Negara pembuatan Fiat: di negara manakah kereta Fiat dibuat?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Kereta dari Itali di Rusia dihargai terutamanya kerana keanggunan dan kepraktisannya. Akar Itali jelas kelihatan di pengeluar terbesar Rusia, AvtoVAZ. Togliatti VAZ-2101 sebenarnya ialah Fiat 124, terkenal di Itali.

Dalam artikel ini, kami akan mempertimbangkan isu model Fiat pemasangan Rusia dan mengingati sedikit sejarah jenama itu. Sejauh manakah Fiats baik dan popular di Rusia? Apakah kereta dari Itali yang dipasang di Rusia? Kami juga akan menganalisis kelebihan dan kekurangan utama.

"Fiat" dan persatuan

Apakah perkara pertama yang terlintas di fikiran anda apabila anda mendengar Fiat? Bunyi muzik segera mengatakan bahawa negara asal Fiat adalah Itali. Malah, sejarah syarikat terkenal ini berkait rapat dengan sejarah Rusia. Sesuatu yang sentiasa menarik pengeluar Itali ke hamparan Rusia. Dan bukan tanpa sebab kereta VAZ pertama adalah bahasa Itali tulen.

Adalah menghairankan bahawa Fiat tidak bertapak di negara kita sejak itu. Ya, ada kerjasama dengan"Sollers". Tetapi ia tidak kekal dan tidak berkembang menjadi sesuatu yang lebih. Sudah pada tahun 2011, kerjasama yang berlangsung selama 5 tahun itu terhenti. Pada masa ini, pengeluaran Fiat Albea, Fiat Doblo dan Fiat Ducato "tempatan" telah dilancarkan. Proses pembuatan kereta telah dikurangkan kepada pemasangan unit siap yang dibawa dari luar negara. Pada masa yang sama, kereta pemasangan kami terjual dengan baik dan sangat popular.

Pengilang Fiat Itali tidak berputus asa dan berani membina prospek kerjasama. Selalunya, cadangan bercita-cita tinggi mereka mengandungi angka untuk pengeluaran kereta kira-kira 500 ribu setahun dan di kilang yang baru dibina.

Sedikit sejarah

Sejarah syarikat itu bermula pada tahun 1899 di bandar Torino, di utara Itali. Dalam kereta pertama dari Fiat, pemandu duduk di belakang dan penumpang di hadapan. Pengurusan telah dijalankan dengan bantuan tuas. Stereng datang kemudian. Sejak 1911, syarikat itu telah mencuba tangannya dalam pengeluaran kereta lumba. Kejayaan keluaran S76 membolehkan kami meneruskan dan membangunkan arah ini.

Keinginan untuk membangun dan bereksperimen membawa Fiat mencipta sebuah empayar yang besar. Hari ini, Fiat ialah pengeluar bukan sahaja kereta dari semua jenis dan tujuan, tetapi juga pesawat, kereta api dan enjin untuk kapal pelbagai anjakan dan tujuan.

Dan kemudian, pada abad yang lalu, syarikat itu mengambil sebarang usaha. Semasa perang, Fiat menguasai pengeluaran pesawat, kereta kebal dan kenderaan berperisai. Sejak lewat 60-an, Fiat telah menjadisebuah syarikat yang merangkumi Ferrari, Lancia, Alfa Romeo dan Maserati.

Pada tahun 1999, Fiat menyambut ulang tahunnya yang keseratus. Hari ini, kebimbangan dunia terhadap pengeluaran peralatan hampir tidak boleh dipanggil uzur. Lebih daripada satu abad pembangunan berterusan telah menyejukkan Fiat dan memberikan rangsangan yang baik. Konsep baharu sentiasa direka bentuk dan kenderaan moden sedang beroperasi. Lebih daripada 130 pusat penyelidikan sendiri di seluruh dunia sedang giat membantu.

Kemudahan pengeluaran utama

Dalam realiti hari ini, saiz syarikat Fiat sangat mengagumkan. Terdapat lebih daripada 1000 syarikat di bawah sayap bersama di 61 negara di seluruh dunia. Bilangan pekerja Fiat adalah kira-kira 220,000, di mana separuh daripadanya bekerja di luar sempadan Itali. Sebagai peratusan, kira-kira 46% daripada semua kemudahan pengeluaran terletak di luar tanah air.

Fiat mempunyai kilang sendiri di Brazil, Argentina dan Poland. Pada masa yang sama, tapak pengeluaran Brazil adalah yang terbesar. Pada muatan maksimum, kilang kereta mampu menghasilkan 3,000 kereta sehari! Negara asal Fiat bukan sahaja Itali. Terdapat banyak usaha sama di Perancis, Mesir, Afrika Selatan, Turki, China dan India. Kerjasama distrukturkan secara berbeza di mana-mana. Di suatu tempat, seperti di Rusia, hanya pemasangan dilakukan daripada komponen yang diimport dari Itali, dan di suatu tempat di satu kilang mereka boleh memasang kedua-dua Fiat dan peralatan tempatan.

Kebimbangan itu merancang untuk mengembangkan lagi ke pasaran Afrika, Eropah danAmerika. Lagipun, konsep utama ialah dan kekal bahawa seramai mungkin orang menyertai teknologi tercanggih berkat kereta Fiat.

Barisan Fiat

Pengeluaran Fiats Rusia telah dihentikan pada tahun 2011. Sejak itu, Doblo baru, Albea dan Ducato tidak boleh dibeli. Bagaimanakah Fiat boleh menggembirakan Rusia hari ini? Pada 2016, barisan pembuat kereta itu terhad kepada 3 kereta sahaja:

• 500;
• Punto;
• Kembali Penuh.

500th "Fiat", yang pengeluarnya - asli Itali, ialah hatchback yang kemas dan padat. Kereta itu boleh mempunyai sama ada janakuasa petrol 1.2 liter, atau pengecas turbo 0.9 liter, atau diesel 1.3 liter.

Punto ialah hatchback sederhana yang turut mempunyai pilihan dua unit kuasa dengan 1.4 liter tetapi kuasa berbeza. Seperti Fiat 500, dua pilihan kotak gear ditawarkan: mekanik klasik dan automatik robotik.

FullBack ialah klon kereta Jepun Mitsubishi L200. Kenderaan pacuan semua roda, yang dihasilkan di tapak pengeluaran di Thailand, merupakan tambahan yang sangat baik kepada rangkaian Fiat. Tetapi untuk kereta ini, kepada soalan: "Fullback Fiat" - negara asal apa yang dimilikinya?" - anda boleh menjawab: bukan Itali.

Bagi mereka yang tidak mempunyai sekatan pada sempadan kediaman, Fiat menawarkan rangkaian yang lebih besar. Antaranya terserlah Fiat Panda yang comel, yang mempunyai versi pacuan semua roda. Selain itu, anda boleh membeli Fiat seperti Mobi, Uno,Palio, Linea, Ottimo, Viaggio dan Freemont.

Perhimpunan Fiat Rusia

Walaupun pada hakikatnya hari ini tiada usaha sama dengan Fiat, terdapat kereta yang patut diberi perhatian khusus. Ini adalah Albea, Doblo dan Ducato yang sangat kami sukai. Kerjasama dengan syarikat "Sollers" tidak sia-sia. Ducato telah menjadi kereta paling popular dalam kelasnya selama beberapa tahun.

Walaupun jualan Ducato dan Doblo Rusia yang aktif dan berjaya, terdapat banyak kritikan terhadap pemasangan kami. Di suatu tempat mereka melihat jurang yang lebih besar daripada yang disediakan oleh kilang, dalam saiz, di suatu tempat produk yang rosak dalam komposisi kereta. Pada masa yang sama, kritikan tidak menghalang kereta daripada menjadi popular. Fiat Ducato, yang pengeluarnya adalah kilang di Yelabuga, langsung tidak mempunyai pesaing pada masa itu.

Fiat Doblo

Model ini dihasilkan di Naberezhnye Chelny, apabila Fiat bekerjasama secara aktif dengan Sollers. Apabila membangunkan model ini, pereka mengambil Fiat Cargo sebagai asas. Kereta kompak yang dihasilkan segera menemui ahlinya. Dia juga menyukainya di Rusia. Pengeluar Fiat Doblo menawarkan beberapa pengubahsuaian, yang termasuk pilihan penumpang, kargo-penumpang dan kargo semata-mata.

Kereta itu mempunyai unit kuasa 1.4 liter, 77 "kuda" dan dilengkapi dengan kotak gear 5-kelajuan. Fiat Doblo mempunyai negara pengilang, nampaknya, Rusia. Mengapa "nampaknya"? Kerana kami hanya memasang komponen utama,yang, seterusnya, dikeluarkan di anak syarikat Fiat di Turki.

Fiat Albea

Dengan "Albea" pengeluaran "Rusia Itali" bermula. Di kilang di Naberezhnye Chelny pada tahun 2007, kereta pertama dikeluarkan. Ia adalah sedan klasik dengan penampilan paling ringkas. Unit kuasa adalah enjin 1.4 liter. Sejak 2011, kereta itu tidak lagi dikeluarkan kerana usang.

