribukilometer. Tetapi dalam amalan, angka ini adalah 1.5 kali lebih rendah.

Casis

Ia adalah sama di sini untuk semua versi trak Foton Aumark. Sebagai asas, orang Cina menggunakan bingkai jenis spar.

foton aumark 1039 ulasan
foton aumark 1039 ulasan

Suspensi bergantung depan dan belakang pada spring longitudinal daun. Selain itu, "Photon Amuark" dilengkapi dengan penyerap hentak hidraulik dan bar anti-gulung.

Sistem brek - jenis dwi litar. Kedua-dua gandar menggunakan mekanisme dram kuno. Walau bagaimanapun, semua roda mempunyai penderia ABS. Stereng dilengkapi dengan penggalak hidraulik pada semua model.

Kos

Harga awal model satu setengah tan ialah 1,320,000 rubel. Senarai pilihan termasuk:

  1. Penyaman udara.
  2. Dua tingkap kuasa.
  3. Lampu kabus.
  4. Kunci pusat.
  5. Cermin sisi yang dipanaskan.

Selain itu, peniaga menawarkan pengubahsuaian lanjutan. Anda perlu membayar 80 ribu rubel lagi untuknya. Versi lapan tan boleh didapati pada harga dua juta rubel. senarai pilihan adalah hampir sama, tetapi sebagai tambahan kereta itu dilengkapi dengan kawalan pelayaran.

Di pasaran sekunder, kos trak Foton Amuark berbeza dari 300 hingga 800 ribu rubel, bergantung pada keadaan.

Kebaikan dan keburukan

Apakah kelebihan "Photon Aumark"? Ulasan pemilik perhatikan kelebihan berikut:

  • keterlihatan baik;
  • julat harga rendah;
  • enjin tork tinggi.

Keburukan, malangnya, banyak lagi. Pertama sekali, pemilik perhatikan pendawaian yang sangat lemah. Ini adalah penyakit biasa kepada semua trak Cina. Dan "Photon Aumark" tidak terkecuali. Pendawaian reput dalam beberapa tahun dan perlu dipasang semula. Kabin juga bukan kualiti terbaik - logam berkarat sejak bulan pertama beroperasi.

spesifikasi foton aumark
spesifikasi foton aumark

Jika karat tidak ditukar dalam masa, lubang akan muncul. Ketuhar di dalam kabin tidak panas sama sekali. Sangat sukar untuk memandu pada musim sejuk - anda perlu memasang autonomi. Tayar stok tidak sesuai untuk kegunaan musim sejuk. Kereta itu terbabas secara tiba-tiba, terutamanya jika ia kosong. Galas roda memerlukan pelinciran sejurus selepas pembelian. Ia tidak dilaporkan dari kilang. Kotak gear gandar belakang boleh melolong - gigi pasangan utama sudah haus, walaupun mesin dikendalikan tanpa beban berlebihan.

Merumuskan

Perlukah saya mengambil kereta ini untuk kegunaan komersial? Soalannya sangat samar-samar. Ulasan mengatakan bahawa "Photon" dalam keadaan Rusia hidup tidak lebih dari tiga tahun. Kemudian pelaburan berterusan bermula. Ini adalah salah satu sebab utama mengapa "Cina" di pasaran sekunder sangat murah. Apabila membeli kereta terpakai, anda perlu bersedia untuk kerosakan yang tidak dijangka dan keperluan untuk membuat semula sesuatu (contohnya, pendawaian).

Disyorkan: