2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Setiap pemilik kereta berhadapan dengan situasi di mana perlu memilih tayar atau roda baharu. Dalam kes ini, penandaan tayar akan membantu anda mengemudi. Terima kasih kepada ini, pembeli akan dapat memahami dengan mudah parameter roda dan tayar, serta memilih tayar yang paling sesuai untuk keperluan anda.
Sebagai permulaan, adalah disyorkan untuk membaca dengan teliti arahan untuk digunakan, yang akan menunjukkan penandaan tayar dan roda, yang disyorkan oleh pengilang. Ia juga harus diambil kira bahawa manual selalunya mengandungi beberapa tanda yang disyorkan yang boleh digunakan mengikut budi bicara pemilik kereta, bergantung pada kriteria berikut:
- Bahan cakera yang dipasang: aluminium atau besi. Kriteria ini diambil kira berdasarkan syarat roda aluminium mempunyai lebar dan jejari yang lebih besar sedikit.
- Musim beroperasi: waktu musim sejuk atau musim panas.
- Jenis enjin dan kuasa kereta anda.
Sudah tentu, anda boleh melihat pada roda yang telah dipasang pada kereta. Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk mengambil kira hakikat bahawa tanda tayar mungkin tidak sesuai untuk kegunaan selesa kereta anda. Dalam hal ini, banyak kedai, termasuk sumber dalam talian,menyediakan perkhidmatan untuk pemilihan tayar yang optimum.
Untuk contoh sebutan, pertimbangkan saiz standard.
205/55 R16 94 N (tanda tayar)
Penyahsulitan bermula dengan nombor pertama, yang menunjukkan lebar tayar dalam milimeter. Digit kedua menunjukkan nisbah ketinggian profil sedia ada kepada lebar tayar. Penunjuk ini sering dirujuk sebagai "profil". Jika kita mempertimbangkan kes apabila terdapat dua atau lebih tayar dengan data yang sama pada lebarnya, tetapi dengan nilai profil yang berbeza, maka kita boleh melihat corak: semakin tinggi ketinggian profil, semakin tinggi, dalam erti kata yang sebenar, tayar menjadi.
Berdasarkan fakta bahawa parameter ini adalah nilai relatif, apabila memilih getah, anda mesti ingat bahawa jika pemilihan tidak betul, bukan sahaja lebar tayar yang dimaksudkan akan berubah, tetapi juga ketinggiannya, yang dalam banyak kes adalah tidak boleh diterima. Jika tanda tayar tidak memberikan maklumat tentang parameter ini, ia diambil dari 80% hingga 82% secara lalai, dan tayar dipanggil profil penuh. Jenis yang serupa digunakan dalam trak ringan dan van.
Tanda tayar juga termasuk huruf "R", yang bertanggungjawab untuk penetapan tayar dengan lapisan jejari.
Nombor di belakang ialah diameter tayar yang diberikan dalam inci. Nilai ini mewakili apa yang dipanggil diameter muat tayar.
Simbol "H" pada penghujung penetapan bertanggungjawab terhadap indeks kelajuan yang dibenarkan yang boleh dibangunkan oleh kereta dengan tayar ini.
Selalunya, tanda tayar termasuk tanda warna: kuning, merah, dsb. Mereka menunjukkan tempat yang paling sedikit dan paling banyak muatan pada roda.
Tayar boleh ditandakan dengan cop putih dengan nombor yang sepadan dengan nombor pemeriksa yang menjalankan pemeriksaan akhir tayar di kilang. Jalur berwarna digunakan untuk mendapatkan semula produk yang cepat dan mudah di gudang pengeluar.
Disyorkan:
Melaraskan penjajaran roda. Bagaimana untuk melaraskan penjajaran roda sendiri. Pendirian penjajaran roda
Hari ini, mana-mana stesen servis menawarkan pelarasan penjajaran roda. Walau bagaimanapun, pemilik kereta boleh menjalankan prosedur ini sendiri. Jadi mereka akan belajar untuk lebih memahami dan merasakan kereta mereka. Mekanik auto sebulat suara berpendapat bahawa adalah amat sukar untuk menyediakan penjajaran roda sendiri. Sebenarnya bukan begitu
Penetapan asas pada tayar. Penetapan tayar sepanjang musim. Penjelasan tentang penetapan tayar
Artikel menerangkan sebutan standard pada tayar. Senarai jawatan antarabangsa dengan penyahkodan diberikan
Roda pada GAZelle: saiz tayar dan roda
Soalan yang kelihatan mudah tentang saiz tayar dan roda boleh mempunyai banyak nuansa. Sudah tentu, roda pada GAZelle mempunyai dimensi standard mereka sendiri yang ditetapkan oleh pengilang. Pada masa yang sama, terdapat sejumlah besar soalan mengenai topik ini, yang merumitkan pilihan tayar dan roda untuk pemilik kereta
Indeks tayar. Indeks tayar: penyahkodan. Indeks beban tayar: jadual
Tayar kereta adalah seperti kasut manusia: ia mesti sepadan dengan bukan sahaja musim, tetapi juga ciri teknikal kenderaan. Konsep "kasut tidak selesa" sudah biasa kepada semua orang. Perkara yang sama berlaku dengan tayar yang salah. Salah satu penunjuk penting getah ialah indeks tayar, yang menentukan beban maksimum dan kelajuan yang dibenarkan bagi setiap tayar
Adakah mungkin untuk memandu dengan tayar musim sejuk pada musim panas: peraturan keselamatan, struktur tayar dan perbezaan antara tayar musim sejuk dan musim panas
Terdapat situasi di mana pemandu boleh menggunakan tayar musim sejuk pada musim panas. Ini merujuk kepada kerosakan roda di jalan raya. Jika roda ganti di dalam kereta disemat, ia dibenarkan untuk memasangnya dan bukannya yang pancit dan memandu dengan cara ini ke tempat pemasangan tayar terdekat. Untuk tindakan sedemikian, pegawai polis trafik tidak berhak untuk mengeluarkan denda. Tetapi anda harus memikirkan bagaimana getah yang dimaksudkan untuk musim lain akan berkelakuan di jalan raya
