Pembaikan panel instrumen: apakah yang diperlukan?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Sebagai permulaan, perlu dinyatakan bahawa terdapat dua kategori masalah paling biasa yang dikaitkan dengan papan pemuka. Yang pertama ialah kerosakan pada elektrik, yang kedua adalah keretakan. Kes kedua paling kerap berlaku dengan mesin jenis lama. Pertimbangkan pembaikan panel instrumen di VAZ, sekiranya berlaku keretakan.

Arahan Pembaikan

Cara terbaik untuk membaiki bahagian mesin ini ialah dengan pengedap silikon, yang mempunyai ciri gam. Kelebihan terbesar kaedah ini ialah anda boleh melakukannya sendiri, dan ia tidak memerlukan kos yang terlalu tinggi.

Perkara pertama yang perlu dilakukan untuk menghilangkan retakan ialah potongan kecil di sekeliling retakan yang terhasil dalam bentuk V. Sangat penting untuk diingat bahawa kedalaman harus minimum. Ia sepatutnya cukup tepat supaya silikon boleh menembusi ke dalam hirisan. Ia juga penting untuk mengetahui bahawa sebelum menuangkan silikon, perlu membersihkan retakan dan memotong dari dalam dan luar dengan kain lembap, pembersih vakum atau berus. Jika kain lembap digunakan, makaanda perlu menunggu sehingga semuanya kering

• Lebih jauh di sepanjang tepi potongan dan retak, pita pelekat digam, yang akan menghalang penyebaran silikon yang tidak diingini pada panel. Masalahnya ialah selepas mengeringkan bahan ini, ia akan bersinar.
• Selepas itu, anda boleh mengisi retakan dengan silikon. Ia akan mengambil masa kira-kira 15-20 minit untuk cecair ini kering. Ia juga perlu diperhatikan bahawa jika retakan terlalu besar, maka bahan seperti vinil boleh terlibat dalam pembaikan panel instrumen. Ia mesti digunakan semasa silikon tidak kering sepenuhnya, jika tidak, ia tidak akan menyerapnya.
• Selepas itu, anda perlu menunggu 2-3 jam, kemudian anda boleh mula melukis jika perlu.

pinout papan pemuka

Retak, sudah tentu, bukan satu-satunya masalah yang boleh berlaku. Untuk membaiki panel instrumen Ford atau VAZ yang sama, anda mungkin perlu menyematkannya. Ini adalah perlu jika kerosakan berkenaan dengan elektronik dalam panel itu sendiri. Sememangnya, pinout diperlukan khusus untuk jenama kereta yang akan dibaiki.

Apakah pinout itu? Ini ialah jadual yang menunjukkan bahagian elektronik yang mana penunjuk tertentu bertanggungjawab. Jika tidak ada meja sedemikian, maka pembaikan panel instrumen akan menjadi lebih rumit kerana anda perlu mencari secara manual wayar mana yang mengarah ke mana. Perlu juga dikatakan bahawa terdapat sedikit perbezaan antara model VAZ lama dan yang baru. Intinya ialah mereka sendiripenunjuk adalah sama dengan mereka sendiri, tetapi pinout adalah sedikit berbeza, jadi anda tidak boleh menggunakan sampel sedemikian untuk model baharu.

Pembaikan Papan Pemuka

Bukan hanya satu penunjuk boleh gagal, tetapi juga seluruh bahagian, seperti meter kelajuan. Walau bagaimanapun, ini berlaku agak jarang, tetapi ia berlaku. Sebelum meneruskan pembaikan atau penggantian bahagian individu, adalah perlu untuk menjalankan diagnostik menggunakan komputer on-board untuk mengetahui dengan tepat apa dan di mana telah gagal. Selepas menggantikan bahagian yang rosak, pemasangan papan pemuka yang sangat berhati-hati mesti dilakukan.

Faktanya ialah pengancing penunjuk pada panel dilakukan dengan rivet mudah. Memandangkan mesin sedang bergerak dalam getaran, pemasangan yang tidak tepat akan membawa kepada fakta bahawa selepas masa tertentu panel akan runtuh semula.