"Toyota Hilux Surf" - tetamu dari Negara Matahari Terbit

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Toyota Hilux Surf ialah trak luar jalan klasik yang biasa kita tonton dalam filem renjer lasak Texas. Ia dibuat oleh syarikat Jepun, tetapi pengaruh Amerika sangat jelas.

Luaran

Toyota "Hilux Surf" dibuat dalam gaya klasik. Kerja badan dikuasai oleh bentuk yang mengalir dan melambung yang meningkatkan aerodinamik kereta dan pada masa yang sama meningkatkan ruang dalaman. Sebagai standard, badan itu dicat dalam dua warna, yang memberikan kecanggihan kereta dan membezakannya daripada rangkaian kelabu dan monoton wakil keluarga trak yang lain. Berhampiran pemandu terdapat dua cermin sisi yang besar, ia memberikan penglihatan yang sangat baik dan pada masa yang sama sesuai dengan konsep keseluruhan badan. Secara umum, Toyota Hilux Surf mempunyai penampilan yang sangat serius sehingga, hanya dengan melihatnya, seseorang secara tidak sengaja disemai rasa hormat terhadap kereta yang kuat dan anggun ini. Hanya roda yang kurang daripada SUV penuh - saiznya memang kecil.

Dalaman

Ulasan dari tempat kejadianpemandu baik-baik saja - semua arah dilihat tanpa masalah, dan walaupun hud besar tidak mengganggu. Papan pemuka yang besar direka bentuk dengan cara yang tidak mudah dilihat, membolehkan perhatian anda tertumpu sepenuhnya pada jalan raya. Bahagian dalam kabin sebahagian besarnya bergantung pada konfigurasi kereta. Sebagai contoh, sisipan kayu diperhatikan hanya pada aras trim yang lebih dekat dengan aras atas. Dibuat dalam warna terang, bahagian dalam velor membesarkan ruang dalaman yang sudah besar secara visual. Tempat duduk dibuat dalam gaya klasik. Mereka selesa, walaupun walaupun "persegiempat" yang jelas. Secara amnya, jika anda menilai bahagian dalam kereta ini, maka kami boleh katakan dengan selamat bahawa dalam persekitaran sedemikian anda boleh berehat sepenuhnya dan selesa sampai ke tempat yang anda inginkan.

Toyota Hilux Surf. Spesifikasi

Enjin Surf mungkin kelihatan tenang dan malas, tetapi sebaik sahaja anda menekan pedal minyak, jantung kereta akan terasa dengan serta-merta. Kerja motor selama tiga ribu pusingan sangat ketara. Dalam mod sukan, Toyota Hilux Surf mencecah 100 dalam dua belas saat. Pemanduan sangat lancar. Penunjuk kualiti spring ampaian memungkinkan untuk mengelakkan pembentukan yang dipanggil. Jurutera Toyota menunjukkan yang terbaik - semua momen berfungsi kereta dikira dengan butiran terkecil, dan kebolehpercayaan komponennya akan mengejutkan peminat kereta "kekal" Jerman.

CV

Ringkasnya, kita boleh katakan dengan yakin bahawa Toyota Hilux Surf adalah kereta yang berfungsi dan bersahaja dengan selera sederhana. Pada musim sejuk, dia "makan" 15 liter, dan pada musim panas - hanya 12 liter bahan api setiap seratus kilometer. Kereta itu sendiri tidak berubah-ubah dan tidak menuntut. Jika anda memerhatikan paras bendalir dan memeriksa penapis, ia akan bertahan lama untuk anda. Trak ini telah membuktikan ketahanannya selama ini, jadi harapkan apa-apa selain yang terbaik daripada Toyota Hilux Surf 2013 baharu.