KTM - motosikal yang telah bertahan dalam ujian masa

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Walaupun fakta bahawa KTM diasaskan pada tahun 1934, motosikal mula dihasilkan di atasnya hanya dua puluh tahun kemudian. Selama bertahun-tahun kewujudannya, ia telah mendapat prestij tinggi dan telah menjadi terkenal di seluruh dunia berkat basikal lumbanya. Seiring dengan itu, jenama KTM baru-baru ini menjadi sangat popular di pasaran motosikal jalanan. "Kuda besi" pengeluar Austria ini berjaya dalam semua jenis pertandingan sukan, termasuk rali Paris-Dakar. KTM - motosikal, yang sentiasa dibuat dalam tiga warna tradisional untuk syarikat: kuning, hitam dan perak. Di bahagian luar enjin, mana-mana model mempunyai tulisan "Motorex". Perlu diingatkan juga bahawa pengeluar menyediakan beberapa jenis enjin untuk motosikal mereka.

Motocross

Mosikal merentas desa KTM diwakili oleh barisan yang merangkumi pengubahsuaian dengan enjin dua lejang daripada 65 hingga 250 meter padu, serta enjin empat lejang daripada 250 hingga 450 meter padu. Kini syarikat itu mengeluarkan secara besar-besaran model 150SX, pembangunan dan penampilan yang dikaitkan dengan perubahan yang dibuat kepadaPeraturan Persatuan Motosikal Amerika. Barisan XC juga sangat popular pada masa ini. Basikal yang disertakan mempunyai penggantungan yang lebih keras dan panjang yang lebih pendek daripada motosikal yang lain.

Kenderaan luar jalan (enduro)

Istilah yang sama digunakan untuk kenderaan motosikal yang tujuan utamanya adalah untuk menunggang di atas permukaan yang tidak dilitupi oleh asf alt keras standard. Selalunya, bahagian tersebut diatasi semata-mata kerana peralatan khusus - ATV, basikal gunung atau cara lain dengan ciri yang sesuai. SUV KTM ialah motosikal, pengubahsuaiannya mempunyai enjin dua atau empat silinder. Jumlah mereka, masing-masing, ialah 200-300 dan 250-530 meter padu. Basikal Enduro berbeza daripada basikal lain dalam gear yang lebih luas. Enjin yang digunakan di sini agak mesra alam dan mematuhi keperluan undang-undang perlindungan alam sekitar. SUV yang paling berkuasa ialah motosikal Super Enduro, yang dilengkapi dengan loji kuasa dengan volum 690 atau 950 meter padu.

Motards

KTM - motosikal yang juga boleh membanggakan kehadiran pengubahsuaian perlumbaan. Saiz motor mereka berkisar antara 450 hingga 690 sentimeter padu. Antara lain, syarikat itu mengeluarkan empat lagi model dalam kelas ini, yang, sebagai kelajuan tinggi, tidak bertujuan untuk penyertaan dalam perlumbaan sukan. Saiz enjin maksimum mereka ialah 990 meter padu. Ia juga harus diperhatikan bahawafakta bahawa KTM adalah yang pertama menawarkan motosikal Supermoto kepada orang ramai untuk kegunaan harian. Pengubahsuaian itu mendapat ulasan positif daripada kebanyakan majalah dan akhbar British khusus.

Basikal pelbagai guna

Pengubahsuaian inilah yang pernah menjadi kejayaan rali antarabangsa "Paris-Dakar". Bagi mereka, pengeluar telah membangunkan enjin yang terdiri daripada empat atau lapan silinder. Isipadu unit ialah dari 640 hingga 990 sentimeter padu.

Kos

Bagi kos kenderaan seperti motosikal KTM, harga pengubahsuaian merentas desa di pengedar domestik bermula pada 300 ribu rubel, enduro - 460 ribu, dan jalan raya - 220 ribu.