Penggilap kereta profesional: alatan dan teknologi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Semasa pengendalian kenderaan, pelbagai jenis calar dan serpihan terbentuk pada penutup badan. Akibatnya, penampilan kereta itu kehilangan daya tarikannya. Kerosakan serius dihapuskan dengan mengecat, dan kecacatan kecil boleh dihapuskan dengan penggilap profesional badan kereta. Pertimbangkan ciri-ciri proses ini, alatan yang digunakan dan kemungkinan menjalankan prosedur itu sendiri.

Tujuan

Penggilapan profesional badan kereta membolehkan anda menyelesaikan dua masalah utama:

1. Alihkan sedikit kecacatan cat (serpihan kecil, calar, calar).
2. Segarkan penampilan kereta, selepas itu ia kelihatan seperti kereta baharu.

Sebagai peraturan, kerja sedemikian dijalankan dalam perkhidmatan khusus. Ia terbahagi kepada beberapa kategori, iaitu: restorative, abrasive dan non-abrasive, protective, anti-hologram.

Pilihan pertama digunakan untuk meratakan calar kecil, yang kedalamannya tidak sampai ke tanah. Pemprosesan kasar dijalankan dibantuan pes khas, yang terdapat banyak di pasaran. Penggilapan pelindung dijalankan untuk melindungi salutan badan daripada pengaruh persekitaran yang buruk. Kaedah tidak melelas melibatkan penggunaan alat khas yang memberikan kerja cat bersinar. Dalam kes ini, lilin, Teflon atau epoksi digunakan.

Harga pengilat badan kereta

Kos pemprosesan bergantung pada pelbagai faktor:

• Wilayah tempat kerja dilakukan.
• Kebolehpercayaan dan reputasi perkhidmatan kereta.
• Jenis kerja cat.
• Tahap kerosakan badan.
• Jenis kenderaan.

Sebagai contoh, penggilap profesional badan kereta di Moscow akan berharga dari 5 hingga 12 ribu rubel. Bas mini, jip atau van mini akan lebih mahal untuk diproses. Perlu diingatkan bahawa harga pilihan pemulihan hampir dua kali lebih tinggi daripada penggilap anti-hologram. Selain itu, kos akhir bergantung pada perkhidmatan kereta.

Memproses tampal

Kompaun penggilap terdapat dalam pelbagai jenis, dibahagikan kepada pilihan yang melelas dan tidak melelas. Jenis pes pertama pula dikelaskan kepada pengubahsuaian halus, sederhana atau kasar. Badan sentiasa diproses dengan bahan pelelas bahagian yang lebih besar, secara beransur-ansur mengurangkan saiz bahan.

Penggilap badan kereta profesional boleh dilakukan dengan pelbagai jenis tampal. Produk berbeza antara satu sama lain dalam komposisi, tujuan dan harga. Perlu diingatkan bahawa analog murah tidak menjaminhasil yang berkualiti, malah boleh membahayakan salutan badan.

Abrasif kasar digunakan untuk meratakan calar yang dalam, pasir sederhana digunakan untuk kerosakan kecil dan tampal bahagian sifar digunakan untuk memberi kilauan pada permukaan badan.

Komposisi mungkin termasuk komponen berikut:

• Lilin atau Teflon.
• Parafin.
• cip berlian.
• Gelas cecair.
• Bor.

Ciri

Penggilap profesional badan kereta memerlukan pemilihan tampal yang betul, kerana ia berbeza dalam tujuannya. Sebagai contoh, bahan kimia kereta berasaskan boron membersihkan permukaan dengan baik daripada sisa gas ekzos, berlian dan rakan sejawat Teflon melakukan kerja yang sangat baik dengan habuk dan kecacatan kecil. Pes boleh dihasilkan berasaskan air atau lemak.

Memilih bahan pengilat bukanlah mudah. Oleh itu, sebelum memproses, adalah dinasihatkan untuk berunding dengan pakar atau perunding dalam pengedar kereta. Biasanya pes kasar bernombor dari 1 hingga 3, ia berbeza dalam saiz bahan aktif. Anda boleh membeli produk istimewa dalam tin aerosol, tin diperbuat daripada plastik atau logam, kanister.

