Tampalan karbon: bahan dan alatan yang diperlukan, teknologi tampalan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Frasa "pembungkus karbon" selalunya bermaksud menampal dengan filem pelekat diri vinil yang meniru tekstur gentian karbon. Kelebihan utama menggunakan filem berwajah karbon berbanding lukisan klasik adalah kurang masa dan kos bahan (tidak perlu pra-prima permukaan, dan tidak perlu menunggu sehingga primer dan cat kering), kemungkinan menampal sendiri kereta dengan karbon, set alat minimum. Terdapat dua jenis tampalan: "kering" dan "basah". Berikut akan menerangkan pembalut gentian karbon bahagian kereta menggunakan kaedah “kering”.

Alat yang diperlukan

Semasa bekerja, anda memerlukan: filem karbon itu sendiri dengan saluran keluar udara, pengering rambut (lebih baik daripada yang dibina, tetapi anda juga boleh menggunakan yang biasa untuk mengeringkan rambut), gunting, pisau alat tulis, kain lembut yang bersih, ia juga wajar untuk mempunyai squeegee dan buku asas untuk filem vinil. Lebih tebal filem itu, lebih baik ia menyembunyikan ketidaksamaan permukaan yang ditampal, tetapi filem yang sangat tebal lebih teruk dilekatkan di tempat underturn, ketebalan 200 mikron dianggap optimum.

Persediaanpermukaan

Ketahanan salutan filem bergantung pada kualiti peringkat ini. Pertama sekali, adalah perlu untuk menghilangkan cip, retak, penyok, serta poket kakisan pada salutan, untuk ini anda boleh menggunakan dempul automotif. Selepas pengeringan, tempat yang ditutup dengan dempul mesti dibersihkan dengan kertas pasir dengan pasir sekurang-kurangnya 300. Kemudian permukaan yang ditampal perlu dibasuh dengan teliti dari kotoran dan degrease dengan petrol atau nipis.

Potong sekeping filem dengan saiz yang dikehendaki, saiz ini ialah jumlah luas bahagian dan margin untuk menyelit dari semua sisi. Adalah lebih baik untuk mengambil stok yang lebih besar - sehingga 8-10 sentimeter untuk bahagian yang besar. Adalah penting bahawa garis lukisan pada bahagian bersebelahan diarahkan ke arah yang sama.

Balut karbon bermula dengan bahagian lurus. Memusing dilakukan terakhir. Filem yang dipanaskan oleh pengering rambut boleh diregangkan, dan disebabkan ini, permukaan yang tidak rata ditampal. Udara dari bawah filem yang ditampal dikeluarkan dengan squeegee atau kain dari tengah ke tepi. Sekiranya terdapat primer, maka tepi bahagian yang ditampal disapu dengannya untuk meningkatkan lekatan di tempat-tempat belokan. Menampal kereta dengan gentian karbon dilakukan mengikut prinsip: satu bahagian - satu bahagian filem. Jangan terlalu panas dan jangan meregangkan filem terlalu banyak, jika tidak, anda akan memecahkan struktur permukaannya, kecacatan seperti itu akan kelihatan dengan jelas. Selepas membungkus selama beberapa minggu, adalah lebih baik untuk tidak mencuci kereta dan tidak memandu pada kelajuan tinggi supaya filem mengecut dan "mengingat" bentuk kereta.

Jika udaraselepas menampal, ia masih kekal di bawah filem, maka ia perlu untuk menekan tempat ini dengan kain lembap, dan kemudian memanaskannya dengan pengering rambut, apabila dipanaskan, filem itu mengecut dan kecacatan, kemungkinan besar, tidak akan ketara. Menampal bahagian dalam dengan gentian karbon dibuat mengikut prinsip yang sama, hanya dimensi bahagian biasanya lebih kecil dan ia mempunyai bentuk yang lebih kompleks.

Jika anda mengikuti petua mudah ini, pembalut kereta dengan gentian karbon akan menjadi tugas yang mudah untuk anda, dan hasilnya akan menggembirakan anda dan rakan anda.