2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Hampir semua filem athermal boleh mencipta perlindungan. Ia akan kekal tidak dapat dilihat oleh mata. Ia akan menutup bahagian dalam kereta dengan sempurna daripada cahaya matahari dan terlalu panas. Terutama dalam keperluan ini kereta, bahagian dalam yang ditutup dengan kulit. Sesungguhnya, di bawah pengaruh matahari, bahan tersebut mengering dan mula retak, ketegaran salutan meningkat. Bahagian plastik juga menjadi kurang elastik, kasar. Sarung tekstil pudar, kecerahan dan ketepuan warna hilang. Filem athermal akan membantu melindungi bahagian dalam kereta daripada sinaran ultraungu dan mengekalkan rupa asal bahan untuk masa yang lama. Melindungi butiran trim.
Cermin kereta yang dirawat dengan filem pelindung tidak akan membenarkan kereta menjadi terlalu panas, jadi pemilik akan berasa agak selesa. Ini akan mengurangkan beban pada penghawa dingin, mengurangkan kos kewangan pemilik (mengurangkan penggunaan bahan api).
Baru-baru ini, filem athermal LLumar (produksi Amerika) sering digunakan. Ia mempunyai transmisi cahaya sehingga 80%. Teknologi terkini dan bahan berkualiti tinggi digunakan untuk pembuatannya.
Filem ini dihasilkan menggunakan ultraungupenyerap, ini akan melindungi penumpang dan bahagian dalam kereta (ia menghalang kira-kira 99% sinaran matahari). Ia mempunyai beberapa lapisan salutan, salah satunya telah meningkatkan kualiti pemantulan haba. Semua lapisan disambungkan dengan sebatian pelekat khas.
Filem athermal menggabungkan salutan dielektrik, ia tidak mengganggu isyarat gelombang radio dan komunikasi mudah alih. Ini membolehkan anda menggunakan Internet dan telefon mudah alih secara bebas.
Sistem pelekat HPR, CDF dan PS digunakan dalam pembuatan, ia memberikan lekatan yang diperlukan untuk produk.
Jenis perlindungan ini mempunyai dua siri. ATR - mempunyai warna arang neutral, ini boleh mengurangkan ketegangan mata dengan ketara. LA - siri dengan warna kebiruan. Ini lebih teruk untuk penglihatan manusia, kerana apabila warna menyimpang daripada warna neutral, pandangan menjadi herot, mata menjadi lebih cepat letih.
Apabila mewarnakan permukaan rata yang sempurna, filem ATR mempunyai lebih sedikit riak berbanding siri LA. Ini jelas kelihatan apabila dilihat dari sudut 15-45 darjah.
Sekiranya berlaku kemalangan, pewarnaan akan melindungi penumpang dan pemandu daripada serpihan kaca yang pecah. Apabila terkena, mereka akan kekal dalam filem itu, yang tidak akan membenarkan mencederakan seseorang.
Filem athermal mempunyai banyak warna dan rona. Oleh itu, pewarnaan warna bahagian kereta yang dikehendaki adalah mungkin. Anda boleh memilih mana-mana skema warna. Dengan filem ini, kereta anda akan bertukar menjadi kenderaan yang unik.
Tidak boleh dilupakan bahawa transmisi cahaya kaca harussekurang-kurangnya 70%. Filem memenuhi sepenuhnya semua keperluan. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa kaca itu sendiri tidak mempunyai daya pemprosesan 100%. Malah kilang baharu membenarkan masuk kira-kira 90% cahaya.
Jadi, untuk memenuhi peraturan pemasangan teknikal, anda harus memilih filem dengan transmisi cahaya sekurang-kurangnya 80%. Sekarang anda boleh mula bekerja. Cuma jangan lupa ikuti semua peraturan di atas.
Disyorkan:
Jenis pewarnaan kereta. Mewarna tingkap kereta: jenis. Toning: jenis filem
Semua orang tahu bahawa pelbagai jenis pewarnaan menjadikan kereta lebih moden dan bergaya. Khususnya, meredupkan tingkap di dalam kereta ialah cara penalaan luaran yang paling popular dan popular. Keseluruhan kelebihan pemodenan sedemikian terletak pada kesederhanaan dan kos prosedur yang agak rendah
Permulaan yang buruk pada penyuntik panas. Mengapa sukar untuk bermula apabila panas?
Enjin kereta moden bukan sekadar mekanisme kuasa, tetapi organisma kompleks sebenar yang memerlukan keadaan kerja yang ideal. Jika mana-mana elemen tidak berfungsi sebagaimana mestinya, maka pelbagai gejala dan kerosakan enjin mungkin berlaku. Antara masalah yang biasa berlaku ialah apabila enjin tidak dihidupkan dengan baik ketika panas
Mengapa enjin menjadi panas? Punca enjin terlalu panas
Dengan bermulanya musim panas, ramai pemilik kereta mengalami salah satu masalah yang paling menjengkelkan - enjin terlalu panas. Lebih-lebih lagi, pemilik kereta domestik, mahupun pemilik kereta asing tidak diinsuranskan daripada ini. Dalam artikel hari ini, kita akan melihat mengapa enjin menjadi sangat panas dan bagaimana anda boleh menyelesaikan masalah ini
Adakah mungkin untuk memandu dengan tayar musim sejuk pada musim panas: peraturan keselamatan, struktur tayar dan perbezaan antara tayar musim sejuk dan musim panas
Terdapat situasi di mana pemandu boleh menggunakan tayar musim sejuk pada musim panas. Ini merujuk kepada kerosakan roda di jalan raya. Jika roda ganti di dalam kereta disemat, ia dibenarkan untuk memasangnya dan bukannya yang pancit dan memandu dengan cara ini ke tempat pemasangan tayar terdekat. Untuk tindakan sedemikian, pegawai polis trafik tidak berhak untuk mengeluarkan denda. Tetapi anda harus memikirkan bagaimana getah yang dimaksudkan untuk musim lain akan berkelakuan di jalan raya
Filem anti-kerikil pada kereta: ulasan pemandu. Cara melekatkan filem pelindung pada kereta
Semasa memandu di jalan raya, badan kereta itu terdedah kepada pelbagai objek asing, yang kemudiannya terbang keluar dari bawah tayar anda sendiri atau kereta yang bergerak di hadapan. Terdapat risiko besar kerosakan pada badan apabila memandu di jalan desa atau lebuh raya pinggir bandar. Banyak kerosakan diterima oleh kereta yang mempunyai pendaratan yang agak rendah dan bampar hadapan yang besar. Terdapat banyak cara untuk melindungi tubuh daripada kerosakan tersebut. Salah satunya ialah filem anti-kerikil untuk kereta