Penggilap badan kereta DIY profesional

Pemprosesan yang betul tidak selalu dapat dilakukan. Selalunya sebabnya terletak pada penjagaan kereta yang tidak betul. Najis burung atau tunas dari pokok yang belum dibuang dalam masa boleh menyebabkan kerosakan serius pada kerja cat. Penyingkiran semua bahan kaustik dari badan tepat pada masanya akan membantu mengelakkan masalah serius dengan pemulihan seterusnya.

Kerja badan dalam perkhidmatan khusus bukanlah murah. Oleh itu, sesetengah pemilik menjalankan penggilap sendiri. Untuk menjalankan kerja dengan betul, sediakan bahan yang diperlukan.

Peringkat kerja utama

Menggilap profesional badan kereta dengan mesin bermula dengan penyediaan alat yang sesuai:

• Set roda yang melelas.
• Scotch.
• cakera kabur.
• Tampal aplikator.
• Terus mesin itu sendiri.

Kerja dijalankan seperti berikut:

1. Kawasan yang akan dirawat ditutup dengan pita pelekat.
2. Tanah liat sintetik digunakan, yang dapat mengatasi pelbagai jenis pencemaran dengan baik.
3. Kemudian permukaan disapu dengan sebatian pembersih dan kain kering, yang sepatutnya lembut dan tidak mencalarkan permukaan.
4. Pencahayaan titik tambahan diarahkan ke tempat yang betul, membolehkan anda melihat kecacatan terkecil pada kerja cat.
5. Pengilat digunakan pada roda yang melelas, selepas itu permukaannya dirawat dengan pengisar dalam gerakan bulat.
6. Selepas prosedur, pita pelekat dikeluarkan, membandingkan bahagian badan yang bersebelahan.

Peringkat akhir

Harga penggilap badan kereta buat sendiri, sudah tentu, lebih rendah. Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk mengikuti peraturan pemprosesan danperhatian. Pada akhir prosedur di atas, roda kasar ditukar, proses diulang menggunakan komposisi dengan keratan rentas yang lebih kecil.

Pada peringkat akhir, badan dirawat dengan sebatian pelindung. Jika kawasannya kecil, ini boleh dilakukan secara manual. Selepas 15 minit, permukaannya dilap dengan teliti.

Peraturan untuk menggilap diri

Apabila memproses badan dengan tangan anda sendiri, ikut cadangan ini:

• Pilih bahan anda dengan berhati-hati. Jangan tergesa-gesa untuk membeli pengilat pertama yang ditemui. Baca maklumat pada label, bercakap dengan rakan atau pakar yang berpengalaman.
• Bilik tempat kerja akan dijalankan mestilah kering, berventilasi baik, dilengkapi dengan pencahayaan yang mencukupi.
• Semasa pemprosesan, anda harus memantau dengan teliti rejim suhu kawasan yang digilap, kerana cat mungkin berubah bentuk apabila terlalu panas.
• Sebelum memulakan prosedur, basuh badan dengan teliti untuk mengelakkan zarah habuk memasuki kawasan yang dirawat. Di samping itu, permukaan mesti dibersihkan daripada pencerobohan asing lain (bitumen dan reagen lain).
• Jangan sapukan terlalu banyak tampal pada roda yang melelas, dan juga gosokkan mesin untuk masa yang lama di satu tempat, supaya tidak merosakkan varnis.
• Jangan gunakan petrol atau thinner sebagai ganti menggilap, ini akan menggelapkan kerja cat.
• Pemesinan sentiasa dilakukan dari atas ke bawah (bumbung, tudung, batang, spatbor, pintu).

Bkesimpulan

Kerja badan membolehkan anda memulihkan penampilan menarik kereta, menghilangkan calar dan kecacatan kecil. Sesetengah pemandu menjalankan pemprosesan sedemikian sendiri. Jika anda tidak mempunyai kemahiran dan pengalaman, serahkan kerja ini kepada pakar, walaupun ia akan menjadi lebih mahal.

Sebagai contoh, di ibu negara, berhampiran stesen metro Dynamo, penggilapan badan kereta profesional dilakukan oleh pekerja kelas tinggi pada harga yang berpatutan. Di kawasan lain, ia juga tidak sukar untuk mencari tukang yang akan memulihkan penampilan kereta anda dengan pantas dan cekap.