Ramai peminat kereta tidak menyukai enjin yang agak lemah dan tidak dinamik, serta reka bentuk luaran dan dalaman yang ringkas. Ya, ia adalah kereta bajet, tetapi masa membuat tuntutannya. Untuk wang yang sama, pesaing sudah membangunkan badan yang lebih moden dan "menyumbat" mereka dengan pelbagai jenis inovasi teknikal.

Negara asal Fiat Albea ialah Rusia, jadi kereta itu juga mempunyai aspek positif:

• dalaman yang luas;
• tempat duduk yang selesa;
• ruang bagasi yang luas;
• pelepasan tanah yang baik;
• jimat bahan api;
• kos belanjawan.

Fiat Ducato Rus

Pada satu ketika, Ducato ialah kereta paling popular dalam kelasnya. Versi Rusia dari Sollers hanya dipersenjatai dengan enjin diesel pengecas turbo dengan volum 2.3 liter dan transmisi manual. 244 badan kereta menjadi sebutan Rusia. Sama seperti pada satu ketika di Eropah, Ducato dihasilkan dalam beberapa versi: semata-mata kargo dan penumpang-dan-barang. di manaterdapat badan lanjutan.

Fiat Ducato yang selesa dan praktikal, negara asalnya ialah Rusia, mempunyai kedinamikan yang baik dan dalaman yang selesa seperti kereta asing. Antara kekurangannya, perlu diperhatikan beberapa kekeliruan dalam pemilihan alat ganti. Tetapi masalah ini mula-mula wujud untuk semua kereta asing perhimpunan Rusia. Katalog alat ganti tidak sempat dimuktamadkan.

Ducato yang dikemas kini dan moden

Di antara kenderaan komersial, Ducato sentiasa terkenal dengan kepelbagaian dan kemudahannya pada harga yang berpatutan. Generasi keenam "Ducato" tidak terkecuali. Jurutera Itali menggabungkan yang tidak serasi. Pengangkutan komersil kargo adalah mudah dan ringkas digabungkan dengan kereta penumpang yang selesa dan dilengkapi secara teknikal. Beberapa pengubahsuaian Ducato baharu membolehkan menyelesaikan pelbagai tugas perniagaan. Versi "paling kuat" kereta itu boleh mengangkat sehingga 4 tan muatan.

Apakah sebenarnya yang baharu dalam Fiat Ducato? Menurut pemaju Itali, struktur badan dan pintu telah diperkukuh di dalam kereta. Suspensi, brek dan klac juga diperkukuh dan direka bentuk semula untuk jangka hayat yang lebih lama. Antara "pengetahuan" ialah cat putih moden, serta turbin yang direka bentuk semula, yang membolehkan anda memecut kereta dengan lebih pantas dengan penggunaan bahan api yang lebih sedikit. Ducato generasi ke-6 menggunakan hanya 7.3 liter bahan api bagi setiap 100 km.

Fakta menarik

SyarikatFiat bukan sahaja terkenal dengan keretanya. Antara produk kumpulan itu ialah banyak jentera dan peralatan pertanian, serta barisan untuk pengeluaran alat ganti magneti marelli.

Antara fakta sejarah yang mungkin menarik ialah:

• Fiat mempunyai sistem pemanasan dan pengudaraan yang pertama;
• SUV pertama juga ialah "Fiat" - "Campagnola";
• sistem suntikan common rail terkenal yang dibangunkan oleh Fiat dan Bosch;
• Fiat Sedici dan Suzuki SX4 Jepun dibina atas dasar yang sama dan di kilang yang sama.

Terdapat maklumat bahawa, walaupun menggunakan teknologi canggih dan reka bentuk yang indah, syarikat Fiat mempunyai kelemahan dalam kualiti. Oleh sebab itu, nama "Fiat" diterjemahkan oleh penduduk berbahasa Inggeris sebagai "Betulkan lagi, Tony." Pemandu kenderaan Jerman mempunyai terjemahan mereka sendiri: "Kecacatan dalam setiap nod." Oleh itu, pernyataan: "Negara asal Fiat ialah Itali" tidak selalu menunjukkan kualiti produk.

Kesimpulan

Kereta kebimbangan global Fiat bukanlah yang paling popular. Anda tidak akan bertemu mereka dalam pelbagai TOP jualan. Pada masa yang sama, syarikat itu sedang giat membangun dan mempunyai lebih daripada satu abad sejarah